Pemasangan katup bal sing dilas kanthi lengkap
(1) Ngangkat. Katup kudu diangkat kanthi cara sing bener. Kanggo nglindhungi batang katup, aja ngiket rantai pengangkat menyang roda tangan, girboks utawa aktuator. Aja nyopot tutup pelindung ing loro-lorone selongsong katup sadurunge ngelas.
(2) Pengelasan. Sambungan karo pipa utama dilas. Kualitas sambungan pengelasan kudu memenuhi standar "Radiografi Sambungan Las Pengelasan Fusi Fleksi Disk" (GB3323-2005) Kelas II. Biasane, siji pengelasan ora bisa njamin kabeh kualifikasi kanthi lengkap. Mulane, nalika pesen katup, pabrikan kudu njaluk pabrikan kanggo nambah 1,0m ing loro ujung katup. Tabung selongsong, yen sambungan pengelasan ora memenuhi syarat, ana dawa sing cukup kanggo ngethok sambungan pengelasan sing ora memenuhi syarat lan dilas maneh. Nalika katup bal lan pipa dilas, katup kudu ana ing posisi 100% mbukak kanthi lengkap kanggo nyegah katup bal rusak dening cipratan terak pengelasan, lan ing wektu sing padha mesthekake suhu segel njero katup ora ngluwihi 140 derajat Celsius, lan langkah-langkah pendinginan sing cocog bisa ditindakake yen perlu.
(3) Pasangan sumur katup. Iki nganggo desain struktural khusus lan nduweni ciri bebas perawatan. Sadurunge dikubur, olesake lapisan anti-korosi khusus Pu ing sisih njaba katup. Batang katup diulur kanthi tepat miturut ambane lemah, supaya staf bisa ngrampungake macem-macem operasi ing lemah. Sawise penguburan langsung ditindakake, cukup kanggo mbangun sumur tangan katup cilik. Kanggo cara konvensional, ora bisa dikubur langsung, lan sumur katup gedhe kudu dibangun, sing nyebabake ruang tertutup sing mbebayani, sing ora kondusif kanggo operasi sing aman. Ing wektu sing padha, awak katup dhewe lan bagean sambungan baut antarane awak katup lan pipa bakal korosi, sing bakal mengaruhi umur layanan katup.
Apa sing kudu digatekake nalika njaga katup bal sing wis dilas kanthi lengkap?
Intine yaiku ing kahanan tertutup, isih ana cairan bertekanan ing njero awak katup.
Poin kapindho yaiku sadurunge pangopènan, uculake tekanan pipa dhisik banjur jaga katup ing posisi mbukak, banjur pedhot sumber daya utawa gas, banjur copot aktuator saka braket, lan mung sawise kabeh ing ndhuwur bisa didandani.
Titik katelu yaiku kanggo ngerteni manawa tekanan pipa hulu lan hilir saka katup bal pancen lega, banjur pembongkaran lan dekomposisi bisa ditindakake.
Papat poin kasebut yaiku kudu ati-ati nalika proses pembongkaran lan pemasangan maneh, kanggo nyegah kerusakan ing permukaan segel bagean, nggunakake alat khusus kanggo mbusak O-ring, lan ngencengi baut ing flens kanthi simetris lan bertahap lan rata sajrone perakitan.
Limang poin: Nalika ngresiki, agen pembersih sing digunakake kudu kompatibel karo bagean karet, bagean plastik, bagean logam, lan media kerja ing katup bal. Nalika media kerja yaiku gas, bensin bisa digunakake kanggo ngresiki bagean logam, lan kanggo bagean non-logam, sampeyan kudu nggunakake banyu murni utawa alkohol kanggo ngresiki. Bagean tunggal sing wis bosok diresiki kanthi cara dikumbah, lan bagean logam saka bagean non-logam sing durung bosok digosok nganggo kain sutra sing resik lan alus sing direndhem ing agen pembersih, lan kabeh lemak sing nempel ing permukaan tembok kudu diilangi. , rereget lan bledug. Kajaba iku, ora bisa langsung dirakit sawise diresiki, lan mung bisa ditindakake sawise agen pembersih nguap.
Wektu kiriman: 22 Desember 2022