
A válvula SDV (Shut Down Valve) é uma válvula com uma abertura em forma de V em um dos lados do carretel semicircular. Ajustando a abertura do carretel, a área da seção transversal do fluido é alterada, permitindo o controle da vazão. Ela também pode ser usada para controle de comutação, possibilitando a abertura ou o fechamento da tubulação. Possui efeito autolimpante, permitindo pequenos ajustes de vazão em uma faixa de abertura reduzida, com grande amplitude de ajuste, sendo adequada para fibras, partículas finas e fluidos pastosos.
A parte de abertura e fechamento da válvula de esfera tipo V consiste em uma esfera com um canal circular, e os dois hemisférios são conectados por um parafuso e giram 90° para atingir o objetivo de abertura e fechamento.
É amplamente utilizado em sistemas de controle automático nas indústrias de petróleo, química, entre outras.
| Produto | Válvula SDV (válvula de desligamento) (porta V) |
| Diâmetro nominal | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 20” |
| Diâmetro nominal | Classes 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Conexão final | Flangeado (RF, RTJ), BW, PE |
| Operação | Alavanca, Engrenagem sem-fim, Haste nua, Atuador pneumático, Atuador elétrico |
| Materiais | Fundição: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5A, Inconel, Hastelloy, Monel |
| Estrutura | Diâmetro total ou reduzido, RF, RTJ, BW ou PE, Design com entrada lateral, entrada superior ou carroceria soldada Bloqueio Duplo e Sangria (DBB), Isolamento Duplo e Sangria (DIB) Injeção de emergência no assento e na haste Dispositivo antiestático |
| Design e fabricação | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| Frente a frente | API 6D, ASME B16.10 |
| Conexão final | BW (ASME B16.25) |
| MSS SP-44 | |
| RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Teste e Inspeção | API 6D, API 598 |
| Outro | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Também disponível por | PT, UT, RT, MT. |
| Design à prova de fogo | API 6FA, API 607 |
1. A resistência do fluido é pequena, o coeficiente de fluxo é grande e a taxa de ajuste é alta. Pode atingir 100:1, o que é muito maior do que a taxa de ajuste das válvulas reguladoras de assento único, de dois assentos e de manga. Suas características de fluxo são aproximadamente iguais em porcentagem.
2. Vedação confiável. O grau de estanqueidade da estrutura de vedação metálica rígida é Classe IV da norma GB/T4213 "Válvula de Controle Pneumática". O grau de estanqueidade da estrutura de vedação flexível é Classe V ou Classe VI da norma GB/T4213. Para estruturas de vedação rígida, a superfície de vedação do núcleo esférico pode ser revestida com cromo duro, carboneto cimentado à base de cobalto, revestimento resistente ao desgaste de carboneto de tungstênio, etc., para aumentar a vida útil da vedação do núcleo da válvula.
3. Abertura e fechamento rápidos. A válvula de esfera tipo V é uma válvula de curso angular, com um ângulo de abertura de 90° do carretel totalmente aberto ao totalmente fechado. Equipada com um atuador pneumático de pistão AT, pode ser utilizada em condições de corte rápido. Após a instalação do posicionador elétrico da válvula, o ajuste pode ser feito de acordo com o sinal analógico na faixa de 4 a 20 mA.
4. Bom desempenho de bloqueio. O carretel adota um formato hemisférico de 1/4 com estrutura de sede unilateral. Quando há partículas sólidas no fluido, o bloqueio da cavidade não ocorre como nas válvulas de esfera tipo O comuns. Não há folga entre a esfera em formato de V e a sede, o que proporciona uma grande força de cisalhamento, sendo especialmente adequado para o controle de suspensões e partículas sólidas contendo fibras ou pequenas partículas sólidas. Além disso, existem válvulas de esfera em formato de V com carretel global, que são mais adequadas para condições de alta pressão e podem reduzir efetivamente a deformação do núcleo da esfera quando ocorre uma grande diferença de pressão. Adotam uma estrutura de vedação de sede simples ou dupla. A válvula de esfera em formato de V com vedação de sede dupla é usada principalmente para a regulação do fluxo de fluidos limpos, e o fluido com partículas pode causar o risco de obstrução da cavidade central.
