วาล์วประตูฝากระโปรงแบบปิดผนึกด้วยแรงดัน

ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง
- วัสดุวาล์วและการออกแบบโครงสร้างได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษเพื่อให้ปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานภายใต้แรงดันสูงและสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง
- สามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้ระดับแรงดันสูง เช่น คลาส 900LB, 1500LB และ 2500LB

ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยม
- โครงสร้างฝาปิดผนึกด้วยแรงดันช่วยให้วาล์วยังคงรักษาสถานะการปิดผนึกที่แน่นหนาได้ภายใต้แรงดันสูง
- การออกแบบพื้นผิวปิดผนึกด้วยโลหะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วให้ดียิ่งขึ้น

ความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อปลายเชื่อมชน
- ใช้การเชื่อมแบบชนเพื่อสร้างโครงสร้างผสานที่มั่นคงระหว่างวาล์วและระบบท่อ
- วิธีการเชื่อมต่อนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลและปรับปรุงความแข็งแกร่งและเสถียรภาพโดยรวมของระบบ

ความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอ
- วาล์วทำจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอทั้งภายในและภายนอกเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของวาล์ว

โครงสร้างกะทัดรัดและบำรุงรักษาง่าย
- วาล์วมีการออกแบบที่กะทัดรัดและใช้พื้นที่น้อยซึ่งสะดวกต่อการติดตั้งและบำรุงรักษาในพื้นที่เล็กๆ
- การออกแบบซีลทำให้ตรวจสอบและเปลี่ยนได้ง่าย ซึ่งช่วยลดต้นทุนและเวลาในการบำรุงรักษา

แบบเชื่อมต่อตัววาล์วและฝาครอบวาล์ว
การเชื่อมต่อระหว่างตัววาล์วและฝาครอบวาล์วใช้การปิดผนึกด้วยแรงดันในตัว ยิ่งแรงดันในโพรงมากเท่าไหร่ ประสิทธิภาพการปิดผนึกก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น

ปะเก็นฝาครอบวาล์วแบบกลาง
วาล์วประตูฝากระโปรงแบบปิดผนึกด้วยแรงดันใช้แหวนโลหะที่ปิดผนึกด้วยแรงดัน

ระบบแรงกระแทกแบบสปริง
หากลูกค้าร้องขอ สามารถใช้ระบบแรงกระแทกในการอัดแบบสปริงเพื่อปรับปรุงความทนทานและความน่าเชื่อถือของซีลการอัดได้

การออกแบบก้าน
ผลิตด้วยกระบวนการตีขึ้นรูปแบบครบวงจร และกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางขั้นต่ำตามข้อกำหนดมาตรฐาน ก้านวาล์วและแผ่นประตูเชื่อมต่อกันเป็นโครงสร้างรูปตัว T ความแข็งแรงของพื้นผิวข้อต่อก้านวาล์วมากกว่าความแข็งแรงของเกลียวรูปตัว T ของก้านวาล์ว การทดสอบความแข็งแรงดำเนินการตามมาตรฐาน API591