Các sản phẩm
Van SDV (Van đóng)
✧ Mô tả
Van SDV (van đóng) là loại van có lỗ mở hình chữ V ở một bên của ống cuộn nửa bi. Bằng cách điều chỉnh độ mở của ống cuộn, diện tích mặt cắt ngang của dòng chảy môi chất được thay đổi để điều chỉnh lưu lượng. Van cũng có thể được sử dụng để điều khiển đóng mở đường ống. Van có hiệu ứng tự làm sạch, có thể điều chỉnh lưu lượng nhỏ trong phạm vi lỗ mở nhỏ, tỷ lệ điều chỉnh lớn, phù hợp với môi trường sợi, hạt mịn và bùn.
Bộ phận đóng mở của van bi chữ V là một quả cầu có rãnh tròn, hai bán cầu được nối với nhau bằng bu lông và xoay 90° để đạt được mục đích đóng mở.
Nó được sử dụng rộng rãi trong hệ thống điều khiển tự động của ngành dầu khí, công nghiệp hóa chất, v.v.
✧ Thông số của Van bi hàn hoàn toàn đầu vào bên hông
| Sản phẩm | Van SDV (Shut Down Valve) (cổng V) |
| Đường kính danh nghĩa | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 20” |
| Đường kính danh nghĩa | Lớp 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Kết thúc kết nối | Mặt bích (RF, RTJ), BW, PE |
| Hoạt động | Đòn bẩy, bánh răng trục vít, trục trần, bộ truyền động khí nén, bộ truyền động điện |
| Nguyên vật liệu | Đúc: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5A, Inconel, Hastelloy, Monel |
| Kết cấu | Đường kính đầy đủ hoặc giảm bớt, RF, RTJ, BW hoặc PE, Thiết kế thân xe hàn, lối vào bên hông hoặc lối vào phía trên Khối kép & Chảy máu (DBB)，Cách ly kép & Chảy máu (DIB) Tiêm ghế và thân khẩn cấp Thiết bị chống tĩnh điện |
| Thiết kế và Nhà sản xuất | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| Đối mặt | API 6D, ASME B16.10 |
| Kết thúc kết nối | BW (ASME B16.25) |
| Bản thảo SP-44 | |
| RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Kiểm tra và Kiểm tra | API 6D, API 598 |
| Khác | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Cũng có sẵn theo | PT, UT, RT, MT. |
| Thiết kế an toàn phòng cháy chữa cháy | API 6FA, API 607 |
✧ Đặc điểm của van SDV (Van đóng) (Cổng V)
1. Điện trở chất lỏng nhỏ, hệ số lưu lượng lớn, tỷ lệ điều chỉnh cao. Có thể đạt tới: 100: 1, lớn hơn nhiều so với tỷ lệ điều chỉnh của van điều chỉnh một chỗ ngồi thẳng, van điều chỉnh hai chỗ ngồi và van điều chỉnh ống lót. Đặc tính lưu lượng của chúng gần như bằng nhau.
2. Độ kín đáng tin cậy. Cấp độ rò rỉ của cấu trúc phớt cứng kim loại đạt Cấp IV theo Tiêu chuẩn GB/T4213 "Van điều khiển khí nén". Cấp độ rò rỉ của cấu trúc phớt mềm đạt Cấp V hoặc Cấp VI theo Tiêu chuẩn GB/T4213. Đối với cấu trúc phớt cứng, bề mặt phớt lõi bi có thể được mạ crom cứng, phủ bề mặt bằng cacbua xi măng gốc coban, phun phủ lớp chống mài mòn cacbua vonfram, v.v. để cải thiện tuổi thọ của phớt lõi van.
3. Đóng mở nhanh chóng. Van bi chữ V là van hành trình góc, góc 90° từ trạng thái mở hoàn toàn đến trạng thái đóng hoàn toàn, được trang bị bộ truyền động khí nén piston AT, có thể sử dụng trong điều kiện cắt nhanh. Sau khi lắp đặt bộ định vị van điện, có thể điều chỉnh theo tỷ lệ tín hiệu analog 4-20mA.
4. Hiệu suất chặn tốt. Ống cuộn sử dụng hình bán cầu 1/4 với cấu trúc ghế đơn. Khi có các hạt rắn trong môi trường, hiện tượng tắc nghẽn khoang sẽ không xảy ra như van bi loại O thông thường. Không có khe hở giữa bi hình chữ V và ghế, có lực cắt lớn, đặc biệt thích hợp để kiểm soát huyền phù và các hạt rắn chứa sợi hoặc các hạt rắn nhỏ. Ngoài ra, còn có van bi hình chữ V với ống cuộn toàn cục, phù hợp hơn với điều kiện áp suất cao và có thể giảm hiệu quả biến dạng của lõi bi khi có chênh lệch áp suất cao. Van sử dụng cấu trúc làm kín ghế đơn hoặc ghế đôi. Van bi hình chữ V với đệm ghế đôi chủ yếu được sử dụng để điều chỉnh lưu lượng môi trường sạch, và môi trường có các hạt có thể gây nguy cơ tắc nghẽn khoang giữa.
