Wat is een venturibuis?
De venturibuis, ook wel venturibuis of venturi-nozzle genoemd, is een apparaat dat wordt gebruikt om het drukverschil van een vloeistof te meten. Het maakt gebruik van het Bernoulli-principe en de Cauchy-vergelijking in de continue vloeistofdynamica om een drukverschil te genereren wanneer de vloeistof door de speciaal ontworpen krimp- en uitzettingsvormen in de buis stroomt, en zet dit drukverschil om in de meetwaarde van de stroomsnelheid en het debiet.
Werkingsprincipe van de Venturibuis
De venturibuis bestaat uit een lange conische buis met een vernauwing in het midden. De vloeistof neemt in snelheid toe en neemt in druk af wanneer deze door de vernauwing stroomt; vervolgens keert de vloeistof geleidelijk terug naar de oorspronkelijke toestand in de expansie. Door het drukverschil tussen de vernauwing en de expansie te meten, kunnen de stroomsnelheid en het debiet van de vloeistof worden afgeleid.
Soorten kleppen in Venturi-buizen
De soorten kleppen in Venturi-buizen omvatten voornamelijk de volgende:
Constante luchtvolumeklep:
De functie van deze klep is om een stabiele luchtstroom te handhaven.
Bistabiele klep:
Het kan schakelen tussen twee verschillende luchtstroomsnelheden, namelijk de maximale stroomsnelheid en de minimale stroomsnelheid.
Variabel luchtvolumeventiel:
Het systeem reageert snel en reageert binnen 1 seconde op instructies. Dankzij terugkoppelingssignalen van de stroming wordt een gesloten lus bereikt, waardoor de luchtstroom nauwkeurig kan worden aangepast.
Het werkingsprincipe van deze kleppen is gebaseerd op het Venturi-effect. Dit houdt in dat wanneer lucht door de klep stroomt, de openingswijdte zich automatisch aanpast aan de verandering van de stroomsnelheid, om zo een nauwkeurige regeling van de luchtstroom te bereiken. Het Venturi-effect verwijst naar het feit dat nadat lucht door een geleidelijk krimpende buis stroomt, de stroomsnelheid aanzienlijk toeneemt en de druk afneemt, waardoor een nauwkeurige regeling van de luchtstroom wordt bereikt.
Waarom kiezen voor een vlinderklep als Venturi-buisklep?
De redenen om de vlinderklep als Venturi-buisklep te kiezen, zijn voornamelijk de volgende:
KosteneffectiviteitDe kosten van een vlinderklep zijn relatief laag, meestal ongeveer een kwart van die van een venturiklep. Dit is een belangrijke overweging bij een beperkt budget.
Technische informatie-asymmetrie:Veel gebruikers in de markt hebben onvoldoende inzicht in de technische eigenschappen van venturikleppen en vlinderkleppen, waardoor er een aanzienlijke vraag is naar vlinderkleppen in de markt.
Lage milieueisen:In sommige gevallen waar de eisen aan de milieubeheersing niet hoog zijn, zijn vlinderkleppen volledig geschikt en worden daarom op grote schaal gebruikt.
Eenvoudige installatie en onderhoud:De vlinderklep heeft een eenvoudige structuur, een kleine installatieruimte, een laag gewicht en is gemakkelijk te onderhouden. Hierdoor is de klep geschikt voor situaties waarbij snelle installatie en onderhoud vereist zijn.
Wat zijn de soorten Venturi-buisvlinderkleppen?
De soortenVenturibuis vlinderkleppenomvatten voornamelijk het volgende:
Wafer-type vlinderklep:
Bij het ontwerp van de wafer-type vlinderklep wordt de vlinderplaat langs de buisdiameter geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de klep altijd volledig open is. Dit ontwerp heeft een eenvoudige constructie, een kleine voetafdruk en een laag gewicht. De wafer-type vlinderklep biedt twee afdichtingsmethoden: elastische afdichting en metalen afdichting, die geschikt zijn voor diverse toepassingsscenario's.
Vlinderklep met flens:
De vlinderklep met flenstype heeft een verticaal plaatontwerp en de klepsteel is een integrale metalen constructie om de stabiliteit van de klep te garanderen. De afdichtring is gemaakt van een composiet afdichtring van flexibele grafietplaat en roestvrijstalen plaat, die geschikt is voor diverse media. Vlinderkleppen met flenstype zijn geschikt voor toepassingen die een hoge stabiliteit en afdichting vereisen.
Gelaste vlinderklep:
De gelaste vlinderklep is een niet-afgedichte vlinderklep die geschikt is voor gebruik in bouwmaterialen, de metaalindustrie, mijnbouw en energie. Hij is geschikt voor pijpleidingen met een mediumtemperatuur van maximaal 300 °C en een nominale druk van 0,1 MPa, en kan mediumaansluiting, openen en sluiten of regelen.
Vlinderklep met schroefdraad:
De klepbehuizing van de vlinderklep met schroefdraad is voorzien van binnen- of buitendraad, wat handig is voor aansluiting op pijpleidingschroefdraad. Deze vlinderklep wordt veel gebruikt in de bouw, de metaalindustrie, de mijnbouw en de energiesector.
Klemvlinderklep:
De klemvlinderklep heeft een verloopstuk in het ontwerp om de prestaties te verbeteren en is geschikt voor pijpleidingen met een grote diameter. De klepbehuizing is gemaakt van geraffineerd koolstofstaal en de afdichtring is gemaakt van een metalen ring, wat geschikt is voor situaties waarbij frequent gebruik of hoge druk vereist is.
Deze verschillende soortenVenturibuis vlinderkleppenhebben hun eigen kenmerken en toepasbare scenario's. Gebruikers kunnen het juiste type kiezen op basis van hun specifieke behoeften.
Plaatsingstijd: 13-03-2025