Ҷойгиркунии клапанҳои пурра кафшершуда
(1) Баландбардорӣ. Клапан бояд ба таври дуруст бардошта шавад. Барои муҳофизат кардани пояи клапан занҷири борбардорро ба чархи дастӣ, қуттии редуктор ё фаъолкунанда набандед. Пеш аз кафшер сарпӯшҳои муҳофизатиро аз ҳар ду канори гилеми клапан нагиред.
(2) кафшер. Пайваст бо трубопроводи магистралй кафшер карда мешавад. Сифати дарзи кафшер бояд ба стандарти "Рентгенографияи пайвандҳои кафшери кафшери Disk Flexion Fusion Welding" (GB3323-2005) дараҷаи II мувофиқат кунад. Одатан, як кафшер наметавонад ҳамаи тахассусҳоро пурра кафолат диҳад. Аз ин рӯ, ҳангоми фармоиш додани клапан, истеҳсолкунанда бояд аз истеҳсолкунанда хоҳиш кунад, ки ба ҳар ду канори клапан 1,0 м илова кунад. Қубури остин, вақте ки дарз кафшер беихтисос аст, дарозии кофӣ барои буридани дарз кафшери беихтисос вуҷуд дорад ва аз нав кафшер. Ҳангоми кафшер кардани клапан ва қубур, клапан бояд дар ҳолати 100% комилан кушода бошад, то клапани тӯб аз пошидани шлаки кафшер осеб надиҳад ва дар айни замон клапанро таъмин кунед. Ҳарорати мӯҳри дарунӣ аз 140 дараҷа зиёд нест ва дар ҳолати зарурӣ чораҳои хунуккунии мувофиқ андешида мешаванд.
(3) Мошинсозии чоҳи клапан. Он тарҳи махсуси сохториро қабул мекунад ва дорои хусусиятҳои бе нигоҳдорӣ мебошад. Пеш аз дафн кардан, ба беруни клапан пуш-каи махсуси зидди зангзаниро молед. Пояи клапан мувофиқи умқи замин ба таври мувофиқ дароз карда мешавад, то ки кормандон метавонанд амалиёти гуногунро дар замин анҷом диҳанд. Пас аз он ки дафни мустақим амалӣ карда мешавад, барои сохтани як клапани хурд кофӣ аст. Барои усулҳои анъанавӣ, онро мустақиман дафн кардан мумкин нест ва чоҳҳои калони клапан бояд сохта шаванд, ки дар натиҷа фазои пӯшидаи хатарнок ба вуҷуд меояд, ки барои кори бехатар мусоидат намекунад. Дар айни замон худи корпуси клапан ва кисмхои васлкунандаи болт байни корпуси клапан ва трубопровод занг мезананд, ки ин ба мухлати хизмати клапан таъсир мерасонад.
Ҳангоми нигоҳдории клапанҳои пурра кафшершуда ба чӣ диққат додан лозим аст?
Гап дар он аст, ки дар ҳолати пӯшида, дар дохили бадани клапан моеъи фишоровар мавҷуд аст.
Нуктаи дуюм ин аст, ки пеш аз таъмир аввал фишори трубопроводро озод кунед ва баъд клапанро дар холати кушод нигох доред, баъд манбаи кувваи электр ё газро буред ва пас аз кронштейн двигательро ЧУДО кунед ва танхо баъди хамаи корхои болоро таъмир кардан мумкин аст.
Нуктаи сеюм ин аст, ки фишори трубопроводхои боло ва поёноби клапан дар хакикат сабук карда шуда, пас аз он демонтаж ва пора кардан мумкин аст.
Чор нукта дар вакти монтаж кардан ва аз нав васл кардан эхтиёткор будан, вайрон шудани сатхи пломбаку-нии кисмхо, ба кор бурдани асбобхои махсус барои аз байн бурдани ангуштарин, дар вакти васлкунй симметрй ва тадричан ва баробар мустахкам кардани болтхои фланец.
Панҷ нукта: Ҳангоми тозакунӣ, маводи тозакунандаи истифодашуда бояд бо қисмҳои резинӣ, қисмҳои пластикӣ, қисмҳои металлӣ ва муҳити корӣ дар клапани баллӣ мувофиқ бошад. Вақте ки муҳити корӣ газ аст, бензинро барои тоза кардани қисмҳои металлӣ истифода бурдан мумкин аст ва Барои қисмҳои ғайриметаллӣ, шумо бояд барои тоза кардани оби тоза ё спирт истифода баред. Қисмҳои ягонаи пӯсидашударо бо шустани обдор тоза мекунанд ва қисмҳои металлии қисмҳои ғайриметаллӣ, ки пусида нашудаанд, бо матои абрешимии тоза ва нозуки дар маводи тозакунанда таршуда кӯфта мешаванд ва ҳама равғанҳои ба сатҳи девор часпидаро тоза кардан лозим аст. , лой ва чанг. Инчунин, онро фавран пас аз тозакунӣ ҷамъ кардан мумкин нест ва онро танҳо пас аз бухор шудани агенти тозакунӣ иҷро кардан мумкин аст.
Вақти интишор: Декабр-22-2022