5. A válvula de esfera tipo V possui uma estrutura de esfera fixa, com a sede tensionada por uma mola, permitindo seu movimento ao longo do fluxo. Ela compensa automaticamente o desgaste do carretel, prolongando sua vida útil. As molas podem ser hexagonais, onduladas, de disco, cilíndricas de compressão, entre outras. Quando o fluido apresenta pequenas impurezas, é necessário adicionar anéis de vedação à mola para protegê-la. Nas válvulas de esfera tipo V com carretel global e dupla vedação de sede, utiliza-se a estrutura de esfera flutuante.
6. Quando houver requisitos de resistência ao fogo e antiestática, o núcleo da válvula é feito de metal com estrutura de vedação rígida, o enchimento é feito de grafite flexível e outros materiais resistentes a altas temperaturas, e a haste da válvula possui um ressalto de vedação. São tomadas medidas de condução eletrostática entre o corpo da válvula, a haste e a esfera. Atende aos requisitos de estrutura resistente ao fogo GB/T26479 e antiestática GB/T12237.
7. As válvulas de esfera em forma de V variam de acordo com a estrutura de vedação do núcleo da esfera, podendo ser classificadas em estrutura de excentricidade zero, excêntrica simples, excêntrica dupla e excêntrica tripla. A estrutura de excentricidade zero é a mais comum. Essa estrutura permite a rápida liberação do carretel da sede quando a válvula é aberta, reduzindo o desgaste do anel de vedação e prolongando sua vida útil. Quando fechada, gera uma força excêntrica que melhora a vedação.
8. O modo de acionamento da válvula de esfera tipo V pode ser por alavanca, transmissão por engrenagem helicoidal, acionamento pneumático, elétrico, hidráulico, eletro-hidráulico ou outros.
9. A válvula de esfera tipo V possui conexão flangeada e conexão por grampo, para o carretel global, estrutura de vedação de assento duplo, conexão roscada e soldagem de encaixe, soldagem de topo e outros métodos de conexão.
10. A válvula de esfera de cerâmica também possui uma estrutura de núcleo esférico em forma de V. Apresenta boa resistência ao desgaste, além de resistência à corrosão por ácidos e álcalis, sendo mais adequada para o controle de fluidos granulares. A válvula de esfera revestida com flúor também possui uma estrutura de núcleo esférico em forma de V, sendo utilizada para regular e controlar fluidos corrosivos por ácidos e álcalis. A gama de aplicações da válvula de esfera tipo V está cada vez mais ampla.
O serviço pós-venda da válvula SDV (Válvula de Bloqueio) (porta V) é crucial, pois somente um serviço pós-venda oportuno e eficaz pode garantir seu funcionamento estável e a longo prazo. A seguir, apresentamos os principais aspectos do serviço pós-venda de algumas válvulas de esfera flutuantes:
1. Instalação e comissionamento: A equipe de assistência pós-venda irá até o local para instalar e configurar a válvula de esfera flutuante, garantindo seu funcionamento estável e normal.
2. Manutenção: Realize a manutenção regular da válvula de esfera flutuante para garantir que ela esteja em ótimas condições de funcionamento e reduzir a taxa de falhas.
3. Resolução de problemas: Se a válvula de esfera flutuante apresentar defeito, a equipe de assistência técnica realizará a resolução de problemas no local o mais rápido possível para garantir seu funcionamento normal.
4. Atualização e aprimoramento de produtos: Em resposta aos novos materiais e novas tecnologias que surgem no mercado, a equipe de pós-venda recomendará prontamente soluções de atualização e aprimoramento aos clientes para fornecer a eles melhores produtos de válvulas.
5. Treinamento de conhecimento: A equipe de pós-venda fornecerá treinamento sobre o funcionamento das válvulas aos usuários para aprimorar o nível de gerenciamento e manutenção das válvulas de esfera flutuantes. Em resumo, o serviço pós-venda da válvula de esfera flutuante deve ser garantido em todos os aspectos. Somente assim os usuários terão uma melhor experiência e segurança na compra.