Dizains un ražošana | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
Aci pret aci | RAŽOTĀJS |
Beigt savienojumu | - Atloku gali atbilstoši ASME B16.5 |
- Uzmavas metinājuma gali atbilstoši ASME B16.11 | |
- Sadurmetinājuma gali atbilstoši ASME B16.25 | |
- Skrūvēti gali atbilstoši ANSI/ASME B1.20.1 | |
Testēšana un pārbaude | API 598 |
Ugunsdrošs dizains | / |
Pieejams arī par | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Citi | PMI, UT, RT, PT, MT |
● 1.Kalēts tērauds, ārējā skrūve un jūgs, augošs kāts;
● 2. Nepieceļams rokas rats, integrēts aizmugurējais sēdeklis;
● 3.Samazināta urbuma vai pilna porta;
● 4. Ligzdas metinātas, vītņotas, sametinātas, atloka galā;
● 5.SW, NPT, RF vai BW;
● 6. Metināts pārsegs un spiediena noslēgts pārsegs, pieskrūvēts pārsegs;
● 7. Cietais ķīlis, atjaunojamie sēdekļa gredzeni, spirālveida brūces blīve.
NSW API 602 kalta tērauda vārtu vārsts, kalta tērauda vārtu vārsta skrūves pārsega atvēršanas un aizvēršanas daļa ir vārti. Vārtu kustības virziens ir perpendikulārs šķidruma virzienam. Kalta tērauda vārtu vārstu var pilnībā atvērt un aizvērt, un to nevar regulēt vai drosēt. Kalta tērauda vārtu vārstam ir divas blīvēšanas virsmas. Visizplatītākā vārtu vārsta divas blīvēšanas virsmas veido ķīļa formu, un ķīļa leņķis mainās atkarībā no vārsta parametriem. Kalta tērauda vārtu vārstu piedziņas režīmi ir: manuālais, pneimatiskais, elektriskais, gāzes-šķidruma savienojums.
Kalta tērauda vārtu vārsta blīvējuma virsmu var noslēgt tikai ar vidēju spiedienu, t. i., ar vidēju spiedienu vārtu blīvējuma virsma tiek piespiesta pie vārsta ligzdas otrā pusē, lai nodrošinātu pašnoslēdzošu blīvējuma virsmu. Lielākā daļa vārtu vārstu ir spiesti noslēgties, t. i., kad vārsts ir aizvērts, ir jāpiespiež vārtu plāksne pie vārsta ligzdas ar ārēju spēku, lai nodrošinātu blīvējuma virsmas blīvējumu.
Vārtu vārsts pārvietojas lineāri kopā ar vārsta kātu, ko sauc par pacelšanas stieņa vārtu vārstu (saukts arī par atvērta stieņa vārtu vārstu). Pacelšanas stienim parasti ir trapecveida vītne. Uzgrieznis pārvietojas no vārsta augšdaļas un vārsta korpusa vadotnes rievas, lai mainītu rotācijas kustību lineārā kustībā, tas ir, darba griezes momentu darba vilcē.
1. Zema šķidruma pretestība.
2. Atvēršanai un aizvēršanai nepieciešamais ārējais spēks ir mazs.
3. Vides plūsmas virziens nav ierobežots.
4. Pilnībā atverot, darba vides radītā blīvējuma virsmas erozija ir mazāka nekā lodveida vārstam.
5. Forma ir samērā vienkārša, un liešanas process ir labs.