Meriv Çawa Valvên Deriyê Yedek Bi Rêkûpêk Hilîne û Parastina Wan Bike: Serişteyên Pisporan Ji Bo Pêşîlêgirtina Herikîna Paşve

Vanên deriyê paşveger, vanên paşvegerandinê, û vanên pêşîgirtina paşvegerandinê di pergalên avjeniyê, avdanê û pîşesaziyê de pêkhateyên girîng in. Ew bi rêgirtina li herikîna berevajî ya avê û misogerkirina yekparebûna pergalê li dijî qirêjbûnê diparêzin. Lêbelê, hilanîn û parastina nerast dikare fonksiyona wan bixe xeterê, ku bibe sedema tamîr an guhertinên biha. Di vê rêbernameyê de, em ê gavên çalak ji bo hilanîn û parastina van vanan bi bandor bikolin.

Parastin û rêbazên parastinê yên valvê

Paqijkirina xuyangê

Her meh bi rêkûpêk derveyê valvê bi qumaşek paqij paqij bikin da ku toz, rûn û bermahiyên wê werin rakirin.
Ji bo qirêjiya ku rakirina wê dijwar e, deterjanek nerm bikar bînin, lê ji karanîna kîmyewiyên pir korozîf dûr bisekinin.

Operasyona rûnkirinê

Her sê mehan carekê mîqdareke guncaw a rûnkirinê li ser têl, şaft û beşên din ên tevgerbar ên valvê bidin.
Berî sepandinê, rûnê kevin û nepakiyên li ser rûyê parçeyan derxînin da ku bandora rûnkirinê piştrast bikin.

Teftîşa mohrê

Performansa mohrkirinê ya valvê mehê carekê kontrol bikin da ku bibînin ka di rewşa girtî de rijandin heye an na.
Hûn dikarin bi sepandina zextê û karanîna ajanên tespîtkirina rijandinê, an jî bi çavdêriya bilbilan, diyar bikin ka performansa mohrkirinê baş e.

Prosedûrên xebitandinê yên lênêrînê

Kontrolkirina nermbûna operasyonê

Ji bo ceribandina nermbûn û berxwedana valvê di rewşên bi tevahî vekirî û bi tevahî girtî de, her şeş mehan carekê bi destan bixebitînin.
Eger hûn bibînin ku operasyon asê maye an berxwedanek neasayî heye, hûn hewce ne ku sedema wê bibînin û di wextê xwe de çareser bikin.
Teftîşa parçeyan

Her sal muayeneyeke berfireh a jihevdexistinê ya valvê pêk bînin, bi balkişandina ser xisar û zirara qurmê valvê, navika valvê û kursiya valvê.
Piştrast bike ku li ser rûyê stûna valvê xêzik û zeng tune ne. Aşînên piçûk dikarin werin cilkirin; heke navika valvê û kursiya valvê pir kevin, zengarbûyî an deforme bin, divê ew di wextê xwe de werin guhertin.
Dermankirina dijî-korozyonê

Ji bo valfên ku li hawîrdorên şil an korozîf rû bi rû ne, pêdivî ye ku pêça dij-korozyonê bi rêkûpêk were kontrol kirin û tamîr kirin.
Galvanîzekirina germ-dip, boyaxkirin û rêbazên din dikarin ji bo parastinê werin bikar anîn da ku valv bikaribe performansa baş di jîngehên dijwar de biparêze.
Testa zextê

Divê valvên nû hatine sazkirin an jî hatine tamîrkirin berî ku werin bikaranîn, ji bo ewlehiya performansa wan, zextê wan were ceribandin.
Ji bo valvên ku bi awayekî normal dixebitin, tê pêşniyar kirin ku her 1-2 salan carekê ceribandina zextê were kirin da ku were verast kirin ka performansa wan sabît û pêbawer e.
Tomarkirin û arşîvkirin

Ji bo her operasyonên lênêrîn û parastinê tomarên berfireh çêbikin, tevî dema xebitandinê, personel, naverok, pirsgirêkên hatine dîtin û encamên dermankirinê.
Ji bo hêsankirina analîz û başkirina karanîna valvê û karê lênêrînê di pêşerojê de, tomarên têkildar bi rêkûpêk tomar bikin.

Dema ku karên lênêrîn û parastinê yên valvê têne kirin, divê hemî rêziknameyên ewlehiyê bi tundî werin şopandin. Berî xebitandinê, divê were piştrast kirin ku pergal bi tevahî rawestiyaye û zext hatiye sivik kirin. Di heman demê de, ji operator tê xwestin ku xwedî jêhatîyên pîşeyî yên têkildar û ezmûna dewlemend be da ku ewlehî û bandorkeriya xebata lênêrînê misoger bike.

