제품
1인치 글로브 밸브 클래스 2500 압력 밀봉 보닛 및 BW 끝
1인치 글로브 밸브 클래스 2500 압력 밀봉 보닛 표준
| 설계 및 제조 | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
| 대면 | 제조업체 |
| 연결 종료 | - ASME B16.5에 따른 플랜지 끝 |
| - ASME B16.11에 따른 소켓 용접 끝단 | |
| - ASME B16.25에 따른 맞대기 용접 끝 | |
| - ANSI/ASME B1.20.1에 따른 나사형 끝단 | |
| 시험 및 검사 | API 598 |
| 방화 설계 | API 6FA |
| 또한 사용 가능 | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| 다른 | PMI, UT, RT, PT, MT |
1인치 글로브 밸브 클래스 2500 압력 밀봉 보닛의 설계 특징
압력 밀봉 보닛 구조
밀봉 메커니즘: 시스템 압력이 보닛과 본체 사이의 금속 그래파이트-스테인리스 스틸 나선형 상처 개스킷을 압축하여 내부 압력이 상승함에 따라 밀봉 무결성을 강화하는 압력 에너지 보닛 설계를 활용합니다.
재료: 고속 유동 적용 분야에서 침식 저항성을 위해 확장된 Stellite 6 경화 트림이 적용된 단조 강철 본체(ASTM A105)입니다.
보닛 볼팅: 외부 볼트가 없습니다. 열 사이클에서 균일한 개스킷 압축을 유지하기 위해 자체 조정 글랜드 팔로워와 테이퍼형 쐐기 시스템을 사용합니다.
끝 연결: ASME B16.25에 따른 맞대기 용접(BW) 끝부분으로 고압 배관 시스템과의 완전 관통 용접 호환성을 보장합니다.
중요 구성 요소
스템 디자인: 완전 개방 위치에서 이중 밀봉을 위한 통합 백시트가 있는 비상승 회전 스템입니다.
디스크 & 시트: 30° 테이퍼형 좌석 표면을 갖춘 원뿔형 디스크-좌석 형상으로 API 598에 따른 클래스 V 차단을 달성합니다.
포장 시스템: 최대 1000°F(540°C)의 증기/화학 서비스에 적합한 랜턴 링으로 강화된 활하중 유연 흑연 패킹입니다.
1인치 글로브 밸브 클래스 2500 압력 밀봉 보닛 작동 원리
작동 원리
1. 유량 조절: 디스크의 선형 운동(핸드휠이나 액추에이터로 구동)은 디스크와 시트 사이의 환형 공간을 변경하여 흐름을 조절합니다.
2. 압력 활성화 밀봉:
- 주변 조건에서 초기 개스킷 압축은 글랜드 팔로워를 통해 달성됩니다.
- 시스템 압력이 증가하면(최대 2500 PSI), 유체 압력이 보닛의 테이퍼형 표면에 작용하여 개스킷이 차체-보닛 인터페이스와 더 밀착되게 접촉합니다.
3. 열 보상: 온도 변화 중에 보닛 조립체의 열팽창으로 인해 개스킷 하중이 일정하게 유지되어 누출이 방지됩니다.
1인치 글로브 밸브 클래스 2500 압력 밀봉 보닛의 장점
누설 없는 성능:
- 압력 지원 밀봉으로 극한의 열/압력 사이클에서도 누출 없는 작동이 보장됩니다(API 602 기준).
- 스텔라이트 코팅 트림은 증기/응축수 응용 분야에서 침식이 발생합니다.
혹독한 환경에서의 내구성:
단조강 구조는 발전소 터빈 바이패스 시스템의 수격 현상과 반복 응력을 견뎌냅니다.
BW 엔드는 클래스 2500 서비스에서 흔히 발생하는 플랜지 누출 위험을 제거합니다.
유지 관리 효율성:
자체 보상 보닛은 작동 중 볼트 재조임을 제거합니다.
활하중 포장은 휘발성 배출물을 줄입니다(ISO 15848-1 준수).
다재:
과열 증기, 탄화수소 처리, 고압 보일러 급수 시스템에 적합합니다.
극저온 또는 고온 수직 설치를 위한 옵션 벨로우즈 씰 또는 확장 보닛.
출처: 단조강 밸브 공장:
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