Termékek
Kovácsolt acél tolózár karimás véggel
✧ Leírás
A kovácsolt acél tolózárakat gyakran használják ipari alkalmazásokban robusztus konstrukciójuk és a magas nyomás- és hőmérsékleti viszonyoknak való ellenállásuk miatt. Gyakran előnyben részesítik őket az olaj- és gáziparban, az erőművekben és a petrolkémiai üzemekben. Íme a kovácsolt acél tolózárak néhány főbb jellemzője és előnye: Erős és tartós: A kovácsolt acél tolózárakat kovácsolási eljárással gyártják, ami kivételesen erőssé és ellenállóvá teszi őket a mechanikai igénybevételekkel szemben. Ez alkalmassá teszi őket olyan igényes környezetekben való használatra, ahol a tartósság kritikus fontosságú. Nagy nyomás- és hőmérséklet-állóság: Ezeket a szelepeket nagy nyomású és magas hőmérsékletű alkalmazásokhoz tervezték, megbízható áramlásszabályozási megoldást biztosítva kihívást jelentő üzemi körülmények között. Kiváló tömítő tulajdonságok: Jó tömítő tulajdonságokkal rendelkeznek, hatékonyan megakadályozva a szivárgást, amikor a szelep zárva van. Ez kulcsfontosságú a rendszer integritásának megőrzése és a folyadékveszteség megakadályozása érdekében. Minimális nyomásveszteség: Teljesen nyitott állapotban a kovácsolt acél tolózárak minimális nyomásveszteséget okoznak, ami lehetővé teszi a hatékony áramlásszabályozást és a csökkentett energiafogyasztást. Sokoldalúság: Széles folyadékválasztékhoz alkalmasak, így sokoldalúan felhasználhatók különféle ipari alkalmazásokhoz. Szabványoknak való megfelelés: A kovácsolt acél tolózárakat gyakran az ipari szabványoknak megfelelően tervezik és gyártják, ami biztosítja megbízhatóságukat és biztonságos működésüket. Összességében a kovácsolt acél tolózárakat szilárdságuk, tartósságuk, nagy nyomás- és hőmérséklet-állóságuk, kiváló tömítő tulajdonságaik és sokoldalúságuk miatt értékelik, így előnyben részesítik őket az igényes ipari környezetben.
✧ Az API 602 kovácsolt acél tolózár jellemzői
1. A szerkezet egyszerűbb, mint a tolózár, és kényelmesebb gyártani és karbantartani.
2. A tömítőfelület nem könnyen kopik és karcolódik, a tömítőteljesítmény jó. A szeleptányér és a szelepház tömítőfelülete között nincs relatív csúszás nyitáskor és záráskor, így a kopás és a karcolás nem jelentős, a tömítőteljesítmény jó, és az élettartam hosszú.
3. Nyitáskor és záráskor a tárcsa lökete kicsi, így az elzárószelep magassága kisebb, mint a tolózáré, de a szerkezeti hossza hosszabb, mint a tolózáré.
4. A nyitási és zárási nyomaték nagy, a nyitás és zárás fáradságos, a nyitási és zárási idő pedig hosszú.
5. A folyadékellenállás nagy, mivel a szelepházban lévő közegcsatorna kanyargós, a folyadékellenállás nagy, és az energiafogyasztás is nagy.
6. Közegáramlási irány Ha a névleges nyomás PN ≤ 16 MPa, akkor általában előreáramlás történik, és a közeg a szeleptányér aljáról felfelé áramlik; ha a névleges nyomás PN ≥ 20 MPa, akkor általában ellenáramlás történik, és a közeg a szeleptányér tetejéről lefelé áramlik. A tömítés teljesítményének növelése érdekében használat közben a gömbcsap közege csak egy irányba áramolhat, és az áramlási irány nem változtatható.
7. A porckorong gyakran erodálódik, amikor teljesen nyitott.
✧ Az API 602 kovácsolt acél tolózár előnyei
A kovácsolt acél gömbcsap nyitási és zárási folyamata során a tárcsa és a szeleptest tömítőfelülete közötti súrlódás kisebb, mint a tolózáré, ezért kopásálló.
A szelepszár nyitási vagy zárási lökete viszonylag rövid, és nagyon megbízható elzáró funkcióval rendelkezik, és mivel a szelepülés nyílásának változása arányos a szeleptányér löketével, nagyon alkalmas az áramlási sebesség beállítására. Ezért ez a típusú szelep nagyon alkalmas elzárásra vagy szabályozásra és fojtásra.
✧ Kovácsolt acél tolózár karimás végű paraméterei
| Termék | Kovácsolt acél tolózár karimás véggel |
| Névleges átmérő | NPS 1/2”, 3/4”, 1”, 1 1/2”, 1 3/4” 2”, 3”, 4” |
| Névleges átmérő | 600-as, 900-as, 1500-as, 2500-as osztály. |
| Kapcsolat vége | Integrált karima, Hegesztett karima |
| Művelet | Fogantyúkerék, Pneumatikus működtető, Elektromos működtető, Csupasz szár |
| Anyagok | A105, A350 LF2, A182 F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, 20-as ötvözet, monel, Inconel, Hastelloy, alumíniumbronz és egyéb speciális ötvözetek. |
| Szerkezet | Külső csavar és kengyel (OS&Y), csavarozott motorháztető, hegesztett motorháztető vagy nyomástömítésű motorháztető |
| Tervezés és gyártó | API 602, ASME B16.34 |
| Szemtől szemben | Gyártói szabvány |
| Kapcsolat vége | SW (ASME B16.11) |
| BW (ASME B16.25) | |
| NPT (ASME B1.20.1) | |
| RF, RTJ (ASME B16.5) | |
| Tesztelés és ellenőrzés | API 598 |
| Más | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Szintén elérhető | PT, UT, RT, MT. |
✧ Értékesítés utáni szolgáltatás
Professzionális kovácsolt acélszelep gyártóként és exportőrként ígérjük, hogy ügyfeleinknek magas színvonalú értékesítés utáni szolgáltatást nyújtunk, beleértve a következőket:
1. Adjon meg termékhasználati útmutatást és karbantartási javaslatokat.
2. Termékminőségi problémák okozta hibák esetén a lehető legrövidebb időn belül technikai támogatást és hibaelhárítást ígérünk.
3. A rendeltetésszerű használatból eredő károk kivételével ingyenes javítási és csereszolgáltatásokat biztosítunk.
4. Ígérjük, hogy a termék jótállási ideje alatt gyorsan reagálunk az ügyfélszolgálati igényekre.
5. Hosszú távú technikai támogatást, online tanácsadást és képzési szolgáltatásokat nyújtunk. Célunk, hogy ügyfeleinknek a legjobb szolgáltatási élményt nyújtsuk, és kellemesebbé és könnyebbé tegyük az ügyfelek élményét.