Xalên lênêrîn û tamîrkirinê yên celebên valvên hevpar

Vana derî:

Di dema lênêrînê de, divê valva derî di odeyek hişk û hewadar de were hilanîn, û divê her du serên rê werin girtin. Bi rêkûpêk lixwekirina rûyê mohrkirinê û têla trapezoidal kontrol bikin, qirêjiyê di wextê xwe de paqij bikin û rûnê dijî-zingarê bidin ser. Piştî sazkirinê, pê ewle bin ku hûn ceribandinek performansa mohrkirinê bikin.

Di dema lênêrînê de, heke rûyê mohrê xisar be, divê sedema wê were dîtin û dermankirina guncaw an guhertina parçeyan were kirin. Di heman demê de, piştrast bikin ku derî bi tevahî vekirî an bi tevahî girtî ye, ji bo rêgirtina li xisar û xisarbûna bilez a rûyê mohrê ji karanîna wê ji bo verastkirina herikînê dûr bisekinin. Divê çerxa destan ji bo xebitandina guhêrbar were bikar anîn, û divê prensîba zivirîna saetê ji bo girtinê û zivirîna dij-saetê ji bo vekirinê were şopandin.

Vana Globe:

Rêbaza lênêrînê dişibihe ya valva derî, lê divê di dema sazkirinê de baldar be li rêça herikîna şilavê da ku şilav ji binî ber bi jor ve di nav valvê re derbas bibe. Di dema karanînê de paqij bihêlin û bi rêkûpêk rûnkirinê li têla veguhestinê zêde bikin.

Di dema lênêrînê de, valva globe xwedî fonksiyoneke girtinê ya pêbawer e ji ber ku qurmê valvê ya valva globe xwedî lêdana vekirin an girtinê ya kurt e. Kursîya valvê û dîska valvê bi gelemperî bêyî rakirina tevahiya valvê ji boriyê hêsan têne tamîrkirin an guhertin. Di heman demê de, bala xwe bidinê ku ji operasyona zexta zêde dûr bisekinin da ku aşînbûna mekanîkî ya li ser rûyê mohrkirinê kêm bikin.

Vana perperokê:

Di dema lênêrînê de paqij bihêlin û bi rêkûpêk rûnê rûnkirinê li parçeyên veguhestinê zêde bikin. Hin valvên perperok bi pasta rûnkirinê ya molîbden dîsulfîd tijî ne, ku divê bi rêkûpêk were zêdekirin da ku performansa mohrkirinê were misoger kirin.

Di dema lênêrînê de, valvên perperok ên hevpar du celeb in: celebê wafer û celebê flanş. Di rewşa bi tevahî vekirî de, qalindahiya plakaya perperok tenê berxwedana ji bo navgînê ye ku di laşê valvê re derbas bibe, ji ber vê yekê kêmbûna zextê ya ji hêla valvê ve çêdibe piçûk e, û taybetmendiyên kontrola herikînê yên baş hene. Ger xeletiyek were dîtin, tavilê dev ji karanîna wê berdin û sedema wê bibînin.

Vana topê:

Dema ku ji bo demek dirêj tê hilanîn, piştrast bikin ku her du seriyên wê girtî ne û vekirî ne. Di dema karanînê de paqij bihêlin û bi rêkûpêk rûn li têlên veguhestinê zêde bikin. Di heman demê de, ji bo ku bandora şilavê li ser valvê neyê astengkirin, di rewşek hinekî vekirî de ji karanîna wê dûr bisekinin.

Di dema lênêrînê de, valva gogê tenê dikare bi tevahî were vekirin an jî bi tevahî were girtin. Ji bo pêşîgirtina li erozyon û xitimîna bilez a rûyê mohrkirinê, destûr nayê dayîn ku ji bo verastkirina herikînê were bikar anîn.
Wekî din, ji bo parastin û tamîrkirina valvên kontrolê çend pêşniyar hene:

Divê valva kontrolê di odeyek hişk û hewakirî de were hilanîn da ku pêşî li bermahiyên ku bikevin avahiya wê ya hundurîn û zirarê negirin were girtin; divê vebûnên kanalê li her du seriyan bi serî werin mohrkirin da ku performansa wê ya mohrkirinê ya baş were parastin.

Pêdivî ye ku valvên kontrolê yên ku demek dirêj hatine hilanîn bi rêkûpêk werin kontrol kirin, qirêjiya di valahiya wan a hundurîn de were rakirin, û rûn ji bo parastinê bi rengek wekhev li ser rûyê pêvajoyî were danîn.

