Как правильно хранить и обслуживать резервные задвижки: советы экспертов по предотвращению обратного потока

Резервные задвижки, обратные клапаны и превенторы обратного потока являются важнейшими компонентами в сантехнических, ирригационных и промышленных системах. Они защищают от загрязнения, предотвращая обратный поток воды и обеспечивая целостность системы. Однако неправильное хранение и обслуживание могут поставить под угрозу их функциональность, что приведет к дорогостоящему ремонту или замене. В этом руководстве мы рассмотрим практические шаги по эффективному хранению и обслуживанию этих клапанов.

Техническое обслуживание и процедуры обслуживания клапанов

Внешний вид очистки

Регулярно и ежемесячно протирайте внешнюю поверхность клапана чистой тряпкой, чтобы удалить пыль, масло и мусор.
Для трудноудаляемых загрязнений используйте мягкое моющее средство, но избегайте использования едких химикатов.

Операция смазки

Наносите необходимое количество смазки на резьбу, валы и другие движущиеся части клапана каждый квартал.
Перед нанесением удалите старую смазку и загрязнения с поверхности деталей, чтобы обеспечить эффект смазки.

Проверка пломб

Проверяйте герметичность клапана один раз в месяц, чтобы убедиться в отсутствии утечек в закрытом состоянии.
О качестве уплотнения можно судить, приложив давление и используя средства для обнаружения утечек или наблюдая за пузырьками.

Процедуры технического обслуживания

Проверка эксплуатационной гибкости

Выполняйте ручное управление один раз в шесть месяцев, чтобы проверить гибкость и прочность клапана в полностью открытом и полностью закрытом состояниях.
Если вы обнаружили, что операция застряла или испытывает ненормальное сопротивление, вам необходимо выяснить причину и устранить ее вовремя.
Проверка деталей

Ежегодно проводите комплексную проверку разборки клапана, обращая особое внимание на износ и повреждения штока клапана, сердечника клапана и седла клапана.
Убедитесь, что на поверхности штока клапана нет царапин и ржавчины. Незначительный износ можно отполировать; если сердечник клапана и седло клапана сильно изношены, корродированы или деформированы, их следует вовремя заменить.
Антикоррозийная обработка

Для клапанов, подвергающихся воздействию влажной или коррозионной среды, необходимо регулярно проверять и ремонтировать антикоррозионное покрытие.
Для защиты можно использовать горячее цинкование, покраску и другие методы, чтобы гарантировать сохранение хороших эксплуатационных характеристик клапана в суровых условиях.
Испытание под давлением

Вновь установленные или отремонтированные клапаны перед вводом в эксплуатацию необходимо испытать под давлением, чтобы убедиться в их безопасности.
Для нормально работающих клапанов рекомендуется проводить испытание под давлением каждые 1–2 года, чтобы убедиться в стабильности и надежности их работы.
Запись и архивирование

Составляйте подробные записи о каждой операции по техническому обслуживанию и ремонту, включая время работы, персонал, содержимое, обнаруженные проблемы и результаты лечения.
Правильно сохраняйте соответствующие записи для облегчения будущего анализа и улучшения использования и технического обслуживания клапанов.

При выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту клапанов необходимо строго соблюдать все правила техники безопасности. Перед началом работы следует убедиться, что система полностью остановлена ​​и давление сброшено. При этом оператор должен обладать соответствующими профессиональными навыками и богатым опытом для обеспечения безопасности и эффективности работ по техническому обслуживанию.

Точки обслуживания и ремонта распространенных типов клапанов

Задвижка:

Во время технического обслуживания задвижку следует хранить в сухом и проветриваемом помещении, а оба конца прохода должны быть перекрыты. Регулярно проверяйте износ уплотнительной поверхности и трапециевидной резьбы, вовремя удаляйте грязь и наносите антикоррозионное масло. После установки обязательно проведите испытание на герметичность.

Во время технического обслуживания, если уплотнительная поверхность изношена, необходимо выяснить причину и провести соответствующую обработку или замену деталей. В то же время убедитесь, что затвор находится в полностью открытом или полностью закрытом состоянии, избегайте его использования для регулировки потока, чтобы предотвратить эрозию и ускоренный износ уплотнительной поверхности. Для работы переключателя следует использовать маховик, и следует соблюдать принцип вращения по часовой стрелке для закрытия и против часовой стрелки для открытия.

