
| ออกแบบและผลิต | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
| เผชิญหน้ากัน | เอ็มเอฟจี |
| สิ้นสุดการเชื่อมต่อ | - ปลายหน้าแปลนตามมาตรฐาน ASME B16.5 |
| - ปลายเชื่อมแบบซ็อกเก็ตตามมาตรฐาน ASME B16.11 | |
| - การเชื่อมปลายแบบชนตามมาตรฐาน ASME B16.25 | |
| - ปลายเกลียวตามมาตรฐาน ANSI/ASME B1.20.1 | |
| การทดสอบและการตรวจสอบ | API 598 |
| การออกแบบที่ปลอดภัยจากไฟไหม้ | API 6FA |
| มีจำหน่ายตาม | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| อื่น | พีเอ็มไอ, ยูที, อาร์ที, พีที, เอ็มที |
กลไกการปิดผนึก: ใช้การออกแบบฝาครอบแบบใช้แรงดัน โดยแรงดันในระบบจะบีบอัดปะเก็นโลหะกราไฟต์-สแตนเลสแบบขดเกลียวระหว่างฝาครอบและตัววาล์ว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการซีลเมื่อแรงดันภายในสูงขึ้น
วัสดุตัวเรือนทำจากเหล็กกล้าขึ้นรูป (ASTM A105) พร้อมขอบตกแต่งเสริมความแข็งแรงด้วย Stellite 6 เพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนในการใช้งานที่มีความเร็วสูง
การยึดฝากระโปรงหน้า: ไม่มีสลักเกลียวภายนอก อาศัยระบบตัวตามร่องปรับเองและลิ่มเรียวเพื่อรักษาแรงกดของปะเก็นให้สม่ำเสมอภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
การเชื่อมต่อปลาย: ปลายรอยเชื่อมแบบชน (Butt weld หรือ BW) ตามมาตรฐาน ASME B16.25 เพื่อให้มั่นใจได้ว่ารอยเชื่อมทะลุทะลวงเต็มที่นั้นเข้ากันได้กับระบบท่อแรงดันสูง
การออกแบบ STEM: ก้านหมุนแบบไม่ยกตัวขึ้น พร้อมที่นั่งด้านหลังในตัวเพื่อการปิดผนึกสองชั้นในตำแหน่งเปิดเต็มที่
ดิสก์และที่นั่ง: รูปทรงแผ่นดิสก์ถึงที่นั่งเป็นทรงกรวย โดยมีพื้นผิวที่นั่งลาดเอียง 30° ทำให้สามารถปิดสนิทได้ในระดับ Class V ตามมาตรฐาน API 598
ระบบบรรจุภัณฑ์: ซีลกราไฟต์แบบยืดหยุ่นรับน้ำหนักได้ เสริมความแข็งแรงด้วยวงแหวนโลหะ สำหรับงานไอน้ำ/สารเคมี ที่อุณหภูมิสูงสุด 1000°F (540°C)
1. การควบคุมการไหลการเคลื่อนที่เชิงเส้นของแผ่นดิสก์ (ขับเคลื่อนด้วยล้อหมุนหรือแอคชูเอเตอร์) จะปรับเปลี่ยนการไหลโดยการเปลี่ยนแปลงช่องว่างวงแหวนระหว่างแผ่นดิสก์กับที่นั่ง
2. การปิดผนึกที่ทำงานด้วยแรงดัน:
- ภายใต้สภาวะแวดล้อมปกติ การอัดปะเก็นเบื้องต้นจะเกิดขึ้นโดยใช้ตัวตามร่องปะเก็น (gland follower)
- เมื่อแรงดันในระบบเพิ่มขึ้น (สูงสุด 2500 PSI) แรงดันของของเหลวจะกระทำต่อพื้นผิวที่ลาดเอียงของฝากระโปรง ทำให้ปะเก็นแนบสนิทกับส่วนเชื่อมต่อระหว่างตัวถังและฝากระโปรงมากขึ้น
3. การชดเชยความร้อนในระหว่างการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ การขยายตัวทางความร้อนของชุดฝากระโปรงจะช่วยรักษาแรงกดของปะเก็นให้คงที่ ป้องกันการรั่วซึม
ประสิทธิภาพไร้การรั่วซึม:
- ระบบซีลที่ใช้แรงดันช่วยรับประกันการทำงานที่ปราศจากการรั่วไหล แม้ภายใต้สภาวะการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ/ความดันที่รุนแรง (ตามมาตรฐาน API 602)
- ชิ้นส่วนตกแต่งที่เคลือบด้วยสเตลไลต์จะเกิดการสึกกร่อนเมื่อใช้งานกับไอน้ำ/น้ำควบแน่น
ความทนทานในสภาวะที่รุนแรง:
โครงสร้างเหล็กกล้าขึ้นรูปสามารถทนต่อแรงกระแทกจากน้ำและแรงเค้นแบบวัฏจักรในระบบบายพาสกังหันของโรงไฟฟ้าได้
ปลาย BW ช่วยขจัดความเสี่ยงจากการรั่วซึมของหน้าแปลน ซึ่งเป็นปัญหาที่พบได้ทั่วไปในงานบริการระดับ Class 2500
ประสิทธิภาพในการบำรุงรักษา:
ฝาครอบแบบปรับสมดุลอัตโนมัติช่วยขจัดปัญหาการขันน็อตซ้ำระหว่างการใช้งาน
การบรรจุหีบห่อแบบสดช่วยลดการปล่อยมลพิษที่รั่วไหล (เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 15848-1)
ความอเนกประสงค์:
เหมาะสำหรับไอน้ำร้อนยวดยิ่ง กระบวนการแปรรูปไฮโดรคาร์บอน และระบบป้อนน้ำหม้อไอน้ำแรงดันสูง
ซีลแบบลูกสูบหรือฝาครอบแบบยาว (เลือกได้) สำหรับการติดตั้งในแนวตั้งที่อุณหภูมิต่ำมากหรืออุณหภูมิสูง
แหล่งที่มา: โรงงานผลิตวาล์วเหล็กดัดขึ้นรูป
รัฐนิวเซาท์เวลส์เป็นผู้นำของผู้ผลิตวาล์วเหล็กดัดขึ้นรูปในประเทศจีน เรามีอุปกรณ์การประมวลผลอัตโนมัติและอุปกรณ์ทดสอบที่ทันสมัย เพื่อให้มั่นใจได้ว่าคุณจะสามารถซื้อผลิตภัณฑ์วาล์วที่มีประสิทธิภาพสูงได้