производитель промышленных клапанов

Новости

Как правильно хранить и обслуживать резервные задвижки: советы экспертов по предотвращению обратного потока

Как правильно хранить и обслуживать резервные задвижки для оптимальной производительности

Резервные задвижки, обратные клапаны и превенторные клапаны являются важнейшими компонентами водопроводных, ирригационных и промышленных систем. Они защищают от загрязнений, предотвращая обратный поток воды и обеспечивая целостность системы. Однако неправильное хранение и обслуживание могут нарушить их функциональность, что приведет к дорогостоящему ремонту или замене. В этом руководстве мы рассмотрим практические рекомендации по эффективному хранению и обслуживанию этих клапанов.

Как правильно хранить и обслуживать резервные задвижки: советы экспертов по предотвращению обратного потока

Процедуры технического обслуживания и ремонта клапанов

Внешний вид чистки

Регулярно, раз в месяц, протирайте внешнюю поверхность клапана чистой тряпкой, чтобы удалить пыль, масло и мусор.
Для трудноудаляемых загрязнений используйте мягкое моющее средство, но избегайте использования едких химикатов.

Операция смазки

Каждый квартал наносите необходимое количество смазки на резьбу, валы и другие движущиеся части клапана.
Перед нанесением удалите старую смазку и загрязнения с поверхности деталей, чтобы обеспечить эффект смазки.

Проверка пломб

Проверяйте герметичность клапана раз в месяц, чтобы убедиться в отсутствии утечек в закрытом состоянии.
Оценить качество герметизации можно, приложив давление и используя средства для обнаружения утечек или наблюдая за появлением пузырьков.

 

Процедуры технического обслуживания

Как правильно хранить и обслуживать резервные задвижки

Проверка эксплуатационной гибкости

Выполняйте ручное управление один раз в шесть месяцев, чтобы проверить гибкость и прочность клапана в полностью открытом и полностью закрытом состояниях.
Если вы обнаружили, что операция застряла или испытывает ненормальное сопротивление, вам необходимо выяснить причину и устранить ее вовремя.
Проверка деталей

Ежегодно проводите комплексную проверку разборки клапана, обращая особое внимание на износ и повреждения штока клапана, сердечника клапана и седла клапана.
Убедитесь, что на поверхности штока клапана нет царапин и ржавчины. Незначительные следы износа можно устранить полировкой; если сердечник и седло клапана сильно изношены, корродированы или деформированы, их следует своевременно заменить.
Антикоррозийная обработка

Для клапанов, подверженных воздействию влажной или коррозионной среды, необходимо регулярно проверять и ремонтировать антикоррозионное покрытие.
Для защиты можно использовать горячее цинкование, покраску и другие методы, чтобы гарантировать сохранение хороших эксплуатационных характеристик клапана в суровых условиях.
Испытание под давлением

Перед вводом в эксплуатацию вновь установленные или отремонтированные клапаны необходимо испытать под давлением, чтобы убедиться в их безопасности.
Для нормально работающих клапанов рекомендуется проводить испытание под давлением каждые 1–2 года, чтобы убедиться в стабильности и надежности их работы.
Запись и архивирование

Составляйте подробные записи о каждой операции по техническому обслуживанию и ремонту, включая время работы, персонал, содержимое, обнаруженные проблемы и результаты обработки.
Правильно сохраняйте соответствующие записи для облегчения будущего анализа и улучшения использования и технического обслуживания клапанов.

При выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту клапанов необходимо строго соблюдать все правила техники безопасности. Перед началом работы необходимо убедиться, что система полностью остановлена ​​и давление сброшено. Оператор должен обладать соответствующими профессиональными навыками и богатым опытом для обеспечения безопасности и эффективности работ по техническому обслуживанию.

Точки обслуживания и ремонта распространенных типов клапанов

Задвижка:

Во время технического обслуживания задвижку следует хранить в сухом проветриваемом помещении, перекрыв оба конца прохода. Регулярно проверяйте износ уплотнительной поверхности и трапецеидальной резьбы, своевременно удаляйте загрязнения и смазывайте антикоррозионным маслом. После установки обязательно проверьте герметичность.

При техническом обслуживании, если уплотнительная поверхность изношена, необходимо выявить причину и провести соответствующее устранение или замену деталей. При этом необходимо следить за тем, чтобы затвор находился в полностью открытом или полностью закрытом положении, и избегать его использования для регулировки расхода во избежание эрозии и ускоренного износа уплотнительной поверхности. Для управления переключателем следует использовать маховик, соблюдая принцип вращения по часовой стрелке для закрытия и против часовой стрелки для открытия.

