A biztonsági tolózárak megfelelő tárolása és karbantartása: Szakértői tippek a visszafolyás megelőzésére

A biztonsági tolózárak, visszacsapó szelepek és visszafolyásgátló szelepek kritikus fontosságú alkatrészek a vízvezeték-, öntöző- és ipari rendszerekben. Védenek a szennyeződés ellen azáltal, hogy megakadályozzák a víz visszaáramlását és biztosítják a rendszer integritását. A nem megfelelő tárolás és karbantartás azonban veszélyeztetheti a működésüket, ami költséges javításokhoz vagy cserékhez vezethet. Ebben az útmutatóban megvizsgáljuk a szelepek hatékony tárolásának és karbantartásának lehetséges lépéseit.

Szelepkarbantartás és karbantartási eljárások

Megjelenés tisztítása

Rendszeresen, havonta törölje át a szelep külsejét egy tiszta ronggyal a por, az olaj és a törmelék eltávolítása érdekében.
Nehezen eltávolítható szennyeződések esetén használjon enyhe mosószert, de kerülje az erősen maró hatású vegyszerek használatát.

Kenési művelet

Negyedévente vigyen fel megfelelő mennyiségű kenőanyagot a szelep meneteire, tengelyeire és egyéb mozgó alkatrészeire.
Felhordás előtt távolítsa el a régi kenőanyagot és a szennyeződéseket az alkatrészek felületéről a kenőhatás biztosítása érdekében.

Tömítésvizsgálat

Havonta egyszer ellenőrizze a szelep tömítettségét, hogy zárt állapotban nincs-e szivárgás.
A tömítési teljesítményt nyomás alkalmazásával és szivárgáskereső szerek használatával, vagy buborékok megfigyelésével állapíthatja meg.

Karbantartási üzemeltetési eljárások

Működési rugalmasság ellenőrzése

Félévente egyszer végezzen kézi működtetést a szelep rugalmasságának és ellenállásának ellenőrzéséhez teljesen nyitott és teljesen zárt állapotban.
Ha azt tapasztalja, hogy a működés elakadt vagy rendellenes ellenállást tapasztal, meg kell találnia az okát, és időben foglalkoznia kell vele.
Alkatrész-ellenőrzés

Évente végezzen átfogó szétszerelési ellenőrzést a szelepen, különös tekintettel a szelepszár, a szeleptű és a szelepülék kopására és sérüléseire.
Győződjön meg róla, hogy a szelepszár felületén nincsenek karcolások és rozsda. A kisebb kopások polírozhatók; ha a szeleptányér és a szelepülés erősen kopott, korrodált vagy deformálódott, időben ki kell cserélni őket.
Korróziógátló kezelés

A nedves vagy korrozív környezetnek kitett szelepek esetében a korróziógátló bevonatot rendszeresen ellenőrizni és javítani kell.
Tűzihorganyzás, festés és egyéb módszerek alkalmazhatók a védelem érdekében, hogy a szelep jó teljesítményt nyújtson zord környezetben.
Nyomáspróba

Az újonnan telepített vagy javított szelepeket üzembe helyezés előtt nyomáspróbának kell alávetni a biztonságos működésük biztosítása érdekében.
A normálisan működő szelepek esetében ajánlott 1-2 évente nyomáspróbát végezni annak ellenőrzésére, hogy teljesítményük stabil és megbízható-e.
Felvétel és archiválás

Készítsen részletes feljegyzést minden karbantartásról és karbantartási műveletről, beleértve a műveleti időt, a személyzetet, a tartalmat, a talált problémákat és a kezelési eredményeket.
A vonatkozó feljegyzéseket megfelelően őrizze meg a szelephasználat és -karbantartás jövőbeli elemzésének és fejlesztésének megkönnyítése érdekében.

A szelepkarbantartási és karbantartási feladatok elvégzése során szigorúan be kell tartani az összes biztonsági előírást. Üzemeltetés előtt meg kell győződni arról, hogy a rendszer teljesen leállt, és a nyomásmentesítés megtörtént. Ugyanakkor a kezelőnek rendelkeznie kell a megfelelő szakmai készségekkel és gazdag tapasztalattal a karbantartási munkák biztonságának és hatékonyságának biztosítása érdekében.

