ผู้ผลิตวาล์วอุตสาหกรรม

ข่าว

ตัวกระตุ้นวาล์วนิวเมติกส์คืออะไร

ตัวกระตุ้นนิวเมติกส์ คือ ตัวกระตุ้นที่ใช้แรงดันลมในการขับเคลื่อนการเปิด ปิด หรือควบคุมวาล์ว เรียกอีกอย่างหนึ่งว่า ตัวกระตุ้นนิวเมติกส์ หรือ อุปกรณ์นิวเมติกส์ ตัวกระตุ้นนิวเมติกส์บางครั้งมีอุปกรณ์เสริมบางอย่างติดตั้งอยู่ อุปกรณ์ที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วและกลไกมือหมุน หน้าที่ของตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วคือการใช้หลักการป้อนกลับเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของตัวกระตุ้น เพื่อให้ตัวกระตุ้นสามารถกำหนดตำแหน่งได้อย่างแม่นยำตามสัญญาณควบคุมของตัวควบคุม หน้าที่ของกลไกมือหมุนคือการใช้กลไกนี้เพื่อควบคุมวาล์วควบคุมโดยตรง เพื่อรักษาการผลิตให้เป็นปกติเมื่อระบบควบคุมล้มเหลวเนื่องจากไฟฟ้าดับ ก๊าซดับ ไม่มีเอาต์พุตของตัวควบคุม หรือตัวกระตุ้นทำงานผิดปกติ

 

หลักการทำงานของตัวกระตุ้นนิวเมติกส์

เมื่ออากาศอัดเข้าสู่ตัวกระตุ้นนิวเมติกจากหัวฉีด A ก๊าซจะดันลูกสูบคู่ให้เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงไปยังปลายทั้งสองด้าน (ปลายฝาสูบ) แร็คบนลูกสูบจะขับเคลื่อนเฟืองบนเพลาหมุนให้หมุนทวนเข็มนาฬิกา 90 องศา และวาล์วจะเปิดขึ้น ในขณะนั้น ก๊าซที่ปลายทั้งสองด้านของตัวกระตุ้นนิวเมติกจะถูกปล่อยออกจากหัวฉีด B ในทางกลับกัน เมื่ออากาศอัดเข้าสู่ปลายทั้งสองด้านของตัวกระตุ้นนิวเมติกจากหัวฉีด B ก๊าซจะดันลูกสูบคู่ให้เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงตรงกลาง แร็คบนลูกสูบจะขับเคลื่อนเฟืองบนเพลาหมุนให้หมุนตามเข็มนาฬิกา 90 องศา และวาล์วจะปิดลง ในขณะนั้น ก๊าซที่อยู่ตรงกลางของตัวกระตุ้นนิวเมติกจะถูกปล่อยออกจากหัวฉีด A ข้างต้นคือหลักการส่งผ่านของแบบมาตรฐาน สามารถติดตั้งตัวกระตุ้นนิวเมติกโดยใช้หลักการส่งผ่านที่ตรงกันข้ามกับแบบมาตรฐานได้ตามความต้องการของผู้ใช้ นั่นคือ แกนที่เลือกจะหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อเปิดวาล์ว และหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อปิดวาล์ว หัวฉีด A ของตัวกระตุ้นลมแบบแอคชูเอเตอร์ทางเดียว (แบบสปริงรีเทิร์น) คือช่องรับลมเข้า และหัวฉีด B คือช่องระบายอากาศ (หัวฉีด B ควรติดตั้งหม้อพักลม) หัวฉีด A จะเปิดวาล์ว และแรงสปริงจะปิดวาล์วเมื่ออากาศถูกตัด

ตัวกระตุ้นวาล์วนิวเมติกส์คืออะไร

 

ประสิทธิภาพของตัวกระตุ้นนิวเมติกส์

1. แรงส่งออกหรือแรงบิดที่กำหนดของอุปกรณ์นิวเมติกส์ควรเป็นไปตามข้อบังคับระหว่างประเทศและของลูกค้า

2. ภายใต้สภาวะไม่มีโหลด กระบอกสูบจะถูกป้อนด้วยแรงดันอากาศตามที่ระบุใน “ตาราง 2” และการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบจะต้องราบรื่น ไม่ติดขัดหรือคืบคลาน

