Продукция
Сегментный шаровой кран (порт V-образного сечения)
✧ Поставщик высококачественных сегментных шаровых кранов
NSW является сертифицированным производителем промышленных шаровых кранов ISO9001. Сегментный шаровой кран, произведенный нашей компанией, имеет идеальное герметичное уплотнение и легкий крутящий момент. Наш завод имеет ряд производственных линий с передовым технологическим оборудованием и опытным персоналом, наши краны были тщательно спроектированы в соответствии со стандартами API6D. Клапан имеет противовыбросовые, антистатические и огнестойкие уплотнительные конструкции для предотвращения несчастных случаев и продления срока службы.
✧ Параметры сегментного шарового крана API 6D с боковым входом
| Продукт | Сегментный шаровой кран (V-образный порт) |
| Номинальный диаметр | НПС 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 20” |
| Номинальный диаметр | Класс 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Конец соединения | Фланцевое (RF, RTJ), BW, PE |
| Операция | Рычаг, червячная передача, открытый шток, пневматический привод, электрический привод |
| Материалы | Литье: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5А, Инконель, Хастеллой, Монель |
| Структура | Полный или уменьшенный проход, RF, RTJ, BW или PE, Конструкция корпуса с боковым или верхним входом или сварная конструкция Двойная блокировка и выпуск (DBB), двойная изоляция и выпуск (DIB) Аварийная инъекция седла и штока Антистатическое устройство |
| Дизайн и изготовление | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| Лицом к лицу | API 6D, ASME B16.10 |
| Конец соединения | BW (ASME B16.25) |
| МСС СП-44 | |
| РФ, РТЖ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Тестирование и проверка | API 6D, API 598 |
| Другой | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Также доступно по | PT, UT, RT,MT. |
| Пожаробезопасная конструкция | API 6FA, API 607 |
✧ Конструкция шарового клапана с цапфой
-Полный или уменьшенный проход
-РЧ, РТЖ, ЧБ или ПЭ
- Конструкция корпуса с боковым или верхним входом или сварная конструкция
- Двойная блокировка и выпуск (DBB), двойная изоляция и выпуск (DIB)
-Аварийное сиденье и инъекция штока
-Антистатическое устройство
-Привод: рычаг, коробка передач, открытый шток, пневматический привод, электрический привод
-Пожарная безопасность
- Противовыбросовый шток
✧ Характеристики сегментного шарового крана (V-порт)
1. сопротивление жидкости мало, коэффициент расхода большой, регулируемое отношение высокое. Оно может достигать :100:1, что намного больше регулируемого отношения прямого односедельного регулирующего клапана, двухседельного регулирующего клапана и регулирующего клапана с рукавом. Его характеристики расхода примерно равны в процентах.
2. надежное уплотнение. Степень утечки металлической жесткой уплотнительной конструкции - класс IV GB/T4213 "Пневматический регулирующий клапан". Степень утечки мягкой уплотнительной конструкции - класс V или класс VI GB/T4213. Для жесткой уплотнительной конструкции уплотнительная поверхность шарового сердечника может быть изготовлена из твердого хромового покрытия, наплавки цементированного карбида на основе кобальта, напыления износостойкого покрытия из карбида вольфрама и т. д. для увеличения срока службы уплотнения сердечника клапана.
3.быстро открывается и закрывается. Шаровой клапан V-типа представляет собой угловой ходовой клапан, от полностью открытого до полностью закрытого золотника Угол 90°, оснащенный поршневым пневматическим приводом AT, может использоваться для условий быстрой резки. После установки электрического позиционера клапана его можно отрегулировать в соответствии с соотношением аналогового сигнала 4-20 мА.
4.хорошая производительность блокировки. Золотник принимает 1/4 полусферической формы с односторонней структурой седла. Когда в среде есть твердые частицы, блокировка полости не произойдет, как в обычных шаровых кранах O-типа. Между V-образным шаром и седлом нет зазора, что имеет большую силу сдвига, особенно подходит для управления суспензией и твердыми частицами, содержащими волокна или мелкие твердые частицы. Кроме того, существуют V-образные шаровые краны с глобальной катушкой, которые больше подходят для условий высокого давления и могут эффективно уменьшать деформацию сердечника шара при возникновении высокой разницы давления. Он принимает односедельную или двухседельную уплотнительную структуру. V-образный шаровой кран с двойным седловым уплотнением в основном используется для регулирования потока чистой среды, а среда с частицами может вызвать опасность засорения средней полости.
5. Шаровой кран V-типа представляет собой фиксированную шаровую конструкцию, седло нагружено пружиной, и оно может перемещаться по пути потока. Может автоматически компенсировать износ золотника, продлевая срок службы. Пружина имеет шестигранную пружину, волновую пружину, дисковую пружину, цилиндрическую пружину сжатия и так далее. Когда среда имеет небольшие примеси, необходимо добавить уплотнительные кольца к пружине, чтобы защитить ее от примесей. Для двухседельных герметичных глобальных золотниковых V-образных шаровых кранов используется конструкция плавающего шара.
6, когда есть требования по огню и антистатичности, сердечник клапана изготавливается из металлической жесткой уплотнительной структуры, наполнитель изготавливается из гибкого графита и других материалов, устойчивых к высоким температурам, а шток клапана имеет уплотнительный буртик. Примите меры по электростатической проводимости между корпусом клапана, штоком и сферой. Соответствует требованиям по огнестойкости GB/T26479 и антистатичности GB/T12237.
7, V-образный шаровой кран в соответствии с различной структурой уплотнения сердечника шара, есть нулевая эксцентриковая структура, одинарная эксцентриковая структура, двойная эксцентриковая структура, трехэксцентриковая структура. Обычно используемая структура - нулевая эксцентриковая структура. Эксцентриковая структура может быстро освободить катушку от седла, когда она открыта, уменьшить износ уплотнительного кольца и продлить срок службы. В закрытом состоянии может быть создана эксцентриковая сила для усиления эффекта уплотнения.
8. Режим привода шарового крана V-типа имеет ручное управление, червячную передачу, пневматическое, электрическое, гидравлическое, электрогидравлическое соединение и другие режимы привода.
9. Соединение шарового крана V-типа имеет фланцевое соединение и зажимное соединение двумя способами, для глобальной катушки, двухседельной уплотнительной конструкции и резьбового соединения, а также сварку враструб, стыковую сварку и другие методы соединения.
10, керамический шаровой кран также имеет V-образную структуру сердечника шара. Хорошая износостойкость, а также устойчивость к кислотной и щелочной коррозии, больше подходит для управления гранулированными средами. Фторированный шаровой кран также имеет V-образную структуру сердечника шара, которая используется для регулирования и управления кислотными и щелочными коррозионными средами. Область применения шарового крана V-типа становится все более и более обширной.
✧ Почему мы выбираем полностью сварные шаровые краны компании NSW Valve
- Гарантия качества: NSW является профессиональным производителем плавающих шаровых кранов, прошедшим аудит по стандарту ISO9001, а также имеет сертификаты CE, API 607, API 6D.
-Производственная мощность: 5 производственных линий, современное технологическое оборудование, опытные проектировщики, квалифицированные операторы, совершенный производственный процесс.
-Контроль качества: в соответствии с ISO9001 создана совершенная система контроля качества. Профессиональная инспекционная группа и передовые приборы контроля качества.
- Своевременная доставка: собственный литейный завод, большой запас, несколько производственных линий
-Послепродажное обслуживание: организация выезда технического персонала на место, техническая поддержка, бесплатная замена
- Бесплатный образец, круглосуточное обслуживание 7 дней в неделю
