
| Desain & manufaktur | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
| Bertatap muka | PABRIK |
| Akhiri Koneksi | - Ujung flensa sesuai ASME B16.5 |
| - Ujung Las Soket sesuai ASME B16.11 | |
| - Ujung Las Tumpul sesuai ASME B16.25 | |
| - Ujung Berulir sesuai dengan ANSI/ASME B1.20.1 | |
| Pengujian & inspeksi | API 598 |
| Desain tahan api | / |
| Juga tersedia per | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Lainnya | PMI, UT, RT, PT, MT |
● 1. Baja Tempa, Sekrup dan Penjepit Luar, Batang Pengangkat;
● 2. Roda kemudi tidak dapat dinaikkan, jok belakang terintegrasi;
● 3. Diameter Lubang Diperkecil atau Lubang Penuh;
● 4. Ujung Las Soket, Berulir, Las Tumpul, Berflensa;
● 5.SW, NPT, RF atau BW;
● 6. Tutup yang Dilas dan Tutup yang Disegel dengan Tekanan, Tutup yang Dibaut;
● 7. Baji Padat, Cincin Dudukan yang Dapat Diperbarui, Gasket Lilitan Spiral.
Katup Gerbang Baja Tempa NSW API 602, bagian pembuka dan penutup katup gerbang baja tempa dengan penutup baut adalah gerbangnya. Arah pergerakan gerbang tegak lurus terhadap arah fluida. Katup gerbang baja tempa hanya dapat dibuka dan ditutup sepenuhnya, dan tidak dapat diatur dan dicekik. Gerbang katup gerbang baja tempa memiliki dua permukaan penyegelan. Dua permukaan penyegelan pada katup gerbang model paling umum membentuk bentuk baji, dan sudut baji bervariasi tergantung pada parameter katup. Mode penggerak katup gerbang baja tempa adalah: manual, pneumatik, elektrik, dan penghubung gas-cair.
Permukaan penyegelan katup gerbang baja tempa hanya dapat disegel oleh tekanan sedang, yaitu, tekanan sedang digunakan untuk menekan permukaan penyegelan gerbang ke dudukan katup di sisi lain untuk memastikan permukaan penyegelan, yang bersifat penyegelan sendiri. Sebagian besar katup gerbang dipaksa untuk menyegel, yaitu, ketika katup ditutup, perlu untuk menekan pelat gerbang ke dudukan katup dengan gaya eksternal untuk memastikan penyegelan permukaan penyegelan.
Pintu katup gerbang bergerak secara linier dengan batang katup, yang disebut katup gerbang batang pengangkat (juga disebut katup gerbang batang terbuka). Biasanya terdapat ulir trapesium pada batang pengangkat. Mur bergerak dari bagian atas katup dan alur pemandu pada badan katup untuk mengubah gerakan putar menjadi gerakan linier, yaitu, torsi pengoperasian menjadi gaya dorong pengoperasian.
1. Hambatan fluida rendah.
2. Gaya eksternal yang dibutuhkan untuk membuka dan menutup relatif kecil.
3. Arah aliran medium tidak dibatasi.
4. Saat terbuka penuh, erosi permukaan penyegelan oleh media kerja lebih kecil dibandingkan dengan katup globe.
5. Bentuknya relatif sederhana dan proses pengecorannya bagus.