Ny "actuator pneumatic" dia "actuator" izay mampiasa tsindrin'ny rivotra mba hampandehanana ny fanokafana, fanakatonana na fandrindrana ny valva. Antsoina koa hoe "actuator pneumatic" na fitaovana pneumatic izy io. Indraindray ny "actuator pneumatic" dia misy fitaovana fanampiny sasany. Ny fitaovana ampiasaina matetika dia ny "valve positioning" sy ny mekanisma "handwheel". Ny asan'ny "valve positioning" dia ny fampiasana ny fitsipiky ny "feedback" mba hanatsarana ny fahombiazan'ny "actuator" mba hahafahan'ny "actuator" mahazo toerana marina araka ny famantarana fanaraha-maso an'ny "controller". Ny asan'ny mekanisma "handwheel" dia ny fampiasana azy io mba hampandehanana mivantana ny valva fanaraha-maso mba hitazonana ny famokarana ara-dalàna rehefa tsy mandeha ny rafitra fanaraha-maso noho ny fahatapahan'ny herinaratra, ny fahatapahan'ny entona, ny tsy fisian'ny vokatra avy amin'ny "controller" na ny tsy fahombiazan'ny "actuator".
Fitsipiky ny fiasan'ny Actuator Pneumatic
Rehefa miditra ao amin'ny actuator pneumatic avy amin'ny nozzle A ny rivotra voaporitra, dia manosika ny piston roa hihetsika lineary mankany amin'ny farany roa (tendron'ny lohan'ny cylinder) ny entona, ary ny rack eo amin'ny piston dia manosika ny gear eo amin'ny shaft mihodina hihodina 90 degre mifanohitra amin'ny famantaranandro, ary misokatra ny valva. Amin'izao fotoana izao, ny entona amin'ny farany roa amin'ny actuator pneumatic dia mivoaka avy amin'ny nozzle B. Mifanohitra amin'izany kosa, rehefa miditra ao amin'ny tendrony roa amin'ny actuator pneumatic avy amin'ny nozzle B ny rivotra voaporitra, dia manosika ny piston roa hihetsika lineary eo afovoany ny entona, ary ny rack eo amin'ny piston dia manosika ny gear eo amin'ny shaft mihodina hihodina 90 degre manaraka ny famantaranandro, ary mihidy ny valva. Amin'izao fotoana izao, ny entona eo afovoan'ny actuator pneumatic dia mivoaka avy amin'ny nozzle A. Ny etsy ambony dia ny fitsipiky ny fifindran'ny karazana mahazatra. Araka ny filan'ny mpampiasa, ny actuator pneumatic dia azo apetraka miaraka amin'ny fitsipiky ny fifindrana mifanohitra amin'ny karazana mahazatra, izany hoe, ny axe voafantina dia mihodina manaraka ny famantaranandro mba hanokafana ny valva, ary mihodina mifanohitra amin'ny famantaranandro mba hanakatona ny valva. Ny vava A an'ny actuator pneumatic miasa tokana (karazana loharano miverina) no fidirana rivotra, ary ny vava B no lavaka fivoahan-drivotra (ny vava B dia tokony hapetraka miaraka amin'ny muffler). Ny fidirana vava A no manokatra ny valva, ary ny herin'ny loharano no manidy ny valva rehefa tapaka ny rivotra.
Fahombiazan'ny Actuator Pneumatic
1. Ny hery na ny torque avoakan'ny fitaovana pneomatika dia tokony hifanaraka amin'ny lalàna iraisam-pirenena sy ny lalànan'ny mpanjifa.
2. Raha tsy misy enta-mavesatra, dia ampidirina amin'ny tsindrin'ny rivotra voalaza ao amin'ny "Tabilao 2" ny varingarina, ary tokony ho malefaka ny fihetsehany tsy misy tabataba na fihetsehana miadana.
3. Eo ambanin'ny tsindrin'ny rivotra 0.6MPa, ny hery na ny tosika avoakan'ny fitaovana pneomatika amin'ny lalana fanokafana sy fanakatonana dia tsy tokony ho latsaky ny sanda voalaza eo amin'ny takelaka anaran'ny fitaovana pneomatika, ary ny fihetsika dia tsy maintsy miovaova, ary tsy hisy fiovaovan'ny endrika maharitra na trangan-javatra tsy ara-dalàna hafa hitranga amin'ny faritra rehetra.
4. Rehefa atao amin'ny tsindry miasa ambony indrindra ny fitsapana famehezana, dia tsy tokony hihoatra ny (3+0.15D)cm3/min (toetra mahazatra) ny habetsaky ny rivotra mivoaka avy amin'ny lafiny tsirairay amin'ny tsindry miverina; tsy tokony hihoatra ny (3+0.15d)cm3/min ny habetsaky ny rivotra mivoaka avy amin'ny fonony farany sy ny tahony fivoahana.
5. Ny fitsapana tanjaka dia atao amin'ny tsindry miasa ambony indrindra in-1.5. Rehefa avy nitazona ny tsindry fitsapana nandritra ny 3 minitra, dia tsy avela hitsika na hiova endrika ny fonon'ny faran'ny varingarina sy ny faritra famehezana statika.
6. Ny isan'ny androm-piainan'ny fitaovana pneomatika dia manahaka ny fiasan'ny valva pneomatika. Raha toa ka mitazona ny hery famoahana na ny fahafaha-manosika amin'ny lafiny roa, dia tsy tokony ho latsaky ny in-50,000 ny isan'ny asa fanokafana sy fanakatonana (tsingerina fanokafana-fanidiana iray).
7. Ho an'ny fitaovana pneomatika misy mekanisma buffer, rehefa mihetsika amin'ny toerana farany amin'ny fihetsehana ny piston, dia tsy azo atao ny dona.
Tombony azo avy amin'ny Actuators Pneumatic
1. Manaiky famantarana entona mitohy ary mamoaka fifindrana mitongilana (rehefa avy manampy fitaovana fanovana herinaratra/entona, dia afaka manaiky famantarana elektrika mitohy ihany koa izy). Ny sasany dia afaka mamoaka fifindrana mitongilana rehefa avy nasiana sandry mihodinkodina.
2. Misy fiasa tsara sy ratsy.
3. Avo ny hafainganam-pandeha, saingy hihena ny hafainganam-pandeha rehefa mitombo ny entana.
4. Mifandraika amin'ny tsindrin'ny fiasana ny hery mivoaka.
5. Azo ianteherana avo lenta, saingy tsy azo tazonina ny valva rehefa tapaka ny loharanon-drivotra (azo tazonina izany rehefa avy manampy valva mitazona ny toerany).
6. Tsy mety ny manatanteraka fanaraha-maso mizarazara sy fanaraha-maso fandaharana.
7. Fikojakojana tsotra ary fahaizana mifanaraka tsara amin'ny tontolo iainana.
8. Hery avo lenta.
9. Manana fiasa tsy mety mipoaka izy io.
Amin'ny fahavaratra
Ny refy fametrahana sy fampifandraisana ny actuator sy ny valva pneomatika dia natao araka ny fenitra iraisam-pirenena ISO5211, DIN3337 ary VDI/VDE3845, ary azo ovaina amin'ny actuator pneomatika mahazatra.
Mifanaraka amin'ny fenitry NAMUR ny lavaka loharanon'ny rivotra.
Efamira roa sosona ny lavaka fanakambanan'ny tahony ambany amin'ny actuator pneumatika (mifanaraka amin'ny fenitra ISO5211), izay mety tsara amin'ny fametrahana valva misy tsorakazo efamira na zoro 45°.
Fotoana fandefasana: 16 Febroary 2025