Шаровой клапан:

Метод обслуживания аналогичен методу обслуживания задвижки, но следует обратить внимание на направление потока жидкости при установке, чтобы жидкость протекала через клапан снизу вверх. Содержите его в чистоте во время использования и регулярно добавляйте смазку в резьбу трансмиссии.

Во время технического обслуживания шаровой клапан имеет надежную функцию запирания, поскольку шток шарового клапана имеет короткий ход открытия или закрытия. Седло клапана и диск клапана обычно легко ремонтируются или заменяются без снятия всего клапана с трубопровода. В то же время следует обратить внимание на избежание работы под избыточным давлением, чтобы уменьшить механический износ уплотнительной поверхности.

Поворотный клапан:

Соблюдайте чистоту во время обслуживания и регулярно добавляйте смазку в детали трансмиссии. Некоторые дроссельные заслонки заполнены смазочной пастой на основе дисульфида молибдена, которую необходимо регулярно добавлять для обеспечения герметичности.

При техническом обслуживании обычно используются два типа дисковых затворов: вафельного типа и фланцевого типа. В полностью открытом состоянии толщина дискового затвора является единственным сопротивлением для потока среды через корпус клапана, поэтому перепад давления, создаваемый клапаном, невелик, и он имеет хорошие характеристики управления потоком. При обнаружении неисправности немедленно прекратите его использование и выясните причину.

Шаровой кран:

При длительном хранении убедитесь, что оба конца заблокированы и находятся в открытом состоянии. Содержите в чистоте во время использования и регулярно добавляйте смазку в резьбу трансмиссии. В то же время избегайте использования в слегка открытом состоянии, чтобы предотвратить воздействие жидкости на клапан.

При техническом обслуживании шаровой кран можно только полностью открыть или полностью закрыть. Его нельзя использовать для регулировки расхода во избежание эрозии и ускоренного износа уплотнительной поверхности.
Кроме того, есть несколько рекомендаций по обслуживанию и ремонту обратных клапанов:

Обратный клапан следует хранить в сухом и проветриваемом помещении, чтобы предотвратить попадание мусора внутрь клапана и его повреждение; отверстия канала на обоих концах следует герметизировать головкой для сохранения его хорошей герметичности.

Обратные клапаны, хранившиеся длительное время, необходимо регулярно осматривать, удалять грязь из их внутренней полости, а обработанную поверхность равномерно смазывать маслом для защиты.

Рабочее состояние обратного клапана в работе также должно регулярно проверяться для своевременного обнаружения и устранения мелких неисправностей. При возникновении серьезной неисправности ее следует удалить для проведения технического обслуживания. После завершения проверки и технического обслуживания необходимо снова провести испытание на герметичность, а также подробно записать неисправную ситуацию и процесс проверки и технического обслуживания.

Для обратного клапана глушителя во время хранения и транспортировки необходимо обеспечить, чтобы открывающиеся и закрывающиеся части находились в закрытом состоянии, а для защиты следует принять следующие меры:

Диск клапана должен быть зафиксирован в открытом положении.

Используйте пенопластовые листы для закрытия внутренних отверстий на обоих концах диаметра и плотно закройте их заглушками, чтобы предотвратить попадание пыли и ржавчины, сохраняя при этом канал чистым, а торцевую поверхность плоской.

Правильно упакуйте и защитите часть цилиндра, чтобы обеспечить ему защиту от ударов и столкновений.

При размещении его следует удерживать в устойчивом положении, следить за тем, чтобы пневматическое приводное устройство было направлено вверх, и избегать взаимного сжатия.

При длительном размещении грязь и ржавчина на двух каналах и уплотнительной поверхности, а также защита сварного порта должны проверяться каждые три месяца. После удаления грязи и ржавчины следует повторно нанести антикоррозионное масло для защиты.

Основная функция обратного клапана — предотвращение обратного потока среды, поэтому его следует широко устанавливать на оборудовании, приборах и трубопроводах. Обратные клапаны-глушители обычно подходят для чистых сред и не должны использоваться для сред, содержащих твердые частицы и обладающих высокой вязкостью. На горизонтальных трубопроводах с номинальным диаметром 50 мм рекомендуется использовать вертикальные обратные клапаны-глушители.

Чтобы предотвратить ржавчину клапана, следует принять меры, такие как регулярное нанесение антикоррозионного масла или смазки на поверхность корпуса клапана, особенно во влажной среде. В то же время регулярно проверяйте, не ослаблены ли крепежные элементы клапана, и вовремя подтягивайте их. Уплотнения являются ключевыми компонентами, обеспечивающими герметичность клапанов, и их необходимо регулярно заменять. Обычно рекомендуется заменять их каждые 1-2 года, и при замене следует выбирать уплотнения, соответствующие модели клапана.

