Jak prawidłowo przechowywać i konserwować zawory bezpieczeństwa: porady ekspertów dotyczące zapobiegania cofaniu się wody

Zawory bezpieczeństwa, zawory zwrotne i zawory zwrotne to kluczowe elementy systemów wodno-kanalizacyjnych, nawadniających i przemysłowych. Chronią one przed zanieczyszczeniem, zapobiegając cofaniu się wody i zapewniając integralność systemu. Jednak niewłaściwe przechowywanie i konserwacja mogą negatywnie wpłynąć na ich funkcjonalność, prowadząc do kosztownych napraw lub wymiany. W tym poradniku omówimy praktyczne kroki, aby skutecznie przechowywać i konserwować te zawory.

Konserwacja zaworów i procedury konserwacyjne

Czyszczenie wyglądu

Regularnie, raz w miesiącu, przecieraj zewnętrzną część zaworu czystą szmatką, aby usunąć kurz, olej i zanieczyszczenia.
Do usuwania trudnych do usunięcia zabrudzeń należy stosować łagodny detergent, ale należy unikać stosowania silnie żrących środków chemicznych.

Operacja smarowania

Co kwartał należy nanieść odpowiednią ilość smaru na gwinty, wałki i inne ruchome części zaworu.
Przed zastosowaniem należy usunąć stary smar i zanieczyszczenia z powierzchni części, aby zapewnić skuteczność smarowania.

Kontrola uszczelnień

Sprawdzaj szczelność zaworu raz w miesiącu, aby zaobserwować, czy występuje nieszczelność w stanie zamkniętym.
Skuteczność uszczelnienia można ocenić, stosując nacisk i stosując środki do wykrywania nieszczelności lub obserwując pęcherzyki powietrza.

Procedury operacyjne konserwacji

Kontrola elastyczności operacyjnej

Przeprowadź operację ręczną raz na pół roku, aby sprawdzić elastyczność i wytrzymałość zaworu w stanie całkowicie otwartym i całkowicie zamkniętym.
Jeśli zauważysz, że operacja jest zablokowana lub występuje nienormalny opór, musisz znaleźć przyczynę i zająć się nią na czas.
Kontrola części

Przeprowadź kompleksową kontrolę demontażu zaworu raz w roku, zwracając szczególną uwagę na zużycie i uszkodzenia trzonu zaworu, rdzenia zaworu i gniazda zaworu.
Upewnij się, że na powierzchni trzonka zaworu nie ma rys ani rdzy. Drobne ślady zużycia można wypolerować; jeśli rdzeń i gniazdo zaworu są mocno zużyte, skorodowane lub zdeformowane, należy je wymienić na czas.
Obróbka antykorozyjna

W przypadku zaworów narażonych na działanie wilgoci lub środowiska korozyjnego powłokę antykorozyjną należy regularnie sprawdzać i naprawiać.
Aby mieć pewność, że zawór zachowa dobrą wydajność w trudnych warunkach, do ochrony można zastosować cynkowanie ogniowe, malowanie i inne metody.
Próba ciśnieniowa

Nowo zainstalowane lub naprawione zawory muszą zostać poddane próbie ciśnieniowej przed oddaniem do użytku, aby zagwarantować ich bezpieczeństwo.
W przypadku zaworów działających prawidłowo zaleca się przeprowadzenie próby ciśnieniowej co 1–2 lata, aby sprawdzić, czy ich działanie jest stabilne i niezawodne.
Nagrywanie i archiwizacja

Prowadź szczegółowe zapisy dotyczące każdej czynności konserwacyjnej i naprawczej, uwzględniające czas trwania czynności, personel, zawartość, wykryte problemy i wyniki leczenia.
Prawidłowo zapisuj istotne zapisy, aby ułatwić przyszłą analizę i udoskonalanie użytkowania zaworów oraz prac konserwacyjnych.

Podczas konserwacji i prac konserwacyjnych zaworów należy ściśle przestrzegać wszystkich przepisów bezpieczeństwa. Przed uruchomieniem należy upewnić się, że system został całkowicie zatrzymany, a ciśnienie zostało usunięte. Jednocześnie operator musi posiadać odpowiednie umiejętności zawodowe i bogate doświadczenie, aby zapewnić bezpieczeństwo i skuteczność prac konserwacyjnych.

