Pnevmatski aktuator je aktuator, ki uporablja zračni tlak za odpiranje, zapiranje ali regulacijo ventila. Imenuje se tudi pnevmatski aktuator ali pnevmatska naprava. Pnevmatski aktuatorji so včasih opremljeni z določenimi pomožnimi napravami. Pogosto uporabljene so regulatorji položaja ventilov in ročni mehanizmi. Funkcija regulatorja položaja ventila je uporaba principa povratne zveze za izboljšanje delovanja aktuatorja, tako da lahko aktuator doseže natančno pozicioniranje v skladu s krmilnim signalom krmilnika. Funkcija ročnega mehanizma je, da ga uporabi za neposredno upravljanje krmilnega ventila za vzdrževanje normalne proizvodnje, ko krmilni sistem odpove zaradi izpada električne energije, izpada plina, ni izhoda krmilnika ali okvare aktuatorja.
Načelo delovanja pnevmatskega aktuatorja
Ko stisnjen zrak vstopi v pnevmatski aktuator iz šobe A, plin potisne dvojne bate, da se linearno premikajo proti obema koncema (koncema glave valja), zobata letva na batu pa poganja zobnik na vrtljivi gredi, da se zavrti za 90 stopinj v nasprotni smeri urinega kazalca, in ventil se odpre. V tem času se plin na obeh koncih pnevmatskega aktuatorja iz šobe B izpusti. Nasprotno pa, ko stisnjen zrak vstopi v oba konca pnevmatskega aktuatorja iz šobe B, plin potisne dvojni bat, da se linearno premika v sredini, zobata letva na batu pa poganja zobnik na vrtljivi gredi, da se zavrti za 90 stopinj v smeri urinega kazalca, in ventil se zapre. V tem času se plin na sredini pnevmatskega aktuatorja izpusti iz šobe A. Zgoraj je prikazano načelo prenosa standardnega tipa. Glede na potrebe uporabnika se lahko pnevmatski aktuator namesti z načelom prenosa, ki je nasprotno od standardnega tipa, torej se izbrana os vrti v smeri urinega kazalca, da se ventil odpre, in se vrti v nasprotni smeri urinega kazalca, da se ventil zapre. Šoba A enosmerno delujočega pnevmatskega aktuatorja (z vzmetnim povratkom) je dovod zraka, šoba B pa izpušna odprtina (šoba B mora biti nameščena z dušilcem). Dovod šobe A odpre ventil, sila vzmeti pa ga zapre, ko je dovod zraka prekinjen.
Zmogljivost pnevmatskega aktuatorja
1. Nazivna izhodna sila ali navor pnevmatske naprave mora biti v skladu z mednarodnimi in uporabniškimi predpisi.
2. V stanju brez obremenitve se v valj dovaja zračni tlak, določen v »Tabeli 2«, njegovo gibanje pa mora biti gladko, brez zatikanja ali plazenja.
3. Pri zračnem tlaku 0,6 MPa izhodni navor ali potisk pnevmatske naprave v smeri odpiranja in zapiranja ne sme biti manjši od vrednosti, navedene na napisni ploščici pnevmatske naprave, delovanje pa mora biti prožno in na nobenem delu ne sme priti do trajnih deformacij ali drugih nenormalnih pojavov.
4. Pri preizkusu tesnjenja z največjim delovnim tlakom količina zraka, ki uhaja z vsake strani protitlaka, ne sme presegati (3 + 0,15D) cm3/min (standardno stanje); količina zraka, ki uhaja iz končnega pokrova in izhodne gredi, ne sme presegati (3 + 0,15d) cm3/min.
5. Preskus trdnosti se izvede pri 1,5-kratniku najvišjega delovnega tlaka. Po 3 minutah vzdrževanja preskusnega tlaka pokrov valja in statični tesnilni deli ne smejo puščati ali imeti strukturnih deformacij.
6. Število ciklov delovanja: pnevmatska naprava simulira delovanje pnevmatskega ventila. Pod pogojem, da se izhodni navor ali potisna zmogljivost ohranjata v obeh smereh, število odpiranj in zapiranj ne sme biti manjše od 50.000-krat (en cikel odpiranja in zapiranja).
7. Pri pnevmatskih napravah z blažilnimi mehanizmi udarec ni dovoljen, ko se bat premakne v končni položaj hoda.
Prednosti pnevmatskih aktuatorjev
1. Sprejema neprekinjene plinske signale in oddaja linearni premik (po dodajanju naprave za pretvorbo električne energije v plin lahko sprejema tudi neprekinjene električne signale). Nekateri lahko oddajajo kotni premik, če so opremljeni z nihajno ročico.
2. Obstajajo pozitivne in negativne akcijske funkcije.
3. Hitrost gibanja je visoka, vendar se bo hitrost upočasnila, ko se obremenitev poveča.
4. Izhodna sila je povezana z delovnim tlakom.
5. Visoka zanesljivost, vendar ventila ni mogoče vzdrževati po prekinitvi vira zraka (vzdrževanje je možno po dodajanju ventila za ohranjanje položaja).
6. Neprimerno je uresničiti segmentirano krmiljenje in programsko krmiljenje.
7. Enostavno vzdrževanje in dobra prilagodljivost okolju.
8. Velika izhodna moč.
9. Ima protieksplozijsko zaščito.
Poletno
Montažne in priključne dimenzije pnevmatskih aktuatorjev in ventilov so zasnovane v skladu z mednarodnimi standardi ISO5211, DIN3337 in VDI/VDE3845 ter jih je mogoče zamenjati z običajnimi pnevmatskimi aktuatorji.
Odprtina za dovod zraka ustreza standardu NAMUR.
Spodnja luknja za montažo gredi pnevmatskega aktuatorja (v skladu s standardom ISO5211) je dvojno kvadratna, kar je priročno za linearno ali 45° kotno montažo ventilov s kvadratnimi palicami.
Čas objave: 16. februar 2025