Обслуживание:

Ниже приведены наиболее распространенные неисправности и способы их устранения:

Диск клапана сломан: Обычно это вызвано тем, что среднее давление до и после обратного клапана близко к равновесию и «качается» друг относительно друга, что приводит к частому удару тарелки клапана и седла клапана. Чтобы предотвратить эту неисправность, рекомендуется использовать обратный клапан с тарелкой клапана, изготовленной из прочного материала.
Обратный поток СМИ: Это может быть вызвано повреждением уплотнительной поверхности или попаданием загрязнений. Соответствующим решением является ремонт уплотнительной поверхности и очистка загрязнений.
При выполнении технического обслуживания и ремонта обратного клапана первым шагом является закрытие клапана и отключение питания для обеспечения безопасной эксплуатации. В то же время следует разработать соответствующие стратегии технического обслуживания для различных типов клапанов и условий эксплуатации. Если вы столкнулись со сложными неисправностями или сложными проблемами, рекомендуется обратиться за поддержкой к профессиональным техникам или связаться с производителем для получения дальнейших указаний.

При техническом обслуживании и ремонте обратите внимание на следующие распространенные проблемы:

Техническое обслуживание деталей трансмиссии: Регулярно проверяйте детали трансмиссии и вовремя добавляйте смазку, чтобы предотвратить износ или заклинивание из-за недостаточной смазки.

Меры предосторожности при впрыскивании смазки: Контролируйте количество впрыскиваемой смазки, точно рассчитывайте уплотнительную способность в соответствии с размером и типом клапана и впрыскивайте соответствующее количество смазки. В то же время обращайте внимание на давление впрыска смазки, избегайте его слишком высокого или слишком низкого, и регулируйте его в соответствии с фактической ситуацией, например, заменяйте отверстие для смазки или используйте чистящую жидкость для смягчения и затвердевания уплотнительной смазки и впрыскивайте новую смазку.

Техническое обслуживание упаковки: Набивка является ключевым компонентом для обеспечения герметичности клапана. Чтобы предотвратить утечку, ее можно достичь, правильно затянув гайки с обеих сторон сальника, но будьте осторожны, чтобы не перетянуть их за один раз, чтобы набивка не потеряла свою эластичность.

Ежедневный осмотр: Проверьте, все ли части клапана целы и полны, затянуты ли болты фланца и кронштейна и целы ли они. В то же время обратите внимание на то, целы ли шкала клапана, свинцовая пломба, колпачок и пневматические принадлежности.

Избегайте неправильной эксплуатации: Категорически запрещается ударять клапан или использовать его в качестве подушки для ударов по другим предметам, а также избегать наступания на клапан или поддержки тяжелых предметов. Следует избегать ударов по работающему клапану. При продувке технологического трубопровода необходимо обращать внимание на то, находятся ли технологические параметры, переносимые клапаном, в допустимых пределах, чтобы не повредить сальник и корпус клапана.

Обработка особых ситуаций: При использовании парового клапана его необходимо слегка приоткрыть, чтобы слить конденсат, затем постепенно открывать и немного повернуть маховик в обратном направлении, чтобы обеспечить герметичность. В условиях низких температур необходимо удалить конденсат и накопившуюся воду из паровых и водяных клапанов, чтобы предотвратить замерзание и растрескивание. Когда температура высокотемпературного клапана поднимается выше 200°C, болты необходимо «затянуть горячим способом» для сохранения герметичности, но эту операцию не следует выполнять, когда клапан полностью закрыт.

Техническое обслуживание и ремонт клапана имеют решающее значение для его стабильной работы, продления срока службы и предотвращения утечек. Если вы не знакомы с конструкцией или работой клапана, рекомендуется обратиться за помощью к профессиональным техникам. Кроме того, необходимо выполнять стандартизированную эксплуатацию и техническое обслуживание в соответствии с руководством по эксплуатации клапана и соответствующими стандартами.

Типы клапанов, которые обычно используются в резервуарах для очистки сточных вод, и их характеристики

В области очистки сточных вод клапаны являются ключевым оборудованием, и их выбор и обслуживание напрямую влияют на стабильность и эффективность всей системы. В этой статье будут представлены несколько часто используемых типов клапанов в резервуарах для очистки сточных вод, включая их структурные характеристики, принципы работы и применимые сценарии, чтобы помочь вам лучше понять и применять эти клапаны.