Маҳсулот

Клапани дарвозаи идоракунии фаъолкунандаи пневматикӣ

Тавсифи мухтасар:

Чин, Фаъолкунандаи пневматикӣ, Идоракунӣ, Клапани дарвоза, Фланҷдор, Истеҳсол, Завод, Нарх, Пӯлоди карбон, Пӯлоди зангногир, Фланҷдори RF, Вафли, Лаггеддор, A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A. Фишор аз синфи 150LB то 2500LB.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

✧ Тавсиф

Клапани дарвозаи пневматикӣ аз ҷониби фаъолкунандаи пневматикии ҳавои фишурда идора карда мешавад, вақте ки клапани дарвоза баста аст, сатҳ метавонад танҳо ба фишори кории мавод такя кунад, то мӯҳр карда шавад, яъне сатҳи клапани дарвоза аз ҷониби фишори кории медиа ба тарафи дигари нишастгоҳи клапан пахш карда мешавад, то мӯҳр кардани сатҳ таъмин карда шавад, ки худ мӯҳр мешавад. Аксарияти кулфҳои дарвоза маҷбур мешаванд, ки пӯшида шаванд, сипас вақте ки клапани дарвоза баста мешавад, қувва барои пахш кардани клапани дарвоза ба нишастгоҳ истифода мешавад, то мӯҳр кардани сатҳ таъмин карда шавад.

✧ Параметрҳои клапани дарвозаи идоракунии фаъолкунандаи пневматикӣ

Маҳсулот	Клапани дарвозаи идоракунии фаъолкунандаи пневматикӣ
Диаметри номиналӣ	NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48”
Диаметри номиналӣ	Синфҳои 150, 300, 600, 900, 1500, 2500.
Пайвастшавии ниҳоӣ	Флангдор (RF, RTJ, FF), Кафшершуда.
Амалиёт	Актуатори пневматикӣ
Маводҳо	A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Хӯлаи 20, Монел, Инконел, Хастеллой, Алюминийи биринҷӣ ва дигар хӯлаҳои махсус. A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Хӯлаи 20, Монел, Инконел, Хастеллой
Сохтор	Винт ва гарданбанди беруна (OS&Y), сарпӯши мӯҳри фишорӣ
Тарроҳӣ ва истеҳсолкунанда	API 600, API 603, ASME B16.34
Рӯ ба рӯ	ASME B16.10
Пайвастшавии ниҳоӣ	ASME B16.5 (RF ва RTJ)
	ASME B16.25 (BW)
Санҷиш ва санҷиш	API 598
Дигар	NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624
Инчунин барои ҳар як дастрас аст	PT, UT, RT, MT

