Termékek
Nyomászáró motorháztető szelep
✧ Nyomászárós motorháztető-tolózár leírása
Nyomászáró motorháztető szelepegy nagy nyomású és magas hőmérsékletű környezetre tervezett tolózár. Nyomászáró kupakjának szerkezete biztosítja a tömítési teljesítményt extrém üzemi körülmények között. Ugyanakkor a szelep tompahegesztett végcsatlakozást alkalmaz, ami növelheti a szelep és a csővezetékrendszer közötti csatlakozási szilárdságot, valamint javíthatja a rendszer általános stabilitását és tömítését.
✧ Kiváló minőségű nyomás alatt zárt motorháztető tolózár szállító
Az NSW ISO9001 tanúsítvánnyal rendelkező ipari gömbcsapok gyártója. Cégünk által gyártott API 600 éktolózáras szelepek tökéletesen tömítettek és kis nyomatékkal rendelkeznek. Üzemünkben számos gyártósor található, korszerű feldolgozó berendezésekkel és tapasztalt személyzettel, szelepeinket gondosan terveztük, az API 600 szabványoknak megfelelően. A szelep kifújásgátló, antisztatikus és tűzálló tömítőszerkezettel rendelkezik a balesetek megelőzése és az élettartam meghosszabbítása érdekében.
✧ A nyomás alatt zárt motorháztető szelep paraméterei
| Termék | Nyomászáró motorháztető szelep |
| Névleges átmérő | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, |
| Névleges átmérő | 900 fontos, 1500 fontos és 2500 fontos osztály. |
| Kapcsolat vége | Tompahegesztett (BW), peremes (RF, RTJ, FF), hegesztett. |
| Művelet | Fogantyúkerék, Pneumatikus működtető, Elektromos működtető, Csupasz szár |
| Anyagok | A217 WC6, WC9, C5, C12 és egyéb szelepanyagok |
| Szerkezet | Külső csavar és kengyel (OS&Y), nyomástömítésű motorháztető, hegesztett motorháztető |
| Tervezés és gyártó | API 600, ASME B16.34 |
| Szemtől szemben | ASME B16.10 |
| Kapcsolat vége | ASME B16.5 (RF és RTJ) |
| ASME B16.25 (BW) | |
| Tesztelés és ellenőrzés | API 598 |
| Más | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
| Szintén elérhető | PT, UT, RT, MT. |
✧ Nyomászáró motorháztető tolózár
-Teljes vagy csökkentett furatú
-RF, RTJ vagy BW
-Külső csavar és kengyel (OS&Y), emelkedő szár
-Csavarozott motorháztető vagy nyomástömítésű motorháztető
-Szilárd ék
-Megújítható ülésgyűrűk
✧ A nyomás alatt zárt motorháztető szelep jellemzői
Nagy nyomás és magas hőmérsékleti alkalmazkodóképesség
- A szelep anyagát és szerkezeti kialakítását kifejezetten a nagy nyomás és magas hőmérsékletű környezetben való működési körülményekhez való alkalmazkodásra tervezték.
- Stabilan működik magas nyomásszinteken, például 900LB, 1500LB és 2500LB osztályban.
Kiváló tömítési teljesítmény
- A nyomászáró kupak szerkezete biztosítja, hogy a szelep nagy nyomás alatt is tömören tudjon záródni.
- A fém tömítőfelület kialakítása tovább javítja a szelep tömítőteljesítményét.
A tompahegesztett végcsatlakozás megbízhatósága
- A tompahegesztési csatlakozási módszert alkalmazzák a szelep és a csővezeték-rendszer közötti szilárd, integrált szerkezet kialakítására.
- Ez a csatlakozási módszer csökkenti a szivárgás kockázatát, és javítja a rendszer általános szilárdságát és stabilitását.
Korrózió- és kopásállóság
- A szelep belül és kívül is korrózióálló és kopásálló anyagokból készült, hogy javítsa a szelep élettartamát és megbízhatóságát.
Kompakt felépítés és könnyű karbantartás
- A szelep kompakt kialakítású és kevés helyet foglal, ami kényelmes a telepítés és a karbantartás szempontjából kis helyen.
- A tömítés kialakítása könnyen ellenőrizhető és cserélhető, ami csökkenti a karbantartási költségeket és az időt.
Szeleptest és szelepfedél csatlakozási űrlap
A szeleptest és a szelepfedél közötti csatlakozás öntömítő típusú. Minél nagyobb a nyomás az üregben, annál jobb a tömítőhatás.
Szelepfedél középső tömítés formája
A nyomástömített szelepház szelepe nyomástömítő fémgyűrűt használ.
Rugós tömítő ütőrendszer
Az ügyfél kérésére rugós tömítőgyűrűs ütőrendszer is használható a tömítés tartósságának és megbízhatóságának javítása érdekében.
Szár kialakítása
Integrált kovácsolási eljárással készül, és a minimális átmérőt a szabványos követelmények szerint határozzák meg. A szelepszár és a tolózár T-alakú szerkezetben van összekapcsolva. A szelepszár illesztési felületének szilárdsága nagyobb, mint a szelepszár T-alakú menetes részének szilárdsága. A szilárdsági vizsgálatot az API591 szabvány szerint végzik.
✧ Alkalmazási forgatókönyvek
Az ilyen típusú szelepeket széles körben használják magas hőmérsékletű és nagynyomású ipari területeken, például kőolaj-, vegyipari, villamosenergia- és kohászati iparban. Ilyen esetekben a szelepnek ellenállnia kell a magas hőmérséklet és a nagy nyomás próbájának, miközben biztosítja a szivárgásmentességet és a stabil működést. Például az olajkitermelés és -feldolgozás során olyan tolózárakra van szükség, amelyek ellenállnak a magas hőmérsékletnek és a nagy nyomásnak az olaj és a gáz áramlásának szabályozásához; a vegyipari termelésben olyan tolózárakra van szükség, amelyek ellenállnak a korróziónak és a kopásnak a termelési folyamat stabilitásának és biztonságának biztosítása érdekében.
✧ Karbantartás és gondozás
A nyomás alatt zárt szelepházfedél hosszú távú, stabil működésének biztosítása érdekében rendszeres karbantartást és ápolást kell végezni rajta. Ez magában foglalja:
1. Rendszeresen ellenőrizze a szelep tömítettségét, a szelepszár és az erőátviteli mechanizmus rugalmasságát, valamint a rögzítők lazaságát.
2. Tisztítsa meg a szelep belsejében lévő szennyeződéseket és szennyeződéseket a szelep zavartalan működésének biztosítása érdekében.
3. Rendszeresen kenje meg a kenést igénylő alkatrészeket a kopás és a súrlódás csökkentése érdekében.
4. Ha a tömítés kopottnak vagy sérültnek bizonyul, időben ki kell cserélni a szelep tömítőképességének biztosítása érdekében.
