Стандарти BS 1873 ба стандарти мушаххаси Бритониё барои клапанҳои глобус бо капотҳои болт ишора мекунад. Нишони "BS 1873" нишон медиҳад, ки клапан ба стандартҳои аз ҷониби Муассисаи Стандартҳои Бритониё (BSI) барои ин навъи клапан муқарраршуда мувофиқат мекунад. Клапани глобус бо капони болт як намуди клапанест, ки маъмулан барои танзим, ҷудо кардан ё қатъ кардани ҷараёни моеъ дар қубур истифода мешавад. Тарҳи капони болтӣ имкон медиҳад, ки дастрасии осон ба дохили вентилятор барои нигоҳдорӣ ва таъмири мақсадҳо бошад. Ин клапанҳо дар соҳаҳои мухталиф, аз ҷумла нафту газ, нафту кимиё, тавлиди нерӯи барқ ва иншооти коркарди об ба таври васеъ истифода мешаванд. Клапанҳои глобуси болтдор барои барномаҳое мувофиқ аст, ки қатъи қатъӣ талаб карда мешавад ва дар он ҷое, ки мунтазам нигоҳдорӣ ё тафтиши қисмҳои дохилии клапан зарур аст. Клапанҳои глобуси BS 1873 бо капотҳои болтӣ маъмулан ба меъёрҳои мушаххаси тарҳрезӣ ва иҷроиш, ки дар стандарт зикр шудаанд, мувофиқат мекунанд, то эътимоднокӣ ва кори онҳоро таъмин кунанд. Ин меъёрҳо метавонанд мушаххасоти маводҳо, рейтингҳои ҳарорати фишор, пайвастҳои ниҳоӣ ва дигар хусусиятҳои дахлдорро дар бар гиранд. Ҳангоми муайян кардан ё интихоби клапани глобуси BS 1873 бо капони болдор, бояд ба назар гирифтани омилҳо ба монанди татбиқи пешбинишуда, шароити кор, хосиятҳои моеъ, фишор ва ҳарорат ва ҳама гуна стандартҳои саноатӣ ё қоидаҳои дахлдори BS183 саволҳо дошта бошед..
1. Кушодан ва пӯшидани бе соиш. Ин функсия мушкилотро комилан ҳал мекунад, ки ба мӯҳри клапанҳои анъанавӣ аз соиш байни сатҳи мӯҳр таъсир мерасонад.
2, сохтори навъи боло. Клапане, ки дар қубур насб шудааст, метавонад мустақиман онлайн тафтиш ва таъмир карда шавад, ки метавонад таваққуфгоҳи дастгоҳро самаранок коҳиш диҳад ва хароҷотро коҳиш диҳад.
3, тарҳи курсии ягона. Мушкилоте, ки дар холигии клапан ба баландшавии фишори ғайримуқаррарӣ таъсир мерасонад, бартараф карда мешавад.
4, тарҳи моменти паст. Пояи клапан бо тарҳи махсуси сохторӣ метавонад бо дастаки хурди дастӣ ба осонӣ кушода ва пӯшида шавад.
5, сохтори мӯҳри кунҷ. Клапан бо қувваи механикии аз ҷониби пояи клапан таъминшуда мӯҳр карда мешавад ва крани тӯб ба курсӣ пахш карда мешавад, то мӯҳри клапан аз тағирёбии фарқияти фишори қубур таъсир накунад ва иҷрои мӯҳр дар шароити гуногуни корӣ боэътимод кафолат дода шавад.
6. Сохтори худидоракунии тозакунии сатҳи мӯҳр. Ҳангоме ки тӯб аз курсӣ дур мешавад, моеъ дар қубур 360° ба таври баробар аз сатҳи мӯҳри тӯб мегузарад, ки ин на танҳо эрозияи маҳаллии моеъи баландсуръатро дар курсиро нест мекунад, балки ҷамъшавии сатҳи мӯҳрро шуста, барои ноил шудан ба ҳадафи худтозакунӣ.