Gyakori szeleptípusok karbantartási és javítási pontjai

Tolózár:

Karbantartás során a tolózárat száraz és szellőző helyiségben kell tárolni, és az átjáró mindkét végét le kell zárni. Rendszeresen ellenőrizni kell a tömítőfelület és a trapézmenet kopását, időben eltávolítani a szennyeződéseket és rozsdagátló olajjal bekenni. A beszerelés után mindenképpen végezzen tömítettségi tesztet.

Karbantartás során, ha a tömítőfelület kopott, meg kell találni az okát, és el kell végezni a megfelelő kezelést vagy az alkatrészek cseréjét. Ugyanakkor győződjön meg arról, hogy a kapu teljesen nyitott vagy teljesen zárt állapotban van, és kerülje az áramlás beállítására való használatát, hogy elkerülje a tömítőfelület erózióját és gyorsított kopását. A kapcsoló működtetéséhez a kézikereket kell használni, és az óramutató járásával megegyező irányú forgatás elvét kell követni záráshoz és az óramutató járásával ellentétes forgatás elvét nyitáshoz.

Gömbszelep:

A karbantartási módszer hasonló a tolózáréhoz, de a telepítés során figyelni kell a folyadék áramlási irányára, hogy a folyadék alulról felfelé áramoljon a szelepen keresztül. Használat közben tartsa tisztán, és rendszeresen adjon hozzá kenőanyagot a sebességváltó menetéhez.

Karbantartás során a gömbcsap megbízható elzáró funkcióval rendelkezik, mivel a gömbcsap szelepszárának rövid a nyitási vagy zárási lökete. A szelepülék és a szeleptányér általában könnyen javítható vagy cserélhető anélkül, hogy a teljes szelepet ki kellene szerelni a csővezetékből. Ugyanakkor ügyelni kell a túlnyomásos működés elkerülésére, hogy csökkentsük a tömítőfelület mechanikai kopását.

Pillangószelep:

Karbantartás közben tartsa tisztán, és rendszeresen töltsön kenőzsírt a sebességváltó alkatrészeire. Egyes pillangószelepek molibdén-diszulfid kenőpasztával vannak feltöltve, amelyet rendszeresen kell hozzáadni a tömítettség biztosítása érdekében.

Karbantartás során a gyakori pillangószelepek kétféle típusúak: ostya típusú és karimás típusú. Teljesen nyitott állapotban a pillangótányér vastagsága az egyetlen ellenállás a közeg áramlásában a szeleptesten keresztül, így a szelep által generált nyomásesés kicsi, és jó áramlásszabályozási tulajdonságokkal rendelkezik. Ha hibát talál, azonnal hagyja abba a használatát, és derítse ki az okát.

Gömbcsap:

Hosszabb tárolás esetén ügyeljen arra, hogy mindkét vége le legyen zárva és nyitott állapotban legyen. Használat közben tartsa tisztán, és rendszeresen töltsön kenőanyagot a sebességváltó meneteire. Ugyanakkor kerülje a kissé nyitott állapotban történő használatát, hogy elkerülje a folyadék szelepre gyakorolt ​​hatását.

Karbantartás során a gömbcsapot csak teljesen szabad kinyitni vagy teljesen elzárni. Az áramlás beállítására nem szabad használni, hogy elkerüljük az eróziót és a tömítőfelület gyorsított kopását.
Ezenkívül van néhány javaslat a visszacsapó szelepek karbantartására és javítására vonatkozóan:

A visszacsapó szelepet száraz és szellőző helyiségben kell tárolni, hogy megakadályozzuk a törmelék bejutását a belső szerkezetébe és károsodását; a csatornanyílásokat mindkét végén fejjel kell lezárni a jó tömítőteljesítmény fenntartása érdekében.

