Inštalácia celozváraných guľových ventilov
(1) Zdvíhanie. Ventil by sa mal zdvíhať správnym spôsobom. Na ochranu drieku ventilu nepriväzujte zdvíhaciu reťaz k ručnému kolesu, prevodovke ani pohonu. Pred zváraním neodstraňujte ochranné kryty na oboch koncoch puzdra ventilu.
(2) Zváranie. Spojenie s hlavným potrubím je zvárané. Kvalita zvarového švu musí spĺňať normu „Rádiografia zvarových spojov diskového ohybového tavného zvárania“ (GB3323-2005) stupeň II. Zvyčajne jedno zváranie nemôže úplne zaručiť všetky kvalifikácie. Preto by mal výrobca pri objednávaní ventilu požiadať o pridanie 1,0 m na oba konce ventilu. Dĺžka objímky, akonáhle je zvarový šev nekvalifikovaný, je dostatočná na odrezanie nekvalifikovaného zvarového švu a opätovné zváranie. Po zváraní guľového ventilu a potrubia by mal byť ventil v 100 % úplne otvorenej polohe, aby sa zabránilo poškodeniu guľového ventilu striekajúcou zváracou troskou a zároveň sa zabezpečilo, že teplota vnútorného tesnenia ventilu nepresiahne 140 stupňov Celzia a v prípade potreby sa môžu prijať vhodné chladiace opatrenia.
(3) Murivo pre ventilové šachty. Má špeciálnu konštrukciu a vlastnosti bezúdržbového riešenia. Pred zakopaním sa na vonkajšiu stranu ventilu nanesie špeciálny antikorózny náter Pu. Vreteno ventilu sa primerane predĺži podľa hĺbky zeme, aby personál mohol vykonávať rôzne operácie na zemi. Po priamom zakopaní stačí postaviť malú ventilovú šachtu. Pri bežných metódach sa nedá priamo zakopať a je potrebné postaviť veľké ventilové šachty, čo vedie k nebezpečnému uzavretému priestoru, ktorý neprispieva k bezpečnej prevádzke. Zároveň dôjde ku korózii samotného telesa ventilu a častí skrutkových spojov medzi telesom ventilu a potrubím, čo ovplyvní životnosť ventilu.
Na čo treba dávať pozor pri údržbe plne zváraného guľového ventilu?
Ide o to, že v zatvorenom stave je vo vnútri telesa ventilu stále natlakovaná kvapalina.
Druhým bodom je, že pred údržbou najskôr uvoľnite tlak v potrubí a potom nechajte ventil v otvorenej polohe, potom vypnite zdroj napájania alebo plynu a potom odpojte ovládač od držiaka a až potom je možné opraviť všetky vyššie uvedené veci.
Tretím bodom je zistiť, či je tlak v potrubiach pred a za guľovým ventilom skutočne uvoľnený, a potom je možné vykonať demontáž a rozklad.
Štyri body sú opatrnosť pri demontáži a opätovnej montáži, zabránenie poškodeniu tesniacej plochy dielov, použitie špeciálneho náradia na odstránenie O-krúžku a symetricky a postupne a rovnomerne uťahovanie skrutiek na prírube počas montáže.
Päť bodov: Pri čistení by mal byť použitý čistiaci prostriedok kompatibilný s gumenými časťami, plastovými časťami, kovovými časťami a pracovným médiom v guľovom ventile. Ak je pracovným médiom plyn, na čistenie kovových častí sa môže použiť benzín a na čistenie nekovových častí použite čistú vodu alebo alkohol. Poškodené jednotlivé časti sa čistia ponorením do vody a nerozložené kovové časti nekovových častí sa drhnú čistou a jemnou hodvábnou handričkou namočenou v čistiacom prostriedku a musia sa odstrániť všetky mastnoty, nečistoty a prach priľnuté k povrchu steny. Montáž sa nesmie vykonať ihneď po čistení a môže sa vykonať až po odparení čistiaceho prostriedku.
Čas uverejnenia: 22. decembra 2022