Корпусът на клапана на нашия орбитален двойноразширяващ се общ клапан с двойно уплътнение DBB включва тяло на клапана, плунжер, диск на клапана (вграден в основния уплътнителен пръстен), краен капак, шаси, уплътнение и други основни компоненти. Сърцевината и дискът на клапана са сърцевината на тялото на клапана. Плунжерът на клапана е фиксиран в тялото на клапана с горните и долните цапфи, отворът на канала за потока е в средата, а двете страни са клиновидни повърхности. Клиновидната фреза има водещи релси тип „лястовича опашка“, които са прикрепени към два диска от двете страни. Дискът е основният уплътнителен елемент и има цилиндрична повърхност. Може да се постигне точност на твърдото уплътнение клас B. Цилиндричната повърхност е фрезована с кръгов канал, а основният уплътнителен пръстен е трайно вграден с флуорен каучук или нитрилен каучук и др. чрез формоване и вулканизация, което играе ролята на твърдо и меко уплътнение, когато клапанът е затворен.
DBB плунжерният вентил (двоен блоков и обезвъздушителен плунжер), наричан още GENERAL VALVE, плунжер с двойно уплътнение. Това постоянно износване се постига чрез използване на две седла, монтирани независимо върху коничен плунжер чрез лястовича опашка, които механично се издърпват от седлото преди завъртане. Това осигурява херметично, проверимо двойно уплътнение без износване на уплътнението.
Манипулаторът се състои главно от знаци, ръчно колело, втулки на шпиндела, сферични болтове, скоби и други компоненти, които са фиксирани към крайния капак и са свързани с макарата чрез свързващи щифтове. Манипулаторната част е задвижващият механизъм. Затваря се клапанът от отворено положение, завърта се ръчното колело по посока на часовниковата стрелка, сърцевината на клапана се завърта първо на 90° и задвижва диска на клапана, за да се завърти в позицията на канала на потока на тялото на клапана. След това сърцевината на клапана се движи надолу по права линия, задвижвайки диска на клапана да се разшири радиално и да се приближи до вътрешната стена на клапана, докато мекото уплътнение се притисне в жлеба, така че повърхността на диска на клапана да е в контакт с вътрешната стена на клапана.
Отворете вентила от затворено положение, завъртете ръчното колело обратно на часовниковата стрелка, сърцевината на вентила първо се движи право нагоре, а след това се завърта на 90°, след като достигне определено положение, така че вентилът да е в проводимо състояние.
1. По време на процеса на превключване на клапана, уплътнителната повърхност на тялото на клапана няма контакт с уплътнителната повърхност на плъзгащата се плоча, така че уплътнителната повърхност няма триене, износване, дълъг експлоатационен живот на клапана и малък въртящ момент на превключване;
2. Когато клапанът е ремонтиран, не е необходимо да се сваля клапанът от тръбопровода, просто се демонтира долният капак на клапана и се сменят чифт плъзгачи, което е много удобно за поддръжка;
3. Корпусът на клапана и крана са намалени, което може да намали разходите;
4. Вътрешната кухина на тялото на клапана е покрита с твърд хром, а уплътнителната зона е твърда и гладка;
5. Еластичното уплътнение на плъзгача е изработено от флуорен каучук и е формовано в жлеба на повърхността на плъзгача. Металното уплътнение с функция за защита от пожар се използва като основа на еластичното уплътнение;
6. Клапанът има устройство за автоматично изпускане (по избор), което предотвратява ненормално повишаване на налягането в камерата на клапана и проверява действието на клапана след пълното му затваряне;
7. Индикаторът за превключвателя на клапана е синхронизиран с позицията на превключвателя и може точно да показва състоянието на превключвателя на клапана.
Продукт | Двойно уплътнителен DBB щепселен вентил Орбитален двойно разширяващ се общ вентил |
Номинален диаметър | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
Номинален диаметър | Клас 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
Край на връзката | Фланцов (RF, RTJ) |
Операция | Дръжка с колело, пневматичен задвижващ механизъм, електрически задвижващ механизъм, гол стебло |
Материали | Кастинг: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5A, Inconel, Hastelloy, Monel |
Структура | Пълен или намален отвор, |
РФ, РТЖ | |
Двойно блокиране и обезвъздушаване (DBB), двойна изолация и обезвъздушаване (DIB) | |
Аварийно инжектиране на седалката и стеблото | |
Антистатично устройство | |
Дизайн и производител | API 6D, API 599 |
Лице в лице | API 6D, ASME B16.10 |
Край на връзката | RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) |
Тест и инспекция | API 6D, API 598 |
Друго | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Предлага се и на | PT, UT, RT, MT. |
Пожаробезопасен дизайн | API 6FA, API 607 |
Като професионален производител и износител на ковани стоманени клапани, ние обещаваме да предоставим на клиентите висококачествено следпродажбено обслужване, включително следното:
1. Предоставете насоки за употреба на продукта и предложения за поддръжка.
2. За повреди, причинени от проблеми с качеството на продукта, ние обещаваме да предоставим техническа поддръжка и отстраняване на неизправности във възможно най-кратки срокове.
3. С изключение на повреди, причинени от нормална употреба, ние предлагаме безплатни услуги за ремонт и подмяна.
4. Обещаваме да реагираме бързо на нуждите на клиентите по време на гаранционния период на продукта.
5. Ние предлагаме дългосрочна техническа поддръжка, онлайн консултации и обучителни услуги. Нашата цел е да предоставим на клиентите най-доброто обслужване и да направим преживяването им по-приятно и лесно.