✧ Хусусиятҳои клапани дарвозаи идоракунии фаъолкунандаи пневматикӣ

1. Клапани дарвозаи пневматикӣ асосан аз плитаи равғанӣ, клапани якҷараёнӣ, клапани дарвоза, нишастгоҳ, ҳалқаи мӯҳркунӣ, силиндраи дугона ва милаи поршенӣ, силиндраи гидравликӣ, диафрагма ва механизми буферии он, ташкили дастӣ, таҷҳизоти ивазкунии дастии пневматикӣ ва сохтори мӯҳри клапани якҷараёнӣ иборат аст.
2. Вақте ки милаи поршен ба болои тартиби ҳаракат мерасад, он метавонад қабулкунандаи сигнали иттилоотро барои интиқоли иттилоот мусоидат кунад; Дар доираи тартиби ҳаракати поёнии милаи поршен, иттилоот аз қабулкунандаи сигнали иттилоотии поёнрав интиқол дода мешавад, ки ҳамчун маълумоти кушодан/пӯшидани клапани дарвоза дар панели идоракунии симулятсия дар утоқи ҷарроҳӣ нишон дода мешавад.
3. Дарвозаи оби чӯби аломати болопӯш дар қисми болоии чархи дастӣ дар ҳолати болоравӣ ё пастравӣ қарор дорад. Вақте ки клапани дарвоза баста аст, асбоби намоиши рақамии пойи такягоҳ дар ҷои паст қарор дорад; дар навбати худ, вақте ки клапани дарвоза пурра кушода аст, асбоби намоиши рақамии пойи такягоҳ дар мавқеи баланд қарор дорад. Ин инчунин нишондиҳандаи нуқтаии ҳолати кушода ва пӯшидаи клапани дарвоза мебошад.
4. Қисми болоии сари силиндр бо таҷҳизоти табдилдиҳии пневматикӣ-дастӣ муҷаҳҳаз аст. Мили тағйирёбандаи дурдастро дар самти ақрабаки соат ба сӯрохи ҷойгиркунии пневматикӣ гардонед ва клапани дарвоза дар ҳолати кори пневматикӣ қарор мегирад; Дар навбати худ, мили дурдастро баръакси ақрабаки соат ба қисми дастӣ иваз кунед, шумо метавонед клапани дарвозаро барои иҷрои кори воқеии дастӣ истифода баред. Мили дурдаст бо фишанги кунҷи спиралӣ дар самти муқобил гардиш мекунад. Вақте ки клапани дарвоза дастӣ идора карда мешавад, самти ҳаракати чархи дастӣ бо самти ҳаракати клапани умумии дастӣ якхела аст, яъне самти ақрабаки соат ба хомӯш ва самти баръакс ба фаъол мегардад. Фишанги кунҷи спиралӣ дар самти муқобил гардиш мекунад.

✧ Бартариҳои клапани дарвозаи идоракунии фаъолкунандаи пневматикӣ

Ҳангоми кушодан ва пӯшидани клапани кураи пӯлоди қалбакӣ, азбаски соиш байни диск ва сатҳи мӯҳркунии корпуси клапан нисбат ба соиш хурдтар аст, он ба фарсудашавӣ тобовар аст.
Зарбаи кушодан ё пӯшидани пояи клапан нисбатан кӯтоҳ аст ва он функсияи хеле боэътимоди қатъкунӣ дорад ва азбаски тағирёбии порти нишасти клапан бо зарбаи диски клапан мутаносиб аст, он барои танзими суръати ҷараён хеле мувофиқ аст. Аз ин рӯ, ин намуди клапан барои қатъкунӣ ё танзим ва дросселкунӣ хеле мувофиқ аст.

✧ Хизматрасонии пас аз фурӯш

Ҳамчун як клапани идоракунии дарвозаи пневматикии фаъолкунанда ва содиркунандаи касбӣ, мо ваъда медиҳем, ки ба мизоҷон хидматрасонии пас аз фурӯши босифат, аз ҷумла зеринро пешниҳод мекунем:
1. Дастур оид ба истифодаи маҳсулот ва пешниҳодҳои нигоҳдорӣ пешниҳод кунед.
2. Барои нокомиҳо, ки аз мушкилоти сифати маҳсулот ба вуҷуд омадаанд, мо ваъда медиҳем, ки дар муддати кӯтоҳтарин дастгирии техникӣ ва ҳалли мушкилотро пешниҳод хоҳем кард.
3. Ба истиснои зараре, ки дар натиҷаи истифодаи муқаррарӣ ба вуҷуд омадааст, мо хидматҳои ройгони таъмир ва ивазкуниро пешниҳод менамоем.
4. Мо ваъда медиҳем, ки дар давраи кафолати маҳсулот ба ниёзҳои хидматрасонии муштариён зуд посух медиҳем.
5. Мо дастгирии техникии дарозмуддат, машваратҳои онлайн ва хидматҳои омӯзишӣ пешниҳод менамоем. Ҳадафи мо ин аст, ки ба мизоҷон беҳтарин таҷрибаи хидматрасониро пешниҳод кунем ва таҷрибаи муштариёнро гуворотар ва осонтар гардонем.