Attuatore pneumatico per il controllo della valvola a globo

La valvola a globo a controllo pneumatico, nota anche come valvola di intercettazione pneumatica, è un tipo di attuatore in un sistema di automazione, costituito da un attuatore pneumatico a film multi-molla o da un attuatore a pistone flottante e da una valvola di regolazione. Riceve il segnale dallo strumento di regolazione e controlla l'interruzione, la connessione o la commutazione del fluido nella tubazione di processo. Presenta caratteristiche di struttura semplice, risposta sensibile e funzionamento affidabile. Può essere ampiamente utilizzata nell'industria petrolifera, chimica, metallurgica e in altri settori della produzione industriale. L'alimentazione dell'aria alla valvola di intercettazione pneumatica richiede aria compressa filtrata e il fluido che scorre attraverso il corpo valvola deve essere privo di impurità e particelle, sia liquide che gassose.
Il cilindro della valvola a globo pneumatica è un prodotto standardizzato, che può essere suddiviso in semplice e doppio effetto a seconda del meccanismo di funzionamento. Il cilindro a semplice effetto è dotato di una molla di richiamo che ripristina automaticamente la posizione iniziale del pistone (o del diaframma) quando quest'ultimo è sottoposto all'azione della molla. In altre parole, quando il pistone (o la membrana) del cilindro è sotto l'azione della molla, l'asta di spinta torna nella posizione iniziale (la posizione di partenza della corsa). Il cilindro a doppio effetto non ha una molla di richiamo e il movimento di avanzamento e arretramento dell'asta di spinta dipende dalla posizione di ingresso e uscita dell'aria. Quando l'aria entra nella camera superiore del pistone, l'asta di spinta si muove verso il basso. Quando l'aria entra nella camera inferiore del pistone, l'asta di spinta si muove verso l'alto. Poiché non è presente una molla di richiamo, il cilindro a doppio effetto ha una spinta maggiore rispetto a un cilindro a semplice effetto dello stesso diametro, ma non dispone della funzione di ripristino automatico. Ovviamente, diverse posizioni di aspirazione determinano il movimento dell'asta di spinta in direzioni diverse. Quando la presa d'aria si trova nella cavità posteriore dell'asta di spinta, l'aria aspirata fa avanzare l'asta di spinta; in questo caso si parla di cilindro a semplice effetto. Al contrario, quando la presa d'aria si trova sullo stesso lato dell'asta di spinta, l'aria aspirata fa arretrare l'asta di spinta; in questo caso si parla di cilindro a semplice effetto. Le valvole a globo pneumatiche, poiché generalmente necessitano di una funzione di protezione dall'aria, utilizzano solitamente un cilindro a semplice effetto.