Amúṣiṣẹ́ pneumatic jẹ́ amúṣiṣẹ́ tí ó ń lo ìfúnpá afẹ́fẹ́ láti wakọ̀ ṣíṣí, pípa tàbí ṣíṣàkóso fóófù kan. A tún ń pè é ní amúṣiṣẹ́ pneumatic tàbí ẹ̀rọ pneumatic. Àwọn amúṣiṣẹ́ pneumatic nígbà míì máa ń ní àwọn ẹ̀rọ ìrànlọ́wọ́ kan. Àwọn tí a sábà máa ń lò ni àwọn amúṣiṣẹ́ valve àti àwọn ẹ̀rọ amúṣiṣẹ́ ọwọ́. Iṣẹ́ amúṣiṣẹ́ valve ni láti lo ìlànà ìdáhùn láti mú iṣẹ́ amúṣiṣẹ́ náà sunwọ̀n síi kí amúṣiṣẹ́ náà lè dé ipò pípé gẹ́gẹ́ bí àmì ìṣàkóso amúṣiṣẹ́ náà. Iṣẹ́ amúṣiṣẹ́ ọwọ́ ni láti lò ó láti ṣiṣẹ́ valve ìṣàkóso taara láti máa ṣe ìṣẹ̀dá déédéé nígbà tí ètò ìṣàkóso bá kùnà nítorí ìjákulẹ̀ agbára, ìdádúró gáàsì, àìsí ìjákulẹ̀ amúṣiṣẹ́ tàbí ìkùnà amúṣiṣẹ́ náà.
Ilana Iṣiṣẹ ti Amuṣiṣẹ Pneumatic
Nígbà tí afẹ́fẹ́ onítẹ̀sí bá wọ inú amúṣẹ́-a ... Àmì A ti ẹ̀rọ amúṣiṣẹ́ pneumatic kan-ṣiṣẹ́ (irú ìpadàsẹ́yìn orísun omi) ni ẹnu ọ̀nà afẹ́fẹ́, àti àmì B ni ihò èéfín (ó yẹ kí a fi àmímú kan sí i). Ìbáwọlé àmì A ṣí àmì náà, agbára ìrún omi sì ń ti àmì náà pa nígbà tí afẹ́fẹ́ bá gé kúrò.
Iṣẹ́ ti Pneumatic Actuator
1. Agbára tàbí agbára ìjáde tí a fún ẹ̀rọ pneumatic gbọ́dọ̀ tẹ̀lé àwọn ìlànà àgbáyé àti ti àwọn oníbàárà.
2. Lábẹ́ àwọn ipò tí kò ní ẹrù, a fi ìfúnpá afẹ́fẹ́ tí a sọ ní “Tábìlì 2” sínú sílíńdà náà, ìṣíkiri rẹ̀ sì yẹ kí ó jẹ́ dídán láìsí ìdènà tàbí ìfàmọ́ra.
3. Lábẹ́ ìfúnpá afẹ́fẹ́ ti 0.6MPa, agbára ìjáde tàbí ìfúnpá ẹ̀rọ amúnigbófò ní ìtọ́sọ́nà ṣíṣí àti pípa kò gbọdọ̀ dín ju iye tí a fihàn lórí àmì orúkọ ẹ̀rọ amúnigbófò lọ, ìṣe náà sì gbọ́dọ̀ jẹ́ èyí tí ó rọ, kò sì gbọdọ̀ sí ìyípadà títí láé tàbí àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ àìdára mìíràn tí kò gbọdọ̀ ṣẹlẹ̀ ní apá èyíkéyìí.
4. Nígbà tí a bá ṣe ìdánwò ìdìmọ́ pẹ̀lú ìfúnpá iṣẹ́ tó pọ̀ jùlọ, iye afẹ́fẹ́ tó ń jò láti ẹ̀gbẹ́ ìfúnpá ẹ̀yìn kọ̀ọ̀kan kò gbọdọ̀ ju (3+0.15D)cm3/min lọ (ipò déédé); iye afẹ́fẹ́ tó ń jò láti inú ìbòrí ìparí àti ọ̀pá ìjáde kò gbọdọ̀ ju (3+0.15d)cm3/min lọ.
5. A ṣe ìdánwò agbára náà pẹ̀lú ìlọ́po 1.5 ìfúnpá iṣẹ́ tó pọ̀ jùlọ. Lẹ́yìn tí a bá ti pa ìfúnpá ìdánwò náà mọ́ fún ìṣẹ́jú mẹ́ta, a kò gbà kí ìbòrí ìparí sílíńdà àti àwọn ẹ̀yà ìdìmú tí kò dúró jẹ́ẹ́ kí ó ní ìṣàn omi àti ìyípadà ìṣètò.
6. Iye igbesi aye iṣẹ, ẹrọ afẹ́fẹ́ naa n ṣe apẹẹrẹ iṣẹ ti àfọ́fọ́ pneumatic. Labẹ ipo ti mimu agbara iṣẹjade tabi titẹ agbara ni awọn itọsọna mejeeji, nọmba awọn iṣẹ ṣiṣi ati pipade ko gbọdọ kere ju igba 50,000 lọ (cycle ṣiṣi-pipade kan).
7. Fún àwọn ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ pẹ̀lú àwọn ẹ̀rọ ìdènà, nígbà tí piston bá gbéra sí ipò ìparí ti ìdènà náà, a kò gbà láyè láti fi ipa kan náà.
Àwọn Àǹfààní ti Àwọn Olùṣiṣẹ́ Pneumatic
1. Gba awọn ifihan agbara gaasi ti nlọ lọwọ ati iyipada laini ti njade (lẹhin fifi ẹrọ iyipada ina/gaasi kun, o tun le gba awọn ifihan agbara ina ti nlọ lọwọ). Diẹ ninu wọn le ṣe iyipada igun lẹhin ti a ba ti fi apa apata sinu wọn.
2. Awọn iṣẹ iṣe rere ati odi wa.
3. Iyara gbigbe ga, ṣugbọn iyara naa yoo dinku nigbati ẹru ba pọ si.
4. Agbara ti o jade ni ibatan si titẹ iṣiṣẹ.
5. Igbẹkẹle giga, ṣugbọn a ko le ṣetọju falifu naa lẹhin ti orisun afẹfẹ ba ti da duro (a le ṣetọju rẹ lẹhin fifi falifu ti o n tọju ipo kun).
6. Ó rọrùn láti ṣe àgbékalẹ̀ ìṣàkóso ìpín-ẹ̀yà àti ìṣàkóso ètò.
7. Itoju ti o rọrun ati iyipada to dara si ayika.
8. Agbara nla ti o jade.
9. Ó ní iṣẹ́ ìdáàbòbò.
Ní ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn
A ṣe apẹrẹ awọn iwọn fifi sori ẹrọ ati asopọ ti awọn actuator pneumatic ati awọn falifu ni ibamu si awọn iṣedede kariaye ISO5211, DIN3337 ati VDI/VDE3845, a si le yipada pẹlu awọn actuator pneumatic lasan.
Ihò orísun afẹ́fẹ́ náà bá ìlànà NAMUR mu.
Ihò ìṣàkójọ ọ̀pá ìsàlẹ̀ ti amúṣiṣẹ́ pneumatic (tí ó bá ìlànà ISO5211 mu) jẹ́ onígun méjì, èyí tí ó rọrùn fún fífi àwọn fáfà pẹ̀lú àwọn ọ̀pá onígun mẹ́rin sí ìgun ìlà tàbí 45°.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Feb-16-2025