நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர் என்பது ஒரு வால்வைத் திறக்க, மூட அல்லது ஒழுங்குபடுத்த காற்றழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு ஆக்சுவேட்டர் ஆகும். இது நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர் அல்லது நியூமேட்டிக் சாதனம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் சில சமயங்களில் குறிப்பிட்ட துணைச் சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுபவை வால்வு பொசிஷனர்கள் மற்றும் கைச்சக்கர அமைப்புகள் ஆகும். ஒரு வால்வு பொசிஷனரின் செயல்பாடு, பின்னூட்டக் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி ஆக்சுவேட்டரின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதாகும். இதன் மூலம், கட்டுப்பாட்டாளரின் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைக்கு ஏற்ப ஆக்சுவேட்டர் துல்லியமான நிலையை அடைய முடியும். கைச்சக்கர அமைப்பின் செயல்பாடு, மின்வெட்டு, எரிவாயுத் தட்டுப்பாடு, கட்டுப்பாட்டாளரின் வெளியீடு இல்லாமை அல்லது ஆக்சுவேட்டரின் செயலிழப்பு போன்ற காரணங்களால் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயலிழக்கும்போது, இயல்பான உற்பத்தியைப் பராமரிப்பதற்காக கட்டுப்பாட்டு வால்வை நேரடியாக இயக்குவதாகும்.
நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
A முனையிலிருந்து அழுத்தப்பட்ட காற்று நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டருக்குள் நுழையும்போது, அந்த வாயு இரட்டைப் பிஸ்டன்களை இரு முனைகளையும் (சிலிண்டர் தலை முனைகள்) நோக்கி நேர்கோட்டில் நகரத் தள்ளுகிறது, மேலும் பிஸ்டனில் உள்ள பற்சக்கரம் சுழலும் தண்டில் உள்ள பற்சக்கரத்தை 90 டிகிரி இடஞ்சுழியாகச் சுழலச் செய்கிறது, இதனால் வால்வு திறக்கப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டரின் இரு முனைகளிலும் உள்ள வாயு B முனையிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. இதற்கு மாறாக, B முனையிலிருந்து அழுத்தப்பட்ட காற்று நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டரின் இரு முனைகளிலும் நுழையும்போது, அந்த வாயு இரட்டைப் பிஸ்டனை நடுவில் நேர்கோட்டில் நகரத் தள்ளுகிறது, மேலும் பிஸ்டனில் உள்ள பற்சக்கரம் சுழலும் தண்டில் உள்ள பற்சக்கரத்தை 90 டிகிரி வலஞ்சுழியாகச் சுழலச் செய்கிறது, இதனால் வால்வு மூடப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டரின் நடுவில் உள்ள வாயு A முனையிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. மேலே கூறப்பட்டது நிலையான வகையின் செலுத்துகைக் கொள்கையாகும். பயனரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டரை வழக்கமான வகைக்கு எதிரான ஒரு இயக்கக் கொள்கையுடன் நிறுவலாம். அதாவது, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அச்சு வலஞ்சுழியாகச் சுழன்று வால்வைத் திறக்கும், மற்றும் இடஞ்சுழியாகச் சுழன்று வால்வை மூடும். ஒற்றைச் செயல்பாட்டு (ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் வகை) நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டரின் A முனை, காற்று உள்ளிழுக்கும் துளையாகவும், B முனை வெளியேற்றும் துளையாகவும் செயல்படுகிறது (B முனையில் ஒரு மஃப்ளர் பொருத்தப்பட வேண்டும்). A முனையின் உள்ளிழுக்கும் துளை வால்வைத் திறக்கிறது, மற்றும் காற்று நிறுத்தப்படும்போது ஸ்பிரிங் விசை வால்வை மூடுகிறது.
நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரின் செயல்திறன்
1. காற்றழுத்த சாதனத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு விசை அல்லது முறுக்குவிசையானது சர்வதேச மற்றும் வாடிக்கையாளர் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
2. சுமை இல்லாத நிலையில், “அட்டவணை 2”-இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள காற்று அழுத்தம் உருளைக்குள் செலுத்தப்படும்போது, அதன் இயக்கம் தடைபடாமலோ அல்லது மெதுவாக நகராமலோ சீராக இருக்க வேண்டும்.
3. 0.6MPa காற்று அழுத்தத்தின் கீழ், காற்றழுத்த சாதனத்தின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் ஆகிய இரு திசைகளிலும் அதன் வெளியீட்டு முறுக்குவிசை அல்லது உந்துவிசையானது, சாதனத்தின் பெயர்ப்பலகையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மதிப்பை விடக் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் அதன் செயல்பாடு நெகிழ்வானதாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் எந்தப் பகுதியிலும் நிரந்தரமான உருக்குலைவோ அல்லது பிற அசாதாரண நிகழ்வுகளோ ஏற்படக்கூடாது.