5. Van bi chữ V là cấu trúc bi cố định, đế van được lắp lò xo, có thể di chuyển dọc theo đường dẫn dòng chảy. Có thể tự động bù trừ độ mòn của ống cuộn, kéo dài tuổi thọ. Lò xo có các loại lò xo lục giác, lò xo sóng, lò xo đĩa, lò xo nén hình trụ, v.v. Khi môi chất có tạp chất nhỏ, cần thêm vòng đệm vào lò xo để bảo vệ nó khỏi tạp chất. Đối với van bi chữ V ống cuộn kín toàn cầu đế van kép, cấu trúc bi nổi được sử dụng.
6. Khi có yêu cầu về chống cháy và chống tĩnh điện, lõi van được làm bằng kết cấu gioăng cứng kim loại, vật liệu độn được làm bằng than chì mềm dẻo và các vật liệu chịu nhiệt độ cao khác, thân van có vai gioăng. Thực hiện các biện pháp dẫn tĩnh điện giữa thân van, thân van và quả cầu. Tuân thủ các yêu cầu về kết cấu chống cháy GB/T26479 và chống tĩnh điện GB/T12237.
7. Van bi hình chữ V được thiết kế theo cấu trúc làm kín khác nhau của lõi bi, bao gồm cấu trúc lệch tâm bằng không, cấu trúc lệch tâm đơn, cấu trúc lệch tâm kép và cấu trúc lệch tâm ba. Cấu trúc thường được sử dụng là lệch tâm bằng không. Cấu trúc lệch tâm có thể nhanh chóng giải phóng cuộn dây khỏi đế khi mở, giảm mài mòn vòng đệm và kéo dài tuổi thọ. Khi đóng, lực lệch tâm có thể được tạo ra để tăng cường hiệu quả làm kín.
8. Chế độ truyền động của van bi chữ V có loại tay cầm, truyền động bánh vít, khí nén, điện, thủy lực, liên kết điện-thủy lực và các chế độ truyền động khác.
9. Kết nối van bi kiểu chữ V có kết nối mặt bích và kết nối kẹp theo hai cách, dành cho ống chỉ toàn cầu, cấu trúc làm kín ghế đôi và kết nối ren và hàn ổ cắm, hàn đối đầu và các phương pháp kết nối khác.
10. Van bi gốm cũng có cấu trúc lõi bi hình chữ V. Khả năng chống mài mòn tốt, đồng thời chống ăn mòn axit và kiềm, phù hợp hơn để kiểm soát môi trường dạng hạt. Van bi lót flo cũng có cấu trúc lõi bi hình chữ V, được sử dụng để điều chỉnh và kiểm soát môi trường ăn mòn axit và kiềm. Phạm vi ứng dụng của van bi kiểu chữ V ngày càng mở rộng.
✧ Dịch vụ sau bán hàng
Dịch vụ hậu mãi của van SDV (van đóng) (cổng V) rất quan trọng, bởi vì chỉ có dịch vụ hậu mãi kịp thời và hiệu quả mới có thể đảm bảo hoạt động ổn định và lâu dài của van. Sau đây là nội dung dịch vụ hậu mãi của một số van bi nổi:
1. Lắp đặt và vận hành: Nhân viên dịch vụ sau bán hàng sẽ đến tận nơi để lắp đặt và kiểm tra van bi nổi để đảm bảo van hoạt động ổn định và bình thường.
2. Bảo trì: Thường xuyên bảo trì van bi nổi để đảm bảo van hoạt động tốt nhất và giảm tỷ lệ hỏng hóc.
3. Xử lý sự cố: Nếu van bi nổi bị hỏng, nhân viên dịch vụ sau bán hàng sẽ tiến hành xử lý sự cố tại chỗ trong thời gian ngắn nhất có thể để đảm bảo van hoạt động bình thường.
4. Cập nhật và nâng cấp sản phẩm: Để ứng phó với các vật liệu và công nghệ mới xuất hiện trên thị trường, nhân viên dịch vụ sau bán hàng sẽ nhanh chóng đề xuất các giải pháp cập nhật và nâng cấp cho khách hàng để cung cấp cho họ các sản phẩm van tốt hơn.
5. Đào tạo kiến thức: Nhân viên dịch vụ hậu mãi sẽ cung cấp đào tạo kiến thức về van cho người dùng, nhằm nâng cao trình độ quản lý và bảo trì của người dùng sử dụng van bi nổi. Tóm lại, dịch vụ hậu mãi của van bi nổi cần được đảm bảo trên mọi phương diện. Chỉ bằng cách này, người dùng mới có thể trải nghiệm tốt hơn và an toàn hơn khi mua hàng.