Punkty konserwacji i naprawy typowych typów zaworów

Zawór zasuwowy:

Podczas konserwacji zasuwę należy przechowywać w suchym i wentylowanym pomieszczeniu, a oba końce przelotu powinny być zablokowane. Regularnie sprawdzaj stopień zużycia powierzchni uszczelniającej i gwintu trapezowego, usuwaj zanieczyszczenia na czas i smaruj olejem antykorozyjnym. Po montażu koniecznie przeprowadź test szczelności.

Jeśli podczas konserwacji powierzchnia uszczelniająca ulegnie zużyciu, należy ustalić przyczynę i przeprowadzić odpowiednie leczenie lub wymianę części. Jednocześnie należy upewnić się, że zasuwa jest całkowicie otwarta lub całkowicie zamknięta. Należy unikać regulacji przepływu, aby zapobiec erozji i przyspieszonemu zużyciu powierzchni uszczelniającej. Do obsługi przełącznika należy używać pokrętła, przestrzegając zasady obrotu zgodnie z ruchem wskazówek zegara (zamykanie) i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (otwieranie).

Zawór kulowy:

Metoda konserwacji jest podobna do tej stosowanej w przypadku zaworu zasuwowego, ale podczas montażu należy zwrócić uwagę na kierunek przepływu cieczy, aby zapewnić jej przepływ przez zawór od dołu do góry. Należy dbać o czystość zaworu podczas użytkowania i regularnie uzupełniać smarem gwint przekładni.

Podczas konserwacji zawór grzybkowy ma niezawodną funkcję odcięcia, ponieważ trzpień zaworu grzybkowego ma krótki skok otwarcia lub zamknięcia. Gniazdo zaworu i tarcza zaworu są zazwyczaj łatwe do naprawy lub wymiany bez konieczności demontażu całego zaworu z rurociągu. Należy jednocześnie unikać pracy pod wysokim ciśnieniem, aby zmniejszyć zużycie mechaniczne powierzchni uszczelniającej.

Zawór motylkowy:

Utrzymuj czystość podczas konserwacji i regularnie dodawaj smar do części przekładni. Niektóre zawory motylkowe są wypełnione pastą smarującą z dwusiarczkiem molibdenu, którą należy regularnie dolewać, aby zapewnić szczelność.

Podczas konserwacji, powszechnie stosowane zawory motylkowe występują w dwóch rodzajach: międzykołnierzowym i kołnierzowym. W stanie całkowicie otwartym, grubość płytki motylkowej stanowi jedyny opór dla medium przepływającego przez korpus zaworu, dzięki czemu spadek ciśnienia generowany przez zawór jest niewielki, a zawór charakteryzuje się dobrą kontrolą przepływu. W przypadku stwierdzenia usterki, należy natychmiast zaprzestać użytkowania i ustalić przyczynę.

Zawór kulowy:

W przypadku długotrwałego przechowywania należy upewnić się, że oba końce są zablokowane i otwarte. Należy dbać o czystość podczas użytkowania i regularnie smarować gwinty przekładni. Należy unikać używania jej w pozycji lekko otwartej, aby zapobiec oddziaływaniu płynu na zawór.

Podczas konserwacji zawór kulowy może być tylko całkowicie otwarty lub całkowicie zamknięty. Nie wolno go używać do regulacji przepływu w celu zapobiegania erozji i przyspieszonemu zużyciu powierzchni uszczelniającej.
Dodatkowo przedstawiamy kilka sugestii dotyczących konserwacji i naprawy zaworów zwrotnych:

Zawór zwrotny należy przechowywać w suchym i wentylowanym pomieszczeniu, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do jego wnętrza i powodowaniu uszkodzeń. Otwory kanałowe na obu końcach należy uszczelnić za pomocą głowicy, aby zachować dobrą szczelność.