Шаровой клапан:

Метод обслуживания аналогичен методу обслуживания задвижки, но при установке следует обращать внимание на направление потока жидкости, чтобы обеспечить её движение снизу вверх. Содержите клапан в чистоте во время эксплуатации и регулярно добавляйте смазку в резьбу привода.

При техническом обслуживании запорный клапан обеспечивает надежную запорную функцию благодаря короткому ходу штока клапана. Седло и тарелка клапана, как правило, легко ремонтируются или заменяются без демонтажа всего клапана с трубопровода. При этом следует избегать работы под избыточным давлением, чтобы снизить механический износ уплотнительной поверхности.

Поворотный клапан:

Соблюдайте чистоту во время технического обслуживания и регулярно добавляйте смазку в детали трансмиссии. Некоторые поворотные дисковые затворы заполнены смазочной пастой на основе дисульфида молибдена, которую необходимо регулярно добавлять для обеспечения герметичности.

При техническом обслуживании обычно используются два типа дисковых затворов: межфланцевые и фланцевые. В полностью открытом состоянии сопротивление потоку среды через корпус клапана создаётся только толщиной пластины, поэтому создаваемое клапаном падение давления невелико, и он обеспечивает хорошее регулирование расхода. При обнаружении неисправности немедленно прекратите эксплуатацию и выясните причину.

Шаровой кран:

При длительном хранении убедитесь, что оба конца закрыты и находятся в открытом положении. Соблюдайте чистоту во время использования и регулярно смазывайте резьбу трансмиссии. Также избегайте использования в слегка приоткрытом состоянии, чтобы предотвратить попадание жидкости на клапан.

Во время технического обслуживания шаровой кран допускается только в полностью открытом или полностью закрытом состоянии. Не допускается его использование для регулирования расхода во избежание эрозии и ускоренного износа уплотнительной поверхности.
Кроме того, есть несколько рекомендаций по обслуживанию и ремонту обратных клапанов:

Обратный клапан следует хранить в сухом и проветриваемом помещении, чтобы предотвратить попадание мусора во внутреннюю структуру и повреждение; отверстия канала на обоих концах следует герметизировать головкой для сохранения ее хорошей герметичности.

Обратные клапаны, хранившиеся длительное время, необходимо регулярно осматривать, удалять грязь из их внутренней полости, а обработанную поверхность равномерно смазывать маслом для защиты.

Также необходимо регулярно проверять рабочее состояние обратного клапана, чтобы своевременно выявлять и устранять незначительные неисправности. При возникновении серьёзной неисправности клапан следует демонтировать для проведения технического обслуживания. После завершения осмотра и технического обслуживания необходимо повторно провести испытание герметичности, подробно задокументировав неисправность и процесс осмотра и технического обслуживания.

Для обратного клапана глушителя во время хранения и транспортировки необходимо обеспечить, чтобы открывающиеся и закрывающиеся части находились в закрытом состоянии, а для защиты следует принять следующие меры:

Диск клапана должен быть зафиксирован в открытом положении.

Используйте пенопластовые листы для закрытия внутренних отверстий на обоих концах диаметра и плотно закройте их заглушками, чтобы предотвратить попадание пыли и ржавчины, сохраняя при этом канал чистым, а торцевую поверхность ровной.

Правильно упакуйте и защитите часть цилиндра, чтобы обеспечить ему защиту от ударов и столкновений.

При размещении его следует зафиксировать в устойчивом положении, убедиться, что пневматическое приводное устройство направлено вверх, и не допускать взаимного сдавливания.

При длительном использовании необходимо каждые три месяца проверять наличие грязи и ржавчины на двух каналах, уплотнительной поверхности и защитном кожухе сварного соединения. После удаления грязи и ржавчины следует повторно нанести антикоррозионное масло для защиты.

Основная функция обратного клапана — предотвращение обратного потока среды, поэтому он должен широко устанавливаться на оборудовании, устройствах и трубопроводах. Обратные клапаны-глушители обычно подходят для чистых сред и не должны использоваться для сред, содержащих твердые частицы и обладающих высокой вязкостью. На горизонтальных трубопроводах с условным диаметром 50 мм рекомендуется использовать вертикальные обратные клапаны-глушители.

