Пневматичний приводний керуючий клапан

Пневматичний керований кульовий клапан, також відомий як пневматичний запірний клапан, є різновидом приводу в системі автоматизації, що складається з багатопружинного пневматичного плівкового приводу або приводу з плаваючим поршнем та регулюючого клапана, який отримує сигнал регулюючого приладу та керує відсіканням, підключенням або перемиканням рідини в технологічному трубопроводі. Він має характеристики простої конструкції, чутливої ​​реакції та надійної роботи. Його можна широко використовувати в нафтовій, хімічній промисловості, металургії та інших галузях промислового виробництва. Джерелом повітря для пневматичного запірного клапана є фільтроване стиснене повітря, а середовище, що протікає через корпус клапана, повинно бути вільним від домішок та частинок рідини та газу.
Циліндр пневматичного кульового клапана є стереотипним виробом, який можна розділити на односторонню та двосторонню дію залежно від режиму дії. Виріб односторонньої дії має пружину циліндра скидання, яка має функцію автоматичного скидання повітря, тобто, коли поршень циліндра (або діафрагма) знаходиться під дією пружини, штовхач циліндра повертається у початкове положення циліндра (початкове положення ходу). Циліндр двосторонньої дії не має поворотної пружини, і просування та відведення штовхача залежать від положення впускного та випускного отворів джерела повітря циліндра. Коли джерело повітря потрапляє у верхню камеру поршня, штовхач рухається вниз. Коли джерело повітря потрапляє через нижню порожнину поршня, штовхач рухається вгору. Оскільки немає пружини скидання, циліндр двосторонньої дії має більшу тягу, ніж циліндр односторонньої дії того ж діаметра, але він не має функції автоматичного скидання. Очевидно, що різні положення впускного отвору змушують штовхач рухатися в різних напрямках. Коли положення впускного отвору повітря знаходиться в задній порожнині штовхача, впускний отвор змушує штовхач просуватися, цей напрямок називається позитивним циліндром. Навпаки, коли положення впускного отвору повітря знаходиться на тій самій стороні, що й штовхач, впускний отвор повітря змушує штовхач повертатися назад, що називається циліндром реакції. Пневматичний кульовий клапан зазвичай використовує односторонній циліндр, оскільки загалом потрібно втрачати функцію захисту від повітря.