שסתום תקע DBB כפול אטם מסלול שסתום כללי מתרחב כפול

גוף השסתום של שסתום התקע DBB Twin Seal שלנו, בעל מסלול כפול, מתרחב, כולל גוף שסתום, תקע שסתום, דיסק שסתום (מוטבע בטבעת האיטום הראשית), מכסה קצה, שלדה, אריזה ורכיבים עיקריים אחרים. ליבת השסתום והדיסק הם ליבת חלק גוף השסתום. תקע השסתום קבוע בגוף השסתום בעזרת הטוניונים העליונים והתחתונים, פתח תעלת הזרימה נמצא באמצע, ושני הצדדים הם משטחים בצורת טריז. למטחנת פני הטריז יש מסילות הנחיה בעלות זנב יונה המחוברות לשתי דיסקיות משני הצדדים. הדיסק הוא אלמנט האיטום העיקרי ובעל משטח גלילי. ניתן להשיג דיוק של אטימה קשה Class B. המשטח הגלילי נטחן עם עיגול חריץ, וטבעת האיטום הראשית משובצת לצמיתות בגומי פלואור או גומי ניטריל וכו' באמצעות יציקה וגיפור, אשר ממלאים את התפקיד של איטום קשה ואיטום רך כאשר השסתום סגור.
שסתום תקע DBB (שסתום תקע כפול חסימה ודימום), המכונה גם שסתום GENERAL VALVE, שסתום תקע Twin Seal. שחיקה מתמדת זו נגרמת באמצעות שני חיבורי מושב המותקנים באופן עצמאי על תקע מחודד באמצעות זנבות יונה, אשר נסוגים מכנית ממשטח המושב לפני סיבובם. זה מספק אטימה כפולה אטומה בפני בועות ללא שחיקה של האטם.
המניפולטור מורכב בעיקר משלטים, גלגל יד, תותבי ציר, פינים כדוריים, סוגריים ורכיבים אחרים, המקובעים על מכסה הקצה ומחוברים למוט הסליל באמצעות פינים חיבור. חלק המניפולטור הוא המפעיל של הפעולה. סגור את השסתום ממצב פתוח, סובב את גלגל היד עם כיוון השעון, ליבת השסתום מסתובבת תחילה 90 מעלות, ומניע את דיסק השסתום להסתובב למצב תעלת הזרימה של גוף השסתום. לאחר מכן ליבת השסתום נעה כלפי מטה בקו ישר, ומניעה את דיסק השסתום להתרחב רדיאלית ולהתקרב לדופן הפנימית של השסתום עד שהאטם הרך נלחץ לתוך החריץ, כך שפני דיסק השסתום יהיו במגע עם הדופן הפנימית של השסתום.
פתחו את השסתום ממצב סגור, סובבו את גלגל היד נגד כיוון השעון, ליבת השסתום נעה תחילה ישר למעלה, ולאחר מכן מסתובבת 90 מעלות לאחר שהגיעה למצב מסוים, כך שהשסתום יהיה במצב מוליך.