Rewşa xebitandina valva kontrolê ya di dema xebitandinê de jî divê bi rêkûpêk were kontrol kirin da ku xeletiyên piçûk di wextê xwe de werin tespît kirin û ji holê werin rakirin. Ger xeletiyek mezin çêbibe, divê ew ji bo lênêrînê were rakirin. Piştî ku vekolîn û lênêrîn qediya, divê ceribandina mohrkirinê dîsa were kirin, û rewşa xeletiyê û pêvajoya vekolîn û lênêrînê divê bi hûrgulî werin tomar kirin.

Ji bo valva kontrolkirina mufflerê, di dema hilanîn û veguhastinê de, divê piştrast bibin ku beşên vekirin û girtinê di rewşa girtî de ne, û tedbîrên jêrîn ji bo parastinê divê werin girtin:

Pêdivî ye ku dîska valvê di pozîsyona vekirî de were sabît kirin.

Ji bo ku vebûnên hundirîn ên li her du seriyên diameterê bigirin, textên kef bikar bînin û wan bi qapaxên hişk bigirînin da ku toz û zeng çênebe, di heman demê de kanal paqij û rûyê dawiyê jî dûz bihêlin.

Beşa silindirê bi rêkûpêk pak bikin û biparêzin da ku piştrast bibin ku fonksiyonên parastina li dijî şok û pevçûnê hene.

Dema ku tê danîn, divê ew sabît bimîne, piştrast be ku cîhaza ajotina pneumatîk ber bi jor ve ye, û ji çikandina hevdu dûr bisekinin.

Dema ku ji bo demek dirêj tê danîn, divê her sê mehan carekê qirêjî û zeng li ser her du kanalan û rûyê mohrkirinê û parastina deriyê kaynakirinê were kontrol kirin. Piştî rakirina qirêjî û zeng, divê rûnê dijî-zeng ji bo parastinê ji nû ve were sepandin.

Karê sereke yê valva kontrolê ew e ku pêşî li herikîna paşve ya navgînê bigire, ji ber vê yekê divê ew bi berfirehî li ser alav, amûr û boriyan were saz kirin. Valvên kontrolê yên bêdengker bi gelemperî ji bo medyaya paqij guncan in û divê ji bo medyaya ku perçeyên hişk û vîskozîteya bilind tê de hene neyên bikar anîn. Li ser boriyên horizontî yên bi qûtra nominal 50 mm, tê pêşniyar kirin ku valvên kontrolê yên bêdengker ên vertîkal werin bikar anîn.

Ji bo pêşîgirtina li zengkirina valvê, divê tedbîr werin girtin, wek mînak sepandina birêkûpêk a rûn an rûnê dijî zengkirinê li ser rûyê laşê valvê, bi taybetî di hawîrdorek şil de. Di heman demê de, birêkûpêk kontrol bikin ka girêkên valvê sist in an na û di wextê xwe de wan teng bikin. Morkirin pêkhateyên sereke ne ji bo misogerkirina performansa zengkirina valvan û pêdivî ye ku bi rêkûpêk werin guhertin. Bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku her 1-2 salan carekê werin guhertin, û dema guhertinê divê mohrên ku bi modela valvê re li hev dikin werin hilbijartin.

Lênerrînî:

Xeletî û çareseriyên hevpar wiha ne:

Dîska valvê şikestî yeEv bi gelemperî ji ber zexta navîn a berî û piştî valva kontrolê ya nêzîkî hevsengiyê û "lihevketina" hev çêdibe, ku dibe sedema lêdana dubare ya dîska valvê û kursiya valvê. Ji bo pêşîgirtina li vê xeletiyê, tê pêşniyar kirin ku valvek kontrolê bi dîska valvê ya ji materyalê hişk hatî çêkirin were bikar anîn.
Paşveçûna medyayêEv dibe ku ji ber zirara li ser rûyê mohrkirinê an jî girtina qirêjiyan çêbibe. Çareseriya têkildar ew e ku rûyê mohrkirinê were sererastkirin û qirêjiyan paqij bikin.
Dema ku hûn lênêrîn û tamîrkirina valva kontrolê dikin, gava yekem ew e ku valv were girtin û dabînkirina elektrîkê were qutkirin da ku xebitandina ewle were misoger kirin. Di heman demê de, divê stratejiyên lênêrînê yên guncaw ji bo celebên cûda yên valvan û jîngehên karanînê werin çêkirin. Ger hûn bi xeletiyên tevlihev an pirsgirêkên dijwar re rû bi rû bimînin, tê pêşniyar kirin ku ji teknîsyenên pispor piştgirîyê bigirin an jî ji bo rêberiya bêtir bi hilberîner re têkilî daynin.