Zawory zwrotne, które były przechowywane przez długi czas, należy regularnie sprawdzać, usuwać zanieczyszczenia z ich wnętrza i równomiernie nakładać masło na obrabianą powierzchnię w celu jej ochrony.

Należy również regularnie sprawdzać stan działania zaworu zwrotnego w trakcie eksploatacji, aby wykryć i na czas wyeliminować drobne usterki. W przypadku wystąpienia poważnej usterki, zawór należy usunąć w celu przeprowadzenia konserwacji. Po zakończeniu inspekcji i konserwacji należy ponownie przeprowadzić test szczelności, a także szczegółowo udokumentować wystąpienie usterki oraz przebieg inspekcji i konserwacji.

W przypadku zaworu zwrotnego tłumika podczas przechowywania i transportu należy upewnić się, że części otwierające i zamykające są w stanie zamkniętym, a w celu zapewnienia ochrony należy podjąć następujące środki:

Tarcza zaworu powinna być zamocowana w pozycji otwartej.

Za pomocą płyt piankowych zablokuj wewnętrzne otwory na obu końcach średnicy i szczelnie zamknij je zaślepkami, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu i rdzy, a jednocześnie zachowaj czystość kanału i płaską powierzchnię końcową.

Należy odpowiednio zapakować i zabezpieczyć część cylindryczną, aby mieć pewność, że będzie ona chroniła przed wstrząsami i kolizjami.

Po umieszczeniu należy zadbać o stabilność urządzenia, upewnić się, że urządzenie z napędem pneumatycznym jest skierowane ku górze i nie dochodzi do wzajemnego ściskania.

W przypadku długotrwałego użytkowania, co trzy miesiące należy sprawdzać, czy na obu kanałach, powierzchni uszczelniającej oraz osłonie portu spawalniczego nie ma brudu i rdzy. Po usunięciu brudu i rdzy należy ponownie nałożyć olej antykorozyjny w celu zabezpieczenia.

Główną funkcją zaworu zwrotnego jest zapobieganie cofaniu się medium, dlatego powinien być powszechnie montowany w urządzeniach, aparatach i rurociągach. Zawory zwrotne tłumikowe są zazwyczaj odpowiednie do mediów czystych i nie powinny być stosowane do mediów zawierających cząstki stałe i o wysokiej lepkości. W rurociągach poziomych o średnicy nominalnej 50 mm zaleca się stosowanie pionowych zaworów zwrotnych tłumiących.

Aby zapobiec rdzewieniu zaworu, należy regularnie nakładać na powierzchnię korpusu zaworu olej lub smar antykorozyjny, szczególnie w wilgotnym środowisku. Jednocześnie należy regularnie sprawdzać, czy elementy mocujące zaworu nie są luźne i dokręcać je na czas. Uszczelki są kluczowymi elementami zapewniającymi szczelność zaworów i należy je regularnie wymieniać. Zaleca się ich wymianę co 1-2 lata, a podczas wymiany należy dobrać uszczelki pasujące do modelu zaworu.

Konserwacja:

Najczęstsze usterki i sposoby ich rozwiązania:

Pęknięta tarcza zaworowa: Zwykle jest to spowodowane tym, że ciśnienie medium przed i za zaworem zwrotnym jest bliskie równowagi i „waha się” między sobą, co powoduje częste uderzanie tarczy zaworu o gniazdo zaworu. Aby zapobiec temu problemowi, zaleca się zastosowanie zaworu zwrotnego z tarczą zaworu wykonaną z wytrzymałego materiału.
Wsteczny przepływ mediów: Może to być spowodowane uszkodzeniem powierzchni uszczelniającej lub zanieczyszczeniami. Rozwiązaniem jest naprawa powierzchni uszczelniającej i usunięcie zanieczyszczeń.
Podczas konserwacji i naprawy zaworu zwrotnego, pierwszym krokiem jest zamknięcie zaworu i odcięcie zasilania, aby zapewnić jego bezpieczną eksploatację. Jednocześnie należy opracować odpowiednie strategie konserwacji dla różnych typów zaworów i środowisk użytkowania. W przypadku wystąpienia skomplikowanych usterek lub trudnych problemów, zaleca się skorzystanie z pomocy profesjonalnych techników lub kontakt z producentem w celu uzyskania dalszych wskazówek.