3. ภายใต้แรงดันอากาศ 0.6MPa แรงบิดเอาต์พุตหรือแรงขับของอุปกรณ์ลมทั้งในทิศทางการเปิดและการปิดจะต้องไม่น้อยกว่าค่าที่ระบุบนแผ่นชื่ออุปกรณ์ลม และการทำงานจะต้องมีความยืดหยุ่น และจะต้องไม่มีการเสียรูปถาวรหรือปรากฏการณ์ผิดปกติอื่น ๆ เกิดขึ้นในส่วนใด ๆ

4. เมื่อดำเนินการทดสอบการปิดผนึกด้วยแรงดันการทำงานสูงสุด ปริมาณอากาศที่รั่วจากแต่ละด้านที่มีแรงดันย้อนกลับจะต้องไม่เกิน (3+0.15D)cm3/นาที (สถานะมาตรฐาน) ปริมาณอากาศที่รั่วจากฝาปิดด้านท้ายและเพลาส่งออกจะต้องไม่เกิน (3+0.15d)cm3/นาที

5. การทดสอบความแข็งแรงจะดำเนินการโดยใช้แรงดันใช้งานสูงสุด 1.5 เท่า หลังจากรักษาแรงดันทดสอบไว้เป็นเวลา 3 นาที ฝาท้ายกระบอกสูบและชิ้นส่วนซีลแบบคงที่จะไม่เกิดการรั่วซึมและการเสียรูปของโครงสร้าง

6. จำนวนครั้งการทำงาน อุปกรณ์นิวเมติกส์จะจำลองการทำงานของวาล์วนิวเมติกส์ ภายใต้เงื่อนไขการรักษาแรงบิดขาออกหรือแรงขับดันในทั้งสองทิศทาง จำนวนครั้งการเปิดและปิดจะต้องไม่น้อยกว่า 50,000 ครั้ง (หนึ่งรอบการเปิด-ปิด)

7. สำหรับอุปกรณ์นิวเมติกส์ที่มีกลไกบัฟเฟอร์ เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งสุดท้ายของจังหวะ จะไม่อนุญาตให้เกิดแรงกระแทก

ข้อดีของตัวกระตุ้นนิวเมติกส์

 

1. รับสัญญาณแก๊สต่อเนื่องและส่งออกการเคลื่อนที่เชิงเส้น (หลังจากเพิ่มอุปกรณ์แปลงไฟฟ้า/แก๊สแล้ว ก็สามารถรับสัญญาณไฟฟ้าต่อเนื่องได้เช่นกัน) บางรุ่นสามารถส่งออกการเคลื่อนที่เชิงมุมได้หลังจากติดตั้งแขนโยก

2. มีฟังก์ชันการกระทำเชิงบวกและเชิงลบ

3. ความเร็วในการเคลื่อนที่สูง แต่ความเร็วจะลดลงเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น

4. แรงส่งออกมีความสัมพันธ์กับแรงดันการทำงาน

5. ความน่าเชื่อถือสูง แต่ไม่สามารถรักษาวาล์วไว้ได้หลังจากแหล่งอากาศถูกตัดขาด (สามารถรักษาไว้ได้หลังจากเพิ่มวาล์วรักษาตำแหน่ง)

6. การควบคุมแบบแบ่งส่วนและการควบคุมโปรแกรมมีความไม่สะดวก

7. บำรุงรักษาง่ายและปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดี

8. กำลังขับขนาดใหญ่

9. มีฟังก์ชั่นป้องกันการระเบิด

 

ในบทสรุป

ขนาดการติดตั้งและการเชื่อมต่อของตัวกระตุ้นและวาล์วลมได้รับการออกแบบตามมาตรฐานสากล ISO5211, DIN3337 และ VDI/VDE3845 และสามารถเปลี่ยนแทนตัวกระตุ้นลมธรรมดาได้
รูแหล่งอากาศเป็นไปตามมาตรฐาน NAMUR
รูประกอบเพลาด้านล่างของตัวกระตุ้นลม (เป็นไปตามมาตรฐาน ISO5211) เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสคู่ ซึ่งสะดวกสำหรับการติดตั้งวาล์วแบบเชิงเส้นหรือมุม 45° ที่มีแท่งสี่เหลี่ยม


เวลาโพสต์: 16 ก.พ. 2568