Van thường gặp nhiều vấn đề, đặc biệt là các vấn đề phổ biến như vận hành không ổn định, rò rỉ, thường thấy trong các nhà máy. Ống lót van của hầu hết các loại van đều được làm bằng cao su tổng hợp, có hiệu suất tổng thể kém, dẫn đến tính ăn mòn quá mức của môi chất làm việc, nhiệt độ và áp suất không phù hợp, v.v.; toàn bộ vòng đệm được đặt trong tình trạng dự phòng, ma sát bên trong lớn; vòng đệm được sử dụng quá lâu, dẫn đến hiện tượng lão hóa; vận hành quá mạnh; thân van bị ăn mòn rỗ hoặc gỉ sét do thiếu bảo vệ trong không khí, v.v., gây ra các vấn đề về van.
Ống van của dòng van chống mài mòn được làm từ cao su có khả năng chống mài mòn cao, rất ít bị rò rỉ. Nó được trộn với một lượng nhỏ phụ gia nano và mủ cao su tự nhiên ở trạng thái ướt (cao su tự nhiên dễ trộn hơn ở trạng thái lỏng), quá trình trộn đồng đều hơn, và hàm lượng cao su tự nhiên khoảng 97%, do đó chuỗi phân tử cao su dài vẫn còn nguyên vẹn, và khả năng chống mài mòn và độ đàn hồi của nó gấp 10 lần so với cao su thông thường, vì vậy nó có khả năng chống mài mòn mạnh hơn và phù hợp với nhiều môi trường làm việc ăn mòn khác nhau. Nó có độ đàn hồi cao và có thể giảm ma sát, do đó có thể sử dụng trong thời gian dài hơn. Các vấn đề về rỗ và gỉ sét trên thân van đòi hỏi người dùng phải bảo vệ hàng ngày.
Ngoài ra, hiệu suất làm kín của van thông thường không tốt, không chịu được tác động của môi chất chảy tốc độ cao; vòng đệm không khớp chặt với đế van và tấm van; đóng van quá nhanh, bề mặt làm kín không tiếp xúc tốt; một số môi chất, sau khi đóng van và nguội dần sẽ gây ra các khe hở nhỏ trên bề mặt làm kín, dẫn đến ăn mòn và các vấn đề khác. Cao su chịu mài mòn trong van chịu mài mòn sử dụng công nghệ lưu hóa tần số cao ở nhiệt độ phòng trong quá trình lưu hóa, nhờ đó cao su có đáy dày hơn được nung nóng và lưu hóa đều cả bên trong và bên ngoài, quá trình lưu hóa đồng đều hơn, bề mặt nhẵn hơn, độ bền kéo cao hơn. Độ đàn hồi cao, có thể hấp thụ, đẩy lùi va đập, ma sát và hiệu suất làm kín tốt. Không có vấn đề về hiệu suất làm kín, bề mặt nhẵn, và không gây ra hiện tượng tiếp xúc bề mặt làm kín kém do đóng van quá nhanh.
Ngoài ra còn có một số nguyên nhân khác, dù là van thông thường hay van chịu mài mòn, người sử dụng cần thực hiện các biện pháp bảo vệ và sử dụng bình thường, ví dụ như: khi thời tiết lạnh, van không được bảo vệ, dẫn đến hiện tượng nứt thân van; va đập hoặc tác động mạnh làm hư hỏng tay quay do vận hành cần gạt quá mạnh; lực ép không đều khi ấn gioăng, hoặc gioăng bị lỗi gây ra hiện tượng vỡ gioăng, v.v.
Thời gian đăng bài: 22/12/2022