Proizvodi
1-inčni kuglasti ventil klase 2500 s tlačno zatvorenim poklopcem i BW krajem
1-inčni kuglasti ventil klase 2500, standardni poklopac zatvoren pod tlakom
| Dizajn i proizvodnja | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
| Lice u lice | PROIZVOĐAČI |
| Prekini vezu | - Prirubnički završeci prema ASME B16.5 |
| - Zavarivački krajevi s utičnicom prema ASME B16.11 | |
| - Krajevi za zavarivanje prema ASME B16.25 | |
| - Navojni krajevi prema ANSI/ASME B1.20.1 | |
| Ispitivanje i pregled | API 598 |
| Vatrootporni dizajn | API 6FA |
| Također dostupno po | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Ostalo | PMI, UT, RT, PT, MT |
Značajke dizajna kuglastog ventila od 1 inča klase 2500 s poklopcem zatvorenim pod tlakom
Konstrukcija poklopca motora zatvorenog pod tlakom
Mehanizam za brtvljenjeKoristi dizajn poklopca motora pod tlakom gdje tlak sustava komprimira metalnu spiralno namotanu brtvu od grafita i nehrđajućeg čelika između poklopca motora i tijela, poboljšavajući integritet brtvljenja kako unutarnji tlak raste.
MaterijalTijelo od kovanog čelika (ASTM A105) s produženim tvrdim obrubom od Stellite 6 za otpornost na eroziju u primjenama s velikim brzinama protoka.
Vijčano pričvršćivanje poklopca motoraNema vanjskih vijaka; oslanja se na samopodešavajuću brtvu i sustav konusnih klinova za održavanje jednolike kompresije brtve pod utjecajem toplinskih promjena.
Završne vezeZavarivanje sučeonim zavarivanjem (BW) prema ASME B16.25, osigurava potpunu kompatibilnost zavara s visokotlačnim cjevovodnim sustavima.
Kritične komponente
Dizajn stabljikeNepodižuća rotirajuća osovina s integriranim stražnjim sjedištem za dvostruko brtvljenje tijekom potpuno otvorenih položaja.
Disk i sjedaloKonusna geometrija diska i sjedišta s konusnim sjedišnim površinama od 30°, postiže zatvaranje klase V prema API 598.
Sustav pakiranjaFleksibilno grafitno pakiranje pod aktivnim opterećenjem ojačano prstenom za primjenu na pari/kemijama do 540°C.
Kako funkcionira 1-inčni kuglasti ventil klase 2500 s tlačno zatvorenim poklopcem
Princip rada
1. Regulacija protokaLinearno gibanje diska (pokreće ga ručni kotač ili aktuator) modulira protok mijenjajući prstenasti prostor između diska i sjedišta.
2. Brtvljenje aktivirano tlakom:
- U ambijentalnim uvjetima, početna kompresija brtve postiže se putem brtvenog umetka.
- Kako se tlak u sustavu povećava (do 2500 PSI), tlak tekućine djeluje na konusnu površinu poklopca motora, prisiljavajući brtvu u čvršći kontakt s međupoklopcem karoserije i poklopca motora.
3. Termalna kompenzacijaTijekom temperaturnih fluktuacija, toplinsko širenje sklopa poklopca održava konstantno opterećenje brtve, sprječavajući curenje.
Prednost 1-inčnog kuglastog ventila klase 2500 s tlačno zatvorenim poklopcem
Performanse bez curenja:
- Brtvljenje uz pomoć tlaka osigurava rad bez curenja čak i pri ekstremnim toplinskim/tlačnim ciklusima (prema API 602).
- Obloge obložene stelitom sklone su eroziji u primjenama s parom/kondenzatom.
Izdržljivost u teškim uvjetima:
Kovano-čelična konstrukcija podnosi hidraulički udar i ciklička naprezanja u sustavima obilaznice turbina elektrana.
BW krajevi eliminiraju rizike od curenja prirubnica uobičajene u uslugama klase 2500.
Učinkovitost održavanja:
Samokompenzirajući poklopac eliminira ponovno zatezanje vijaka tijekom rada.
Pakiranje s aktivnim punjenjem smanjuje fugitivne emisije (u skladu s ISO 15848-1).
Svestranost:
Pogodno za pregrijanu paru, obradu ugljikovodika i sustave napojne vode za kotlove visokog tlaka.
Opcionalna brtva s mijehom ili produženi poklopac za kriogene ili visokotemperaturne vertikalne instalacije.
Tvornica kovanih čeličnih ventila:
NSW je lider uProizvođač kovanih čeličnih ventilaU Kini imamo automatiziranu opremu za obradu i sofisticiranu opremu za testiranje kako bismo osigurali da možete kupiti visokoučinkovite ventile.
