গ্লোব ভালভ এবং গেট ভালভ দুটি বহুল ব্যবহৃত ভালভ। গ্লোব ভালভ এবং গেট ভালভের মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে বিস্তারিত ভূমিকা নিচে দেওয়া হল।
১. কাজের নীতি ভিন্ন। গ্লোব ভালভ হল ক্রমবর্ধমান স্টেম ধরণের, এবং হ্যান্ডহুইলটি ভালভ স্টেমের সাথে ঘোরে এবং উপরে ওঠে। গেট ভালভ হল হ্যান্ডহুইল ঘূর্ণন, এবং ভালভ স্টেমটি উপরে ওঠে। প্রবাহের হার ভিন্ন। গেট ভালভের সম্পূর্ণ খোলার প্রয়োজন হয়, কিন্তু গ্লোব ভালভের তা হয় না। গেট ভালভের কোনও ইনলেট এবং আউটলেট দিকনির্দেশনার প্রয়োজনীয়তা নেই এবং গ্লোব ভালভের নির্দিষ্ট ইনলেট এবং আউটলেট রয়েছে! আমদানি করা গেট ভালভ এবং গ্লোব ভালভ হল শাট-অফ ভালভ এবং দুটি সবচেয়ে সাধারণ ভালভ।
2. চেহারার দিক থেকে, গেট ভালভ গ্লোব ভালভের তুলনায় খাটো এবং লম্বা, বিশেষ করে ক্রমবর্ধমান স্টেম ভালভের জন্য উচ্চতার স্থান বেশি প্রয়োজন। গেট ভালভের সিলিং পৃষ্ঠের একটি নির্দিষ্ট স্ব-সিলিং ক্ষমতা রয়েছে এবং এর ভালভ কোর মাঝারি চাপ দ্বারা ভালভ সিট সিলিং পৃষ্ঠের সাথে শক্তভাবে যোগাযোগ করে যাতে শক্ততা অর্জন করা যায় এবং কোনও ফুটো না হয়। ওয়েজ গেট ভালভের ভালভ কোরের ঢাল সাধারণত 3~6 ডিগ্রি হয়। যখন জোরপূর্বক বন্ধ করা অতিরিক্ত হয় বা তাপমাত্রা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, তখন ভালভ কোর আটকে যাওয়া সহজ। অতএব, উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপের ওয়েজ গেট ভালভগুলি ভালভ কোরকে কাঠামোর মধ্যে আটকে যাওয়া থেকে রোধ করার জন্য কিছু ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। যখন গেট ভালভ খোলা এবং বন্ধ করা হয়, তখন ভালভ কোর এবং ভালভ সিট সিলিং পৃষ্ঠ সর্বদা সংস্পর্শে থাকে এবং একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষে, তাই সিলিং পৃষ্ঠটি পরিধান করা সহজ, বিশেষ করে যখন ভালভটি বন্ধ হওয়ার কাছাকাছি অবস্থায় থাকে, ভালভ কোরের সামনের এবং পিছনের মধ্যে চাপের পার্থক্য বড় হয় এবং সিলিং পৃষ্ঠের পরিধান আরও গুরুতর।
৩. আমদানিকৃত গ্লোব ভালভের তুলনায়, গেট ভালভের প্রধান সুবিধা হল তরল প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা কম। সাধারণ গেট ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধ সহগ প্রায় ০.০৮~০.১২, যেখানে সাধারণ গ্লোব ভালভের প্রতিরোধ সহগ প্রায় ৩.৫~৪.৫। খোলার এবং বন্ধ করার বল ছোট, এবং মাধ্যমটি দুটি দিকে প্রবাহিত হতে পারে। অসুবিধাগুলি হল জটিল গঠন, বড় উচ্চতার আকার এবং সিলিং পৃষ্ঠের সহজ পরিধান। সিলিং অর্জনের জন্য গ্লোব ভালভের সিলিং পৃষ্ঠকে জোরপূর্বক বল দ্বারা বন্ধ করতে হবে। একই ক্যালিবার, কাজের চাপ এবং একই ড্রাইভ ডিভাইসের অধীনে, গ্লোব ভালভের ড্রাইভিং টর্ক গেট ভালভের তুলনায় ২.৫~৩.৫ গুণ বেশি। আমদানিকৃত বৈদ্যুতিক ভালভের টর্ক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করার সময় এই বিষয়টিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