Podczas konserwacji i napraw należy zwrócić uwagę na następujące, często występujące problemy:

Konserwacja części przekładni:Należy regularnie sprawdzać części przekładni i na czas uzupełniać smar, aby zapobiec zużyciu lub zacięciom spowodowanym niedostatecznym smarowaniem.

Środki ostrożności przy wstrzykiwaniu smaruKontroluj ilość wtryskiwanego smaru, dokładnie oblicz wydajność uszczelnienia w zależności od rozmiaru i typu zaworu, a następnie wstrzyknij odpowiednią ilość smaru. Jednocześnie zwróć uwagę na ciśnienie wtryskiwanego smaru, unikaj jego zbyt wysokiego lub zbyt niskiego poziomu i dostosuj je do aktualnej sytuacji, na przykład wymieniając otwór smarowy lub używając płynu czyszczącego w celu zmiękczenia i utwardzenia smaru uszczelniającego, a następnie wstrzykując nowy smar.

Konserwacja opakowań: Uszczelnienie jest kluczowym elementem zapewniającym szczelność zaworu. Aby zapobiec wyciekom, można to osiągnąć poprzez odpowiednie dokręcenie nakrętek po obu stronach dławika, ale należy uważać, aby nie dokręcać ich zbyt mocno na raz, aby zapobiec utracie elastyczności uszczelnienia.

Codzienna kontrola: Sprawdź, czy wszystkie części zaworu są nienaruszone i kompletne, a także czy śruby kołnierza i wspornika są dokręcone i nienaruszone. Jednocześnie zwróć uwagę na to, czy skala zaworu, plomba, nakrętka i akcesoria pneumatyczne są nienaruszone.

Unikaj niewłaściwej obsługi: Surowo zabrania się uderzania w zawór lub używania go jako amortyzatora uderzeń innych przedmiotów, a także stawania na zaworze lub podpierania go ciężkimi przedmiotami. Należy unikać uderzania zaworu podczas pracy. Podczas przedmuchiwania rurociągu procesowego należy zwrócić uwagę, czy parametry procesowe przenoszone przez zawór mieszczą się w dopuszczalnym zakresie, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnienia i korpusu zaworu.

Obsługa sytuacji specjalnych: Podczas korzystania z zaworu parowego należy go lekko otworzyć, aby odprowadzić skroploną wodę, a następnie stopniowo go otworzyć i lekko obrócić pokrętło, aby zapewnić szczelność. W niskich temperaturach konieczne jest usunięcie skroplonej wody i nagromadzonej wody z zaworów parowych i wodnych, aby zapobiec ich zamarzaniu i pękaniu. Gdy temperatura zaworu wysokotemperaturowego wzrośnie powyżej 200°C, śruby należy dokręcić „na gorąco”, aby zachować szczelność, ale tej czynności nie należy wykonywać, gdy zawór jest całkowicie zamknięty.

Konserwacja i naprawa zaworu mają kluczowe znaczenie dla jego stabilnej pracy, wydłużenia żywotności i zapobiegania wyciekom. W przypadku braku znajomości konstrukcji lub działania zaworu, zaleca się skorzystanie z pomocy wykwalifikowanego technika. Ponadto konieczne jest wykonywanie standardowych czynności obsługowych i konserwacyjnych zgodnie z instrukcją obsługi zaworu i odpowiednimi normami.

Najczęściej stosowane typy zaworów i ich charakterystyka w zbiornikach oczyszczalni ścieków

W dziedzinie oczyszczania ścieków zawory stanowią kluczowe wyposażenie, a ich dobór i konserwacja bezpośrednio wpływają na stabilność i wydajność całego systemu. W tym artykule przedstawimy kilka powszechnie stosowanych typów zaworów w zbiornikach oczyszczalni ścieków, w tym ich właściwości konstrukcyjne, zasady działania i możliwe scenariusze zastosowania, aby pomóc w lepszym zrozumieniu i zastosowaniu tych zaworów.