Dizajn dhe prodhim | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
Ballë për ballë | MFG'S |
Përfundo lidhjen | - Skajet e fllanxhave sipas ASME B16.5 |
- Skajet e saldimit me fole sipas ASME B16.11 | |
- Skajet e saldimit me fund sipas ASME B16.25 | |
- Skajet e vidhave sipas ANSI/ASME B1.20.1 | |
Testim dhe inspektim | API 598 |
Dizajn i sigurt nga zjarri | API 6FA |
Gjithashtu në dispozicion për | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Të tjera | PMI, UT, RT, PT, MT |
Mekanizmi i vulosjesPërdor një dizajn të kapakut të energjizuar nga presioni, ku presioni i sistemit kompreson një guarnicion spiral metalik prej grafiti-çeliku inox midis kapakut dhe trupit, duke rritur integritetin e vulosjes ndërsa presioni i brendshëm rritet.
MaterialiTrup çeliku i farkëtuar (ASTM A105) me kornizë të zgjatur me sipërfaqe të fortë Stellite 6 për rezistencë ndaj erozionit në aplikimet e rrjedhjes me shpejtësi të lartë.
Bolt i kapakut të motoritPa bulona të jashtëm; mbështetet në një ndjekës të gjëndrës vetërregulluese dhe një sistem pykë konike për të ruajtur kompresimin uniform të guarnicionit gjatë ciklit termik.
Fundi i lidhjeveSkajet e saldimit me fund të pasmë (BW) sipas ASME B16.25, duke siguruar përputhshmëri të plotë të saldimit me depërtim me sistemet e tubacioneve me presion të lartë.
Dizajni i kërcellitKërcell rrotullues jo-ngritës me mbështetëse të pasme të integruar për mbyllje të dyfishtë gjatë pozicioneve të hapura plotësisht.
Disk & SediljeGjeometri konike disk-vendëse me sipërfaqe uljeje të konizuara 30°, duke arritur mbyllje të Klasit V sipas API 598.
Sistemi i paketimitPaketim grafiti fleksibël me ngarkesë të drejtpërdrejtë i përforcuar nga një unazë fener për shërbim me avull/kimik deri në 1000°F (540°C).
1. Rregullimi i rrjedhësLëvizja lineare e diskut (e drejtuar nga një rrotë dore ose aktuator) modulon rrjedhën duke ndryshuar hapësirën unazore midis diskut dhe mbështetëses.
2. Mbyllje e aktivizuar nga presioni:
- Në kushte ambienti, kompresimi fillestar i guarnicionit arrihet nëpërmjet ndjekësit të gjëndrës.
- Ndërsa presioni i sistemit rritet (deri në 2500 PSI), presioni i lëngut vepron në sipërfaqen konike të kapakut të motorit, duke e detyruar guarnicionin të hyjë në kontakt më të ngushtë me ndërfaqen karroceri-kapaku i motorit.
3. Kompensimi termikGjatë luhatjeve të temperaturës, zgjerimi termik i montimit të kapakut të motorit mban një ngarkesë konstante të guarnicionit, duke parandaluar rrjedhjet.
Performancë pa rrjedhje:
- Mbyllja me ndihmën e presionit siguron funksionim pa rrjedhje edhe nën cikle ekstreme termike/presionit (sipas API 602).
- Stoli i veshur me stelit shkakton erozion në aplikimet me avull/kondensat.
Qëndrueshmëria në kushte të vështira:
Ndërtimi i çelikut të farkëtuar i reziston goditjeve të ujit dhe streseve ciklike në sistemet bypass të turbinave të termocentraleve.
Skajet BW eliminojnë rreziqet e rrjedhjes së flanxhave të zakonshme në shërbimet e Klasit 2500.
Efikasiteti i Mirëmbajtjes:
Kapaku vetëkompensues eliminon ri-shtrëngimin e bulonave gjatë funksionimit.
Paketimi me ngarkesë të drejtpërdrejtë zvogëlon emetimet e arratisura (në përputhje me ISO 15848-1).
Shumëfunksionaliteti:
I përshtatshëm për avull të mbinxehur, përpunim të hidrokarbureve dhe sisteme uji për furnizimin me bojler me presion të lartë.
Vulosje opsionale me shakull ose mbulesë e zgjatur për instalime kriogjenike ose vertikale në temperaturë të lartë.
Fabrika e Valvulave të Çelikut të Falsifikuar Burimi:
NSW është një udhëheqës iProdhues valvulash çeliku të farkëtuarNë Kinë, ne kemi pajisje përpunimi të automatizuar dhe pajisje testimi të sofistikuara për të siguruar që ju të mund të blini produkte valvulash me performancë të lartë.