Válvula de globo con bonete atornillado BS 1873

1. Apertura y cierre sin fricción. Esta función soluciona por completo el problema de que el sellado de las válvulas tradicionales se ve afectado por la fricción entre las superficies de sellado.
2. Estructura de tipo superior. La válvula instalada en la tubería se puede revisar y reparar directamente en línea, lo que reduce eficazmente el tiempo de estacionamiento del dispositivo y reduce los costos.
3. Diseño de asiento único. Se elimina el problema de que el fluido en la cavidad de la válvula se vea afectado por aumentos anormales de presión.
4. Diseño de bajo par. El vástago de la válvula, con una estructura especial, se abre y cierra fácilmente con una pequeña manija.
5. Estructura de sellado de cuña. La válvula se sella mediante la fuerza mecánica proporcionada por el vástago, y la cuña esférica se presiona contra el asiento. De esta manera, el sellado de la válvula no se ve afectado por la diferencia de presión en la tubería, garantizando así un rendimiento de sellado fiable en diversas condiciones de trabajo.
6. Estructura autolimpiante de la superficie de sellado. Cuando la bola se separa del asiento, el fluido en la tubería circula uniformemente 360° a lo largo de la superficie de sellado de la bola, lo que no solo elimina la erosión local del fluido a alta velocidad en el asiento, sino que también elimina la acumulación de suciedad en la superficie de sellado, logrando así la autolimpieza.
7, diámetro de la válvula DN50 debajo del cuerpo de la válvula, la cubierta de la válvula son piezas forjadas, DN65 por encima del cuerpo de la válvula, la cubierta de la válvula son piezas de acero fundido.
8, el cuerpo de la válvula y la tapa de la válvula tienen diferentes formas de conexión, conexión de pasador de abrazadera, conexión de junta de brida y conexión de rosca autosellante.
9. La superficie de sellado del asiento de la válvula y la aleta de la válvula están hechas de soldadura por pulverización de plasma o revestimiento de carburo de tungsteno y cromo cobalto, que tiene alta dureza, resistencia al desgaste, resistencia a la abrasión y larga vida útil.
10, el material del vástago de la válvula es acero nitrurado, dureza de la superficie del vástago de la válvula nitrurada, resistencia al desgaste, resistencia a la abrasión, resistencia a la corrosión, larga vida útil.