Di dema lênêrîn û tamîrkirinê de, bala xwe bidin pirsgirêkên hevpar ên jêrîn:

Parastina parçeyên veguhestinêParçeyên veguhestinê bi rêkûpêk kontrol bikin û di wextê xwe de rûnê rûnkirinê lê zêde bikin da ku ji ber rûnkirina têrê rê li ber xirabûn an jî qelişînê bigirin.

Tedbîrên ji bo derzîkirina rûnêMîqdara derzîkirina rûnê kontrol bikin, kapasîteya mohrkirinê li gorî mezinahiya û celebê valvê bi rastî hesab bikin, û mîqdarek guncaw rûnê derzî bikin. Di heman demê de, bala xwe bidin zexta derzîkirina rûnê, ji pir zêde an pir nizm dûr bisekinin, û li gorî rewşa rastîn wê rast bikin, wekî guheztina qulika rûnê an jî karanîna şilava paqijkirinê ji bo nermkirin û hişkkirina rûnê mohrkirinê û derzîkirina rûnê nû.

Parastina pakkirinêPakkirin pêkhateyeke sereke ye ji bo misogerkirina mohrkirina valvê. Ji bo pêşîgirtina li rijandinê, ev dikare bi rast tengkirina gwîzan li her du aliyên girêka pakkirinê were bidestxistin, lê baldar bin ku hûn di carekê de zêde teng nekin da ku pêşî li windakirina elastîkbûna pakkirinê bigirin.

Kontrola rojaneKontrol bike ka hemû beşên valvê saxlem û temam in, û gelo flanş û boltên braketê teng û saxlem in. Di heman demê de, bala xwe bide ka pîvana valvê, mohra seriyê, qapax û aksesûarên pneumatîk saxlem in an na.

Ji operasyona nerast dûr bisekinin: Lêdana valvê an jî bikaranîna wê wekî balîfek ji bo lêdana tiştên din bi tundî qedexe ye, û ji sekinandina li ser valvê an hilgirtina tiştên giran dûr bisekinin. Divê valva di xebatê de ji lêdanê dûr were girtin. Dema ku lûleya pêvajoyê tê paqijkirin, pêdivî ye ku bala xwe bidin ka parametreyên pêvajoyê yên ji hêla valvê ve di nav rêza destûr de ne da ku pêşî li zirara li pakkirin û laşê valvê were girtin.

Veguhestina rewşa taybetîDema ku hûn valva buharê bikar tînin, hûn hewce ne ku wê hinekî vekin da ku ava kondenskirî derxin, dûv re hêdî hêdî vekin û destmalê hinekî bizivirînin da ku tengbûna wê misoger bikin. Di hawîrdorek germahiya nizm de, pêdivî ye ku ava kondenskirî û ava kombûyî ji valvên buhar û avê were derxistin da ku pêşî li cemidandin û şikestinê were girtin. Dema ku germahiya valva germahiya bilind ji 200°C derbas bibe, pêdivî ye ku bolt "germ-teng" werin kirin da ku mohrkirin were parastin, lê ev operasyon divê dema ku valv bi tevahî girtî be neyê kirin.

Parastin û tamîrkirina valvê ji bo xebata wê ya sabît, dirêjkirina temenê wê û pêşîgirtina li rijandinê pir girîng in. Ger hûn bi avahî an jî xebitandina valvê nizanin, tê pêşniyar kirin ku hûn alîkariya teknîsyenên pispor bigirin. Wekî din, pêdivî ye ku li gorî rêbernameya valvê û standardên têkildar xebat û parastinek standardîzekirî were kirin.

Cureyên valvên ku bi gelemperî di tankên dermankirina kanalîzasyonê de têne bikar anîn û taybetmendiyên wan

Di warê dermankirina kanalîzasyonê de, valf alavên sereke ne, û hilbijartin û parastina wan rasterast bandorê li ser aramiya û karîgeriya tevahiya pergalê dike. Ev gotar dê çend celebên valfên ku bi gelemperî di tankên dermankirina kanalîzasyonê de têne bikar anîn, di nav de taybetmendiyên wan ên avahîsaziyê, prensîbên xebatê û senaryoyên guncaw, bide nasîn, da ku ji we re bibe alîkar ku hûn van valfan çêtir fam bikin û bicîh bînin.