Для предотвращения коррозии клапана следует принимать меры, например, регулярно наносить антикоррозионное масло или смазку на поверхность корпуса клапана, особенно во влажной среде. Также следует регулярно проверять затяжку креплений клапана и своевременно их подтягивать. Уплотнения являются ключевыми компонентами, обеспечивающими герметичность клапанов, и требуют регулярной замены. Как правило, рекомендуется менять их каждые 1-2 года, при этом следует выбирать уплотнения, соответствующие модели клапана.

Обслуживание:

Ниже приведены наиболее распространённые неисправности и способы их устранения:

Диск клапана сломан: Обычно это происходит из-за того, что давление среды до и после обратного клапана близко к равновесию и колеблется, что приводит к частому биению диска клапана о седло. Для предотвращения этой неисправности рекомендуется использовать обратный клапан с диском из прочного материала.
Обратный поток СМИ: Это может быть вызвано повреждением уплотнительной поверхности или скоплением загрязнений. Решением проблемы является ремонт уплотнительной поверхности и очистка от загрязнений.
При техническом обслуживании и ремонте обратного клапана первым шагом является его закрытие и отключение питания для обеспечения безопасной эксплуатации. При этом необходимо разработать соответствующие стратегии технического обслуживания для различных типов клапанов и условий эксплуатации. При возникновении сложных неисправностей или сложных проблем рекомендуется обратиться за помощью к профессиональным специалистам или к производителю для получения дополнительных рекомендаций.

 

При техническом обслуживании и ремонте обратите внимание на следующие распространённые проблемы:

Техническое обслуживание деталей трансмиссии: Регулярно проверяйте детали трансмиссии и своевременно добавляйте смазку, чтобы предотвратить износ или заклинивание из-за недостаточной смазки.

Меры предосторожности при впрыскивании смазки: Контролируйте количество впрыскиваемой смазки, точно рассчитывайте уплотняющую способность в соответствии с размером и типом клапана и вводите необходимое количество смазки. При этом следите за давлением впрыска смазки, не допускайте его слишком высокого или слишком низкого, и корректируйте его в зависимости от ситуации, например, заменяя смазочное отверстие или используя чистящую жидкость для размягчения и затвердевания уплотнительной смазки и вводя новую.

Техническое обслуживание упаковки: Сальник — ключевой компонент, обеспечивающий герметичность клапана. Чтобы предотвратить утечку, необходимо правильно затянуть гайки с обеих сторон сальника, но при этом не перетягивать их одновременно, чтобы сальник не потерял эластичность.

Ежедневный осмотр: Проверьте целостность и комплектность всех деталей клапана, а также затяжку и целостность болтов фланца и кронштейна. Также обратите внимание на целостность шкалы клапана, пломбы, колпачка и пневматических принадлежностей.

Избегайте неправильной эксплуатации: Категорически запрещается ударять клапан или использовать его в качестве подушки для ударов по другим предметам, а также не наступать на клапан и не поддерживать тяжелые предметы. Следует избегать ударов по работающему клапану. При продувке технологического трубопровода необходимо следить за тем, чтобы параметры рабочего процесса, передаваемые клапаном, находились в допустимых пределах, чтобы предотвратить повреждение уплотнения и корпуса клапана.

Обработка особых ситуаций: При использовании парового клапана необходимо слегка приоткрыть его для слива конденсата, затем постепенно открыть и немного повернуть маховик в обратном направлении для обеспечения герметичности. В условиях низких температур необходимо удалять конденсат и накопившуюся воду из парового и водяного клапанов, чтобы предотвратить замерзание и растрескивание. При температуре высокотемпературного клапана выше 200 °C болты необходимо подтягивать «на горячую» для сохранения герметичности, однако эту операцию не следует выполнять при полностью закрытом клапане.

Техническое обслуживание и ремонт клапана имеют решающее значение для его стабильной работы, продления срока службы и предотвращения утечек. Если вы не знакомы с конструкцией или принципом работы клапана, рекомендуется обратиться за помощью к профессиональным специалистам. Кроме того, необходимо выполнять стандартизированные операции по эксплуатации и техническому обслуживанию в соответствии с руководством по эксплуатации клапана и соответствующими стандартами.

 

Типы клапанов, обычно используемые в очистных сооружениях, и их характеристики

В сфере очистки сточных вод клапаны являются ключевым оборудованием, и их выбор и обслуживание напрямую влияют на стабильность и эффективность всей системы. В этой статье будут представлены несколько распространённых типов клапанов, используемых в очистных резервуарах, включая их конструктивные характеристики, принципы работы и области применения, чтобы помочь вам лучше понять и применять эти клапаны.


Время публикации: 15 марта 2025 г.