Продукты

Криогенный задвижной клапан с удлиненным кожухом для температуры -196℃ (изображение на фото)

Криогенный задвижной клапан с удлиненным корпусом для температуры -196℃

Краткое описание:

Криогенные задвижки, задвижки с удлиненным колпаком, -196℃, низкотемпературные, производитель, завод, цена, API 602, сплошной клин, BW, SW, NPT, фланец, болтовой колпак, уменьшенный диаметр, полный диаметр, материалы: F304(L), F316(L), F11, F22, F51, F347, F321, F51, сплав 20, монель, инконель, хастеллой, алюминиевая бронза и другие специальные сплавы. Давление от 150 до 800 и 2500 фунтов, Китай.

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Метки товаров

✧ Описание

Криогенный задвижной клапан с удлиненным корпусом, предназначенный для работы при температурах до -196°C, обычно изготавливается таким образом, чтобы выдерживать экстремально низкие температуры и сохранять надлежащую функциональность в таких суровых условиях. Эти клапаны часто используются в таких отраслях, как переработка сжиженного природного газа (СПГ), производство промышленных газов и других криогенных приложениях, где задействованы чрезвычайно низкие температуры. Конструкция с удлиненным корпусом обеспечивает дополнительную изоляцию и защиту штока клапана и сальника, предотвращая их замерзание или хрупкость при таких низких температурах. Кроме того, материалы, используемые при изготовлении клапана, такие как специальные сплавы или низкотемпературные пластмассы, выбираются таким образом, чтобы сохранять их прочность и целостность в криогенных средах. Такие клапаны имеют решающее значение для безопасного регулирования потока криогенных жидкостей и газов, и они проходят строгие испытания, чтобы гарантировать их способность выдерживать экстремальные температуры и давления.

✧ Характеристики криогенного задвижного клапана с удлиненным корпусом для температуры -196℃

1. Конструкция проще, чем у задвижки, и её удобнее изготавливать и обслуживать.
2. Уплотнительная поверхность не подвержена износу и царапинам, что обеспечивает хорошую герметизацию. При открытии и закрытии отсутствует относительное скольжение между диском клапана и уплотнительной поверхностью корпуса клапана, поэтому износ и царапины незначительны, герметизация хорошая, а срок службы длительный.
3. При открытии и закрытии ход диска невелик, поэтому высота запорного клапана меньше, чем у задвижки, но его конструктивная длина больше, чем у задвижки.
4. Крутящий момент при открытии и закрытии велик, открытие и закрытие затруднительны, а время открытия и закрытия велико.
5. Сопротивление жидкости велико, поскольку канал рабочей среды в корпусе клапана извилистый, сопротивление жидкости велико, и потребление энергии велико.
6. Направление потока среды. При номинальном давлении PN ≤ 16 МПа обычно используется прямое направление потока, при котором среда течет вверх от нижней части диска клапана; при номинальном давлении PN ≥ 20 МПа обычно используется противоточное направление потока, при котором среда течет вниз от верхней части диска клапана. Это повышает герметичность. В процессе эксплуатации среда в шаровом клапане может течь только в одном направлении, и изменить направление потока невозможно.
7. Диск часто подвергается эрозии при полном открытии.

✧ Преимущества задвижки из кованой стали API 602

В процессе открытия и закрытия кованого стального шарового клапана, поскольку трение между диском и уплотнительной поверхностью корпуса клапана меньше, чем у задвижки, он обладает высокой износостойкостью.
Ход открытия или закрытия штока клапана относительно короткий, и он обладает очень надежной функцией перекрытия потока. Поскольку изменение диаметра седла клапана пропорционально ходу диска клапана, он очень хорошо подходит для регулирования расхода. Поэтому этот тип клапана очень хорошо подходит для перекрытия, регулирования и дросселирования потока.

✧ Параметры криогенного задвижного клапана с удлиненным корпусом для температуры -196℃

Продукт	Криогенный задвижной клапан с удлиненным корпусом для температуры -196℃
Номинальный диаметр	NPS 1/2”, 3/4”, 1”, 1 1/2”, 1 3/4” 2”, 3”, 4”
Номинальный диаметр	Классы 150, 300, 600, 800, 900, 1500, 2500.
Завершение соединения	BW, SW, NPT, фланцевый, BWxSW, BWxNPT, SWxNPT
Операция	Рулевое колесо, пневматический привод, электрический привод, рулевая колонка без руля.
Материалы	A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, F304, F316, F51, F53, F55, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy
Структура	Наружный винт и хомут (OS&Y), удлиненный криогенный колпак
Проектирование и производство	API 600, API 623, BS1868, BS 6364, MSS SP-134, API 608, API 6D, ASME B16.34
Лицом к лицу	Стандарт производителя
Завершение соединения	SW (ASME B16.11)
	BW (ASME B16.25)
	NPT (ASME B1.20.1)
	RF, RTJ (ASME B16.5)
Испытания и проверка	API 598
Другой	NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848
Также доступно за	ПТ, ЮТ, РТ, МТ.

✧ Послепродажное обслуживание

Как профессиональный производитель и экспортер кованых стальных клапанов, мы гарантируем клиентам высококачественное послепродажное обслуживание, включая следующее:
1. Предоставить рекомендации по использованию продукта и советы по его техническому обслуживанию.
2. В случае сбоев, вызванных проблемами качества продукции, мы обязуемся оказать техническую поддержку и устранить неполадки в кратчайшие сроки.
3. За исключением повреждений, вызванных нормальной эксплуатацией, мы предоставляем бесплатные услуги по ремонту и замене.
4. Мы обещаем оперативно реагировать на запросы клиентов в течение гарантийного периода на продукцию.
5. Мы предоставляем долгосрочную техническую поддержку, онлайн-консультации и обучение. Наша цель — обеспечить клиентам наилучшее качество обслуживания и сделать взаимодействие с нами более приятным и простым.