4. அதிகபட்ச இயக்க அழுத்தத்தில் சீலிங் சோதனை மேற்கொள்ளப்படும்போது, ஒவ்வொரு பின் அழுத்தப் பக்கத்திலிருந்தும் கசியும் காற்றின் அளவு (3+0.15D)cm³/min (நிலையான நிலை) ஐத் தாண்டக்கூடாது; இறுதி மூடி மற்றும் வெளியீட்டுத் தண்டிலிருந்து கசியும் காற்றின் அளவு (3+0.15d)cm³/min ஐத் தாண்டக்கூடாது.
5. அதிகபட்ச இயக்க அழுத்தத்தைப் போல் 1.5 மடங்கு அழுத்தத்தில் வலிமைச் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சோதனை அழுத்தத்தை 3 நிமிடங்களுக்குத் தக்கவைத்த பிறகு, சிலிண்டரின் இறுதி மூடி மற்றும் நிலைமின் சீல் பாகங்களில் கசிவோ அல்லது கட்டமைப்புச் சிதைவோ ஏற்பட அனுமதிக்கப்படாது.
6. செயல்பாட்டு ஆயுட்காலத்தைப் பொறுத்தவரை, காற்றழுத்த சாதனம் காற்றழுத்த வால்வின் செயல்பாட்டை உருவகப்படுத்துகிறது. இரு திசைகளிலும் வெளியீட்டு முறுக்குவிசை அல்லது உந்துவிசைத் திறனைப் பராமரிக்கும் நிலையில், திறத்தல் மற்றும் மூடுதல் செயல்பாடுகளின் எண்ணிக்கை 50,000 முறைக்குக் (ஒரு திறத்தல்-மூடுதல் சுழற்சி) குறையாமல் இருக்க வேண்டும்.
7. தாங்கல் பொறிமுறைகளைக் கொண்ட காற்றழுத்த சாதனங்களில், பிஸ்டன் அதன் இயக்கத்தின் இறுதி நிலைக்கு நகரும்போது, மோதல் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களின் நன்மைகள்
1. தொடர்ச்சியான வாயு சமிக்ஞைகளை ஏற்று நேரியல் இடப்பெயர்ச்சியை வெளியிடும் (மின்/வாயு மாற்றி சாதனத்தைச் சேர்த்த பிறகு, இது தொடர்ச்சியான மின் சமிக்ஞைகளையும் ஏற்கும்). சிலவற்றில் ராக்கர் ஆர்ம் பொருத்தப்பட்ட பிறகு கோண இடப்பெயர்ச்சியையும் வெளியிட முடியும்.
2. நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறைச் செயல்பாடுகள் உள்ளன.
3. நகரும் வேகம் அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் சுமை அதிகரிக்கும்போது வேகம் குறையும்.
4. வெளியீட்டு விசையானது இயக்க அழுத்தத்துடன் தொடர்புடையது.
5. அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்டது, ஆனால் காற்று விநியோகம் தடைபட்ட பிறகு வால்வைப் பராமரிக்க முடியாது (ஒரு நிலை காக்கும் வால்வைச் சேர்த்த பிறகு பராமரிக்க முடியும்).
6. பிரிவுபடுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் நிரல் கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்துவது சிரமமாக உள்ளது.
7. எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ற நல்ல தகவமைப்புத் திறன்.
8. அதிக வெளியீட்டுத் திறன்.
9. இது வெடிப்புத் தடுப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
சுருக்கமாக
நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் மற்றும் வால்வுகளின் நிறுவல் மற்றும் இணைப்புப் பரிமாணங்கள், ISO5211, DIN3337 மற்றும் VDI/VDE3845 ஆகிய சர்வதேசத் தரநிலைகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவற்றைச் சாதாரண நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்களுடன் பரிமாறிக்கொள்ள முடியும்.
காற்று வெளியேற்றும் துளை NAMUR தரநிலைக்கு இணங்குகிறது.
(ISO5211 தரநிலைக்கு இணங்க) நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டரின் கீழ் தண்டு இணைப்புத் துளையானது இரட்டைச் சதுர வடிவில் உள்ளது, இது சதுரத் தண்டுகளைக் கொண்ட வால்வுகளை நேர்கோட்டில் அல்லது 45° கோணத்தில் நிறுவுவதற்கு வசதியாக இருக்கிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 16, 2025