7, диаметри клапан DN50 дар зери бадани клапан, сарпӯши клапан қисмҳои қалбакӣ аст, DN65 болои бадани клапан, сарпӯши клапан қисмҳои пӯлоди рехташуда мебошад.
8, бадани клапан ва сарпӯши клапан дорои шаклҳои гуногуни пайвастшавӣ, пайвасти пинҳои тазиқи, пайвасти протсессори фланецӣ ва пайвасти риштаи худидорашаванда мебошанд.
9. Сатҳи мӯҳри курсии клапан ва клапани клапан аз кафшери дорупошии плазма ё карбиди волфрами кобальт, ки дорои сахтии баланд, муқовимат ба фарсудашавӣ, муқовимати abrasion ва мӯҳлати хизмати дароз дорад, сохта шудааст.
10, маводи бунёдии клапан аз пӯлоди нитридкунӣ, сахтии сатҳи пояи нитридкунии клапан, муқовимат ба фарсудашавӣ, муқовимат ба абрешим, муқовимат ба зангзанӣ, мӯҳлати хизмати дароз мебошад.
Ҳангоми кушодан ва пӯшидани клапани қалбакии пӯлоди қалбакӣ, зеро соиш байни диск ва сатҳи мӯҳри бадани клапан нисбат ба клапани дарвоза хурдтар аст, он ба фарсудашавӣ тобовар аст.
Зарбаи кушоӣ ё пӯшидани пояи клапан нисбатан кӯтоҳ аст ва он дорои функсияи хеле боэътимоди буриш мебошад ва азбаски тағирёбии бандари курсии клапан ба зарбаи диски клапан мутаносиб аст, он барои танзими суръати ҷараён хеле мувофиқ аст. Аз ин рӯ, ин навъи клапан барои буридан ё танзим ва дротллинг хеле мувофиқ аст.
Маҳсулот | BS 1873 Globe клапан Bolted капот |
Диаметри номиналӣ | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
Диаметри номиналӣ | Синфи 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
Пайвастшавӣ | Фланец (RF, RTJ, FF), кафшер. |
Амалиёт | Чархи дастаки, Фаъолкунандаи пневматикӣ, Фаъолкунандаи барқӣ, Пояи луч |
Маводҳо | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, хӯлаи 20, Monel, Inconel, Hastelloy, алюминий ҳама биринҷӣ ва ғайра. |
A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
Сохтор | Буридаи берунӣ ва юғи (OS&Y), Кафолати мӯҳри фишор |
Дизайн ва истеҳсолкунанда | API 600, API 603, ASME B16.34 |
Рӯ ба рӯ | ASME B16.10 |
Пайвастшавӣ | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Санҷиш ва санҷиш | API 598 |
Дигар | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Инчунин дастрас барои | PT, UT, RT, MT. |
Ҳамчун як истеҳсолкунандаи касбии клапанҳои пӯлоди қалбакӣ ва содиркунанда, мо ваъда медиҳем, ки ба мизоҷон хидматрасонии баландсифати пас аз фурӯш, аз ҷумла:
1.Роҳнамои истифодабарии маҳсулот ва пешниҳодҳои нигоҳдорӣ.
2.Барои нокомиҳо, ки дар натиҷаи мушкилоти сифати маҳсулот ба вуҷуд омадаанд, мо ваъда медиҳем, ки дар муддати кӯтоҳтарин дастгирии техникӣ ва бартараф кардани мушкилотро таъмин кунем.
3.Ба истиснои зараре, ки аз истифодаи муқаррарӣ расонида шудааст, мо хидматҳои ройгони таъмир ва ивазкуниро пешкаш мекунем.
4.Мо ваъда медиҳем, ки дар давоми мӯҳлати кафолати маҳсулот ба ниёзҳои хидматрасонии муштариён зуд ҷавоб медиҳем.
5. Мо дастгирии дарозмуддати техникӣ, машваратҳои онлайнӣ ва хидматҳои омӯзишӣ медиҳем. Ҳадафи мо ин аст, ки ба мизоҷон таҷрибаи беҳтарини хидматрасонӣ пешкаш кунем ва таҷрибаи муштариёнро гуворотар ва осон гардонем.