A hosszú ideig tárolt visszacsapó szelepeket rendszeresen ellenőrizni kell, a belső üregükben lévő szennyeződéseket el kell távolítani, és a megmunkált felületre egyenletesen vajat kell felvinni a védelem érdekében.

A visszacsapó szelep üzemállapotát is rendszeresen ellenőrizni kell, hogy a kisebb hibákat időben észlelni és elhárítani lehessen. Ha nagyobb hiba lép fel, azt karbantartás céljából el kell távolítani. Az ellenőrzés és karbantartás befejezése után a tömítettségi vizsgálatot újra el kell végezni, és a hibahelyzetet, valamint az ellenőrzési és karbantartási folyamatot részletesen dokumentálni kell.

A kipufogódob visszacsapó szelepének tárolása és szállítása során biztosítani kell, hogy a nyitó és záró részek zárt állapotban legyenek, és a következő intézkedéseket kell tenni a védelem érdekében:

A szeleptányért nyitott helyzetben kell rögzíteni.

Hablemezekkel zárja el a belső nyílásokat az átmérő mindkét végén, és szorosan dugja be őket vakfedőkkel a por és a rozsda elkerülése érdekében, miközben a csatorna tiszta és a végfelület sík marad.

Megfelelően csomagolja be és védje a hengerrészt, hogy biztosítsa az ütés- és ütközésvédelmi funkciókat.

Elhelyezéskor stabilan kell tartani, ügyelni kell arra, hogy a pneumatikus hajtószerkezet felfelé nézzen, és kerülni kell a kölcsönös összenyomást.

Hosszabb ideig tartó használat esetén háromhavonta ellenőrizni kell a két csatorna, a tömítőfelület és a hegesztőnyílás védelmének szennyeződését és rozsdáját. A szennyeződés és a rozsda eltávolítása után újra rozsdagátló olajat kell felvinni a védelem érdekében.

A visszacsapó szelep fő funkciója a közeg visszaáramlásának megakadályozása, ezért széles körben kell telepíteni berendezésekre, eszközökre és csővezetékekre. A hangtompítós visszacsapó szelepek általában tiszta közegekhez alkalmasak, és nem szabad szilárd részecskéket és nagy viszkozitást tartalmazó közegekhez használni. 50 mm névleges átmérőjű vízszintes csővezetékeken függőleges hangtompítós visszacsapó szelepek használata ajánlott.

A szelep rozsdásodásának megakadályozása érdekében intézkedéseket kell tenni, például rendszeresen rozsdagátló olajat vagy zsírt kell felvinni a szeleptest felületére, különösen nedves környezetben. Ugyanakkor rendszeresen ellenőrizni kell, hogy a szelep rögzítőelemei laza-e, és időben meg kell húzni őket. A tömítések kulcsfontosságú elemek a szelepek tömítőteljesítményének biztosításához, és rendszeresen cserélni kell őket. Általában 1-2 évente ajánlott cserélni őket, és csere esetén a szelepmodellnek megfelelő tömítéseket kell választani.

Karbantartás:

A gyakori hibák és megoldásaik a következők:

A szeleptányér eltört: Ezt általában az okozza, hogy a visszacsapó szelep előtti és utáni közegnyomás közel egyensúlyban van, és „lüktet” egymással, ami a szeleptányér és a szelepülék gyakori csapódását eredményezi. A hiba megelőzése érdekében ajánlott olyan visszacsapó szelepet használni, amelynek szeleptányérja szívós anyagból készült.
A média visszaáramlásaEnnek oka lehet a tömítőfelület sérülése vagy a szennyeződések felhalmozódása. A megfelelő megoldás a tömítőfelület javítása és a szennyeződések megtisztítása.
A visszacsapó szelep karbantartása és javítása során az első lépés a szelep lezárása és az áramellátás kikapcsolása a biztonságos működés biztosítása érdekében. Ugyanakkor a különböző típusú szelepekhez és használati környezetekhez megfelelő karbantartási stratégiákat kell kidolgozni. Összetett hibák vagy nehéz problémák esetén ajánlott szakember segítségét kérni, vagy további útmutatásért a gyártóhoz fordulni.

