ວາວຕົວກະຕຸ້ນແມ່ນຫຍັງ

ວາວຕົວກະຕຸ້ນ ແມ່ນວາວທີ່ມີຕົວກະຕຸ້ນປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມວາວໄດ້ໂດຍຜ່ານສັນຍານໄຟຟ້າ, ສັນຍານຄວາມດັນອາກາດ, ແລະອື່ນໆ. ມັນປະກອບດ້ວຍຕົວວາວ, ແຜ່ນວາວ, ກ້ານວາວ, ຕົວກະຕຸ້ນ, ຕົວຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ.

ຕົວກະຕຸ້ນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຂອງຕົວກະຕຸ້ນ. ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວາວຕົວກະຕຸ້ນ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ຈັກຕົວກະຕຸ້ນກ່ອນ.

ຕົວກະຕຸ້ນແມ່ນຫຍັງ

ຄຳນິຍາມຂອງຕົວກະຕຸ້ນ

ຕົວກະຕຸ້ນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງເຄື່ອງມືເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄຳອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຕົວກະຕຸ້ນ.

ປະເພດຂອງຕົວກະຕຸ້ນແມ່ນຫຍັງ

ຕົວກະຕຸ້ນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕາມຮູບແບບພະລັງງານຂອງພວກມັນຄື: ນິວເມຕິກ, ໄຮໂດຼລິກ ແລະ ໄຟຟ້າ.

ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ

ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າມີມໍເຕີ ແລະ ກົນໄກການປ່ຽນແປງຢູ່ພາຍໃນ. ມໍເຕີຈະປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນໃຫ້ເປັນການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ຜ່ານລະບົບສົ່ງກຳລັງເກຍ, ຍູ້ກ້ານວາວຂຶ້ນ ແລະ ລົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄວບຄຸມລະດັບການເປີດ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼຂອງວາວ.

ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າມີຂໍ້ດີຄືໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ, ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກ, ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຄວບຄຸມສູງ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີເພື່ອໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມທາງໄກ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງແບບອັດຕະໂນມັດ.

ຕົວກະຕຸ້ນແບບນິວເມຕິກ

ຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ ແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນທົ່ວໄປອີກປະເພດໜຶ່ງທີ່ຮັບເອົາສັນຍານນິວເມຕິກ ແລະ ປ່ຽນມັນໄປເປັນການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກ.

ຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວາວຄວບຄຸມນິວເມຕິກໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ. ພວກມັນຮັບສັນຍານຄວບຄຸມ 20~100kPa ແລະ ຂັບເຄື່ອນວາວເພື່ອເປີດ, ປິດ ຫຼື ປັບ. ຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກມີຂໍ້ດີຄືຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງທີ່ໄວ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ. ພວກມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບໂອກາດທີ່ຕ້ອງການການຕອບສະໜອງທີ່ໄວ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ໝັ້ນຄົງ.

ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກ

ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກສົ່ງພະລັງງານຜ່ານລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ສະຖານີໄຮໂດຼລິກສະໜອງນ້ຳມັນຄວາມດັນ, ເຊິ່ງຖືກສົ່ງໄປຫາຕົວກະຕຸ້ນຜ່ານທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເພື່ອຂັບເຄື່ອນວາວ ຫຼື ອຸປະກອນກົນຈັກອື່ນໆ. ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກມັກຈະມີວາວເຊີໂວໄຮໂດຼລິກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງ ແລະ ການຄວບຄຸມແຮງທີ່ຊັດເຈນ.

ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບໂອກາດທີ່ຕ້ອງການແຮງດັນ ຫຼື ແຮງບິດຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມວາວຂະໜາດໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກໜັກ ແລະ ການຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນ, ແລະອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກມີແຮງດັນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ຕ້ອງການຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ແຮງດັນສູງ.

ຫຼັງຈາກຮຽນຮູ້ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຕົວກະຕຸ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງວາວຕົວກະຕຸ້ນ.

ຄຳນິຍາມ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງວາວຕົວກະຕຸ້ນ

ວາວຕົວກະຕຸ້ນຈະປັບສະຖານະການເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍການຮັບສັນຍານຄວບຄຸມຈາກພາຍນອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການຄວບຄຸມພາລາມິເຕີຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳເຊັ່ນ: ການໄຫຼ, ຄວາມດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກຳເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຜະລິດ.

ວາວຕົວກະຕຸ້ນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕາມວິທີການຂັບເຄື່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄື: ວາວຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ, ວາວຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກ, ແລະວາວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ.

ວາວຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ

ວາວຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ ແມ່ນວາວທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ. ພວກມັນແມ່ນອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນສຳລັບການເປີດ ແລະ ປິດວາວທີ່ມີມຸມແບບຊຸດນິວເມຕິກ ເຊັ່ນ:ວາວບານນິວເມຕິກ, ວາວຜີເສື້ອນິວເມຕິກ, ວາວປະຕູນິວເມຕິກ, ວາວໂລກນິວເມຕິກ, ວາວໄດອາຟຣາມນິວເມຕິກ, ແລະ ວາວຄວບຄຸມນິວເມຕິກ. ພວກມັນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກແບບລວມສູນ ຫຼື ການຄວບຄຸມສ່ວນບຸກຄົນຂອງທໍ່ສົ່ງອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກຳ.

ວາວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ

ວາວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ ແມ່ນວາວທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ. ພວກມັນແບ່ງອອກເປັນປະເພດຫຼາຍຮອບ, ຮອບບາງສ່ວນ, ຮອບຊື່ ແລະ ຮອບມຸມ.

ຕົວກະຕຸ້ນຫຼາຍຮອບໃຊ້ສຳລັບວາວປະຕູ, ວາວຢຸດ, ແລະວາວອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການໝຸນຫຼາຍຄັ້ງຂອງມືຈັບເພື່ອເປີດ ແລະ ປິດ, ຫຼື ຂັບເຄື່ອນວາວຜີເສື້ອ, ວາວບານ, ວາວສຽບ, ແລະວາວໝຸນບາງສ່ວນອື່ນໆຜ່ານລະບົບຂັບເຄື່ອນເກຍໜອນ.

ຕົວກະຕຸ້ນການໝຸນບາງສ່ວນໃຊ້ສຳລັບວາວຜີເສື້ອ, ວາວບານ, ວາວສຽບ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ໂດຍການໝຸນ 90 ອົງສາ

ຕົວກະຕຸ້ນແບບຊື່: ໃຊ້ສຳລັບວາວທີ່ມີເພົາຂັບຂອງຕົວກະຕຸ້ນ ແລະ ກ້ານວາວຢູ່ໃນທິດທາງດຽວກັນ

ຕົວກະຕຸ້ນມຸມຜ່ານ: ໃຊ້ສຳລັບວາວທີ່ມີເພົາຂັບຂອງຕົວກະຕຸ້ນ ແລະ ກ້ານວາວຕັ້ງສາກກັນ

ວາວຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກ

ວາວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກ ແມ່ນອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນວາວທີ່ໃຊ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກເປັນພະລັງງານ. ຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນແມ່ນແຮງດັນທີ່ໃຫຍ່, ແຕ່ມັນມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເໝາະສົມກັບໂອກາດສະເພາະທີ່ຕ້ອງການແຮງດັນທີ່ໃຫຍ່.

ວາວຄວບຄຸມ

ວາວຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ, ວາວຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ວາວຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ ລ້ວນແຕ່ເປັນວາວຄວບຄຸມ. ວາວຄວບຄຸມຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນSDV (ວາວປິດ)ແລະ ວາວຄວບຄຸມ.