Продукты
Сегментный шаровой кран (порт V-образной выемки)
✧ Поставщик высококачественных сегментных шаровых кранов
Компания NSW является производителем промышленных шаровых кранов, сертифицированным по стандарту ISO9001. Сегментные шаровые краны, производимые нашей компанией, отличаются идеальной герметичностью и малым крутящим моментом. Наш завод располагает несколькими производственными линиями, передовым оборудованием и опытным персоналом. Наши краны тщательно спроектированы в соответствии со стандартами API6D. Клапаны оснащены противовыбросовыми, антистатическими и огнестойкими уплотнительными конструкциями, что предотвращает аварии и продлевает срок службы.
✧ Параметры сегментного шарового крана API 6D с боковым доступом
| Продукт | Сегментный шаровой кран (V-порт) |
| Номинальный диаметр | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 20” |
| Номинальный диаметр | Класс 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Концевое соединение | Фланцевое (RF, RTJ), BW, PE |
| Операция | Рычаг, червячная передача, открытый шток, пневматический привод, электрический привод |
| Материалы | Литье: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5А, Инконель, Хастеллой, Монель |
| Структура | Полный или уменьшенный проход, RF, RTJ, BW или PE, Конструкция кузова с боковым или верхним входом или сварная конструкция Двойная блокировка и сброс (DBB)，Двойная изоляция и сброс (DIB) Аварийная инъекция сиденья и штока Антистатическое устройство |
| Дизайн и изготовление | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| Лицом к лицу | API 6D, ASME B16.10 |
| Концевое соединение | BW (ASME B16.25) |
| ПСС СП-44 | |
| RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Испытания и проверки | API 6D, API 598 |
| Другой | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Также доступно | PT, UT, RT,MT. |
| Пожаробезопасная конструкция | API 6FA, API 607 |
✧ Конструкция шарового клапана с цапфой
-Полнопроходной или неполнопроходный
-RF, RTJ, BW или PE
- Конструкция кузова с боковым или верхним входом или сварная конструкция
- Двойная блокировка и сброс (DBB)，Двойная изоляция и сброс (DIB)
-Аварийное сиденье и впрыскивание штока
-Антистатическое устройство
-Привод: рычаг, редуктор, шток без резьбы, пневматический привод, электрический привод
-Пожарная безопасность
- Противовыбросовый шток
✧ Характеристики сегментного шарового крана (V-порт)
1. Сопротивление жидкости мало, коэффициент расхода большой, регулируемое передаточное отношение высокое. Оно может достигать 100:1, что значительно превышает регулируемое передаточное отношение прямого односедельного регулирующего клапана, двухседельного регулирующего клапана и золотникового регулирующего клапана. Их пропускная способность приблизительно равнопроцентная.
2. Надежное уплотнение. Степень герметичности металлического уплотнения соответствует классу IV по стандарту GB/T4213 «Пневматический регулирующий клапан». Степень герметичности мягкого уплотнения соответствует классу V или VI по стандарту GB/T4213. Для жесткого уплотнения уплотнительная поверхность шарового сердечника может быть покрыта твердым хромом, наплавлена твердым сплавом на основе кобальта, нанесено износостойкое покрытие из карбида вольфрама и т.д. для увеличения срока службы уплотнения сердечника клапана.
3. Быстрое открытие и закрытие. Шаровой клапан V-типа представляет собой угловой клапан с углом открытия золотника 90°, оснащенный поршневым пневмоприводом AT, который может использоваться для быстрой резки. После установки электрического позиционера клапана его можно регулировать в соответствии с аналоговым сигналом 4-20 мА.
4. хорошие показатели блокировки. Золотник имеет форму полусферы 1/4 с односторонним седлом. При наличии твердых частиц в среде блокировка полости не происходит, как в обычных шаровых кранах типа O. Между V-образным шаром и седлом нет зазора, что обеспечивает большую силу сдвига, что особенно подходит для управления взвешенными и твердыми частицами, содержащими волокна или мелкие твердые частицы. Кроме того, существуют V-образные шаровые краны с глобальным золотником, которые больше подходят для условий высокого давления и могут эффективно снижать деформацию сердечника шара при возникновении высокой разницы давления. Он использует односедельное или двухседельное уплотнение. V-образный шаровой кран с двойным седлом в основном используется для регулирования потока чистой среды, а среда с частицами может вызвать опасность засорения средней полости.
5. V-образный шаровой кран имеет конструкцию с неподвижным шаром, седло которого подпружинено и может перемещаться вдоль потока. Он автоматически компенсирует износ золотника, продлевая срок службы. В качестве пружины используются шестигранные, волновые, тарельчатые, цилиндрические пружины сжатия и т.д. При наличии в среде небольших примесей необходимо установить уплотнительные кольца для защиты пружины от примесей. В двухседельных шаровых кранах с V-образным золотником и глобальным уплотнением используется конструкция с плавающим шаром.
6. При наличии требований по огнестойкости и антистатичности сердечник клапана должен быть изготовлен из металлического уплотнения, наполнитель – из гибкого графита и других термостойких материалов, а шток клапана должен иметь уплотнительный буртик. Необходимо обеспечить электростатическую проводимость между корпусом клапана, штоком и сферой. Соответствие требованиям по огнестойкости GB/T26479 и антистатичности GB/T12237.
7. V-образные шаровые краны различаются по конструкции уплотнения сердечника шара: с нулевым эксцентриситетом, с одним эксцентриситетом, с двумя эксцентриситетом и с тремя эксцентриситетом. Наиболее часто используется конструкция с нулевым эксцентриситетом. Эксцентриситет обеспечивает быстрое освобождение золотника от седла при открытии, уменьшая износ уплотнительного кольца и продлевая срок службы. В закрытом положении создаётся эксцентриситетное усилие, усиливающее герметичность.
8. Шаровой кран V-типа может приводиться в действие ручным способом, червячной передачей, пневматическим, электрическим, гидравлическим, электрогидравлическим приводом и другими способами.
9. Соединение шарового крана V-типа имеет фланцевое соединение и зажимное соединение в двух направлениях, для глобальной катушки, двухседельной уплотнительной конструкции и резьбового соединения, а также сварку враструб, стыковую сварку и другие методы соединения.
10. Керамический шаровой кран также имеет V-образную форму сердечника. Высокая износостойкость, а также стойкость к кислотной и щелочной коррозии делают его более подходящим для регулирования сыпучих сред. Шаровой кран с фторсодержащим покрытием также имеет V-образную форму сердечника и используется для регулирования и регулирования кислотных и щелочных коррозионных сред. Область применения шаровых кранов V-образной формы постоянно расширяется.
✧ Почему мы выбираем компанию NSW Valve — полностью сварные шаровые краны
- Гарантия качества: NSW является профессиональным производителем плавающих шаровых кранов, прошедшим проверку по стандарту ISO9001, а также имеет сертификаты CE, API 607, API 6D.
-Производственная мощность: 5 производственных линий, современное перерабатывающее оборудование, опытные проектировщики, квалифицированные операторы, идеальный производственный процесс.
-Контроль качества: в соответствии со стандартом ISO9001 создана совершенная система контроля качества. Профессиональная команда инспекторов и передовые приборы контроля качества.
- Своевременная доставка: собственный литейный завод, большой запас, несколько производственных линий
-Послепродажное обслуживание: организация выезда технического персонала на место, техническая поддержка, бесплатная замена
-Бесплатный образец, круглосуточное обслуживание 7 дней в неделю