Karbantartás és javítás során figyeljen a következő gyakori problémákra:

Sebességváltó alkatrész karbantartás: Rendszeresen ellenőrizze a sebességváltó alkatrészeit, és időben töltsön fel kenőzsírt, hogy elkerülje a nem megfelelő kenés miatti kopást vagy beszorulást.

Óvintézkedések a zsír befecskendezésére vonatkozóan: Szabályozza a befecskendezett zsír mennyiségét, pontosan számítsa ki a tömítőképességet a szelep mérete és típusa szerint, és fecskendezzen be megfelelő mennyiségű zsírt. Ugyanakkor figyeljen a zsírbefecskendezési nyomásra, kerülje a túl magas vagy túl alacsony értéket, és a tényleges helyzetnek megfelelően állítsa be, például cserélje ki a zsírzónyílást, vagy tisztítófolyadékkal lágyítsa és keményítse a tömítőzsírt, majd fecskendezzen be új zsírt.

Csomagolás karbantartásaA tömítés kulcsfontosságú eleme a szelep tömítésének biztosításában. A szivárgás megelőzése érdekében a tömítés mindkét oldalán található anyák megfelelő meghúzásával érhető el, de ügyeljen arra, hogy ne húzza meg egyszerre túl szorosan, nehogy a tömítés elveszítse rugalmasságát.

Napi ellenőrzés: Ellenőrizze a szelep minden alkatrészének épségét és hiánytalanságát, valamint a karima és a konzol csavarjainak meghúzottságát és épségét. Ugyanakkor ügyeljen arra is, hogy a szelep skálája, ólomzárja, kupakja és pneumatikus tartozékai épek-e.

Kerülje a nem megfelelő működéstSzigorúan tilos a szelepet megütni vagy más tárgyak ütögetésére használni, és kerülni kell a szelepre való ráállást vagy nehéz tárgyak megtámasztását. Működés közben kerülni kell az ütődést a szeleppel szemben. A technológiai csővezeték átöblítésekor ügyelni kell arra, hogy a szelep által közvetített folyamatparaméterek a megengedett tartományon belül legyenek, hogy elkerüljük a szeleptömítés és a szeleptest károsodását.

Különleges helyzetek kezeléseGőzszelep használata esetén a kondenzvíz elvezetéséhez kissé ki kell nyitni, majd fokozatosan ki kell nyitni és a kézikereket kissé vissza kell forgatni a tömítettség biztosítása érdekében. Alacsony hőmérsékletű környezetben el kell távolítani a kondenzvizet és a felgyülemlett vizet a gőz- és vízszelepekből a fagyás és a repedés megelőzése érdekében. Amikor a magas hőmérsékletű szelep hőmérséklete 200°C fölé emelkedik, a csavarokat „melegen meg kell húzni” a tömítés fenntartása érdekében, de ezt a műveletet nem szabad teljesen zárt szelep esetén elvégezni.

A szelep karbantartása és javítása elengedhetetlen a stabil működéséhez, élettartamának meghosszabbításához és a szivárgás megelőzéséhez. Ha nem ismeri a szelep szerkezetét vagy működését, ajánlott szakember segítségét kérni. Ezenkívül a szelep kézikönyvében és a vonatkozó szabványokban leírtak szerint kell szabványosított üzemeltetést és karbantartást végezni.

Szennyvíztisztító tartályokban gyakran használt szeleptípusok és jellemzőik

A szennyvízkezelés területén a szelepek kulcsfontosságú berendezések, és kiválasztásuk és karbantartásuk közvetlenül befolyásolja a teljes rendszer stabilitását és hatékonyságát. Ez a cikk bemutat számos, a szennyvíztisztító tartályokban gyakran használt szeleptípust, beleértve azok szerkezeti jellemzőit, működési elveit és alkalmazható forgatókönyveit, hogy segítsen jobban megérteni és alkalmazni ezeket a szelepeket.