চতুর্থত, গ্লোব ভালভের সিলিং পৃষ্ঠগুলি কেবল তখনই একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে যখন এটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ থাকে। জোরপূর্বক বন্ধ ভালভ কোর এবং সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যে আপেক্ষিক স্লিপ খুব কম, তাই সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষয়ও খুব কম। গ্লোব ভালভ সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষয় বেশিরভাগই ভালভ কোর এবং সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যে ধ্বংসাবশেষের উপস্থিতির কারণে, অথবা আলগা বন্ধ অবস্থার কারণে মাধ্যমের উচ্চ-গতির স্কোয়ারিংয়ের কারণে ঘটে। গ্লোব ভালভ ইনস্টল করার সময়, মাধ্যমটি ভালভ কোরের নীচ থেকে এবং উপর থেকে প্রবেশ করতে পারে। ভালভ কোরের নীচ থেকে প্রবেশকারী মাধ্যমের সুবিধা হল ভালভ বন্ধ থাকাকালীন প্যাকিং চাপের মধ্যে থাকে না, যা প্যাকিংয়ের পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে দিতে পারে এবং ভালভের সামনের পাইপলাইন চাপের মধ্যে থাকলে প্যাকিং প্রতিস্থাপন করতে পারে। ভালভ কোরের নীচ থেকে প্রবেশকারী মাধ্যমের অসুবিধা হল ভালভের ড্রাইভিং টর্ক বড়, উপরের প্রবেশপথের প্রায় 1.05~1.08 গুণ, ভালভ স্টেমের অক্ষীয় বল বড় এবং ভালভ স্টেমটি বাঁকানো সহজ। এই কারণে, নিচ থেকে প্রবেশকারী মাধ্যম সাধারণত ছোট ব্যাসের ম্যানুয়াল গ্লোব ভালভের জন্য উপযুক্ত, এবং ভালভ বন্ধ থাকাকালীন ভালভ কোরের উপর ক্রিয়াকারী মাধ্যমের বল 350 কেজির বেশি সীমাবদ্ধ নয়। আমদানি করা বৈদ্যুতিক গ্লোব ভালভ সাধারণত উপর থেকে মাধ্যম প্রবেশের পদ্ধতি ব্যবহার করে। উপর থেকে প্রবেশকারী মাধ্যম প্রবেশের অসুবিধা হল নীচ থেকে প্রবেশের পদ্ধতির ঠিক বিপরীত।
৫. গেট ভালভের তুলনায়, গ্লোব ভালভের সুবিধা হল সরল গঠন, ভালো সিলিং কর্মক্ষমতা এবং সহজ উৎপাদন ও রক্ষণাবেক্ষণ; অসুবিধা হল বৃহৎ তরল প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং বৃহৎ খোলা এবং বন্ধ করার শক্তি। গেট ভালভ এবং গ্লোব ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা এবং সম্পূর্ণরূপে বন্ধ ভালভ। এগুলি মাধ্যম কেটে ফেলা বা সংযোগ করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং আমদানি নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ হিসাবে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। গ্লোব ভালভ এবং গেট ভালভের প্রয়োগের পরিসর তাদের বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত হয়। ছোট চ্যানেলগুলিতে, যখন আরও ভাল শাট-অফ সিলিং প্রয়োজন হয়, তখন প্রায়শই গ্লোব ভালভ ব্যবহার করা হয়; বাষ্প পাইপলাইন এবং বৃহৎ ব্যাসের জল সরবরাহ পাইপলাইনে, গেট ভালভ ব্যবহার করা হয় কারণ তরল প্রতিরোধ ক্ষমতা সাধারণত ছোট হওয়া প্রয়োজন।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-১৯-২০২৪