Van cầu điều khiển bằng bộ truyền động khí nén

Mô tả ngắn gọn:

Trung Quốc, Bộ truyền động khí nén, Điều khiển, Van cầu, Mặt bích, Sản xuất, Nhà máy, Giá cả, Thép carbon, Thép không gỉ, Mặt bích RF, Wafer, Tai nối, A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A. Áp suất từ cấp 150LB đến 2500LB.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

✧ Mô tả

Van cầu điều khiển khí nén, còn được gọi là van ngắt khí nén, là một loại thiết bị chấp hành trong hệ thống tự động hóa, bao gồm bộ truyền động màng khí nén đa lò xo hoặc bộ truyền động piston nổi và van điều chỉnh. Van nhận tín hiệu từ thiết bị điều chỉnh, điều khiển việc ngắt, kết nối hoặc chuyển mạch chất lỏng trong đường ống xử lý. Nó có đặc điểm là cấu trúc đơn giản, phản hồi nhạy bén và hoạt động đáng tin cậy. Van có thể được sử dụng rộng rãi trong ngành dầu khí, hóa chất, luyện kim và các ngành sản xuất công nghiệp khác. Nguồn khí của van ngắt khí nén yêu cầu khí nén đã được lọc, và môi chất chảy qua thân van phải không có tạp chất và các hạt trong chất lỏng và khí.
Xi lanh của van cầu khí nén là một sản phẩm tiêu chuẩn, có thể được chia thành loại tác động đơn và tác động kép theo chế độ hoạt động. Sản phẩm tác động đơn có lò xo hồi vị xi lanh, có chức năng tự động hồi vị khi mất khí, nghĩa là khi piston (hoặc màng ngăn) của xi lanh chịu tác động của lò xo, cần đẩy xi lanh sẽ được đẩy trở lại vị trí ban đầu của xi lanh (vị trí ban đầu của hành trình). Xi lanh tác động kép không có lò xo hồi vị, và sự tiến lùi của cần đẩy phải phụ thuộc vào vị trí đầu vào và đầu ra của nguồn khí trong xi lanh. Khi nguồn khí đi vào buồng trên của piston, cần đẩy di chuyển xuống dưới. Khi nguồn khí đi vào qua khoang dưới của piston, cần đẩy di chuyển lên trên. Vì không có lò xo hồi vị, xi lanh tác động kép có lực đẩy lớn hơn xi lanh tác động đơn cùng đường kính, nhưng nó không có chức năng tự động hồi vị. Rõ ràng, các vị trí đầu vào khác nhau làm cho cần đẩy di chuyển theo các hướng khác nhau. Khi vị trí đầu vào khí nằm ở khoang phía sau của cần đẩy, việc hút khí làm cho cần đẩy tiến lên, cách này được gọi là xi lanh thuận. Ngược lại, khi vị trí cửa hút khí nằm cùng phía với cần đẩy, cửa hút khí sẽ làm cần đẩy lùi lại, hiện tượng này được gọi là xi lanh phản lực. Van cầu khí nén, do thường cần chức năng bảo vệ chống mất khí, thường sử dụng xi lanh tác động đơn.

✧ Thông số của van cầu điều khiển bằng bộ truyền động khí nén

Sản phẩm	Van cầu điều khiển bằng bộ truyền động khí nén
Đường kính danh nghĩa	NPS 1/2”. 1”, 1 1/4”, 1 1/2”, 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48”
Đường kính danh nghĩa	Hạng 150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB, 2500LB.
Kết nối cuối	Có mặt bích (RF, RTJ, FF), hàn.
Hoạt động	Bộ truyền động khí nén
Nguyên vật liệu	A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Hợp kim 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Đồng nhôm và các hợp kim đặc biệt khác. A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Hợp kim 20, Monel, Inconel, Hastelloy
Kết cấu	Trục vít và càng ngoài (OS&Y), thân nâng, nắp bắt vít hoặc nắp kín áp suất.
Thiết kế và sản xuất	BS 1873, API 623
Gặp mặt trực tiếp	ASME B16.10
Kết nối cuối	ASME B16.5 (RF & RTJ)
	ASME B16.25 (BW)
Kiểm tra và thử nghiệm	API 598
Khác	NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624
Cũng có sẵn theo từng	PT, UT, RT, MT.

✧ Đặc điểm của van cầu điều khiển bằng bộ truyền động khí nén

1. Cấu trúc thân van có ba loại: van một chỗ ngồi, van ống, van hai chỗ ngồi (hai van ba chiều), hình thức làm kín gồm hai loại: làm kín bằng gioăng và làm kín bằng ống xếp, cấp áp suất định mức của sản phẩm là PN10, 16, 40, 64, phạm vi đường kính định mức DN20 ~ 200mm. Nhiệt độ chất lỏng áp dụng từ -60 đến 450℃. Mức độ rò rỉ là cấp IV hoặc cấp VI. Đặc tính dòng chảy là mở nhanh;
2. Bộ truyền động đa lò xo và cơ cấu điều chỉnh được kết nối với nhau bằng ba cột, giúp giảm tổng chiều cao khoảng 30% và trọng lượng khoảng 30%;
3. Thân van được thiết kế theo nguyên lý cơ học chất lỏng thành kênh dẫn dòng có điện trở thấp, hệ số lưu lượng định mức tăng 30%;
4. Phần làm kín của các bộ phận bên trong van có hai loại: loại kín chặt và loại mềm, loại kín chặt sử dụng hợp kim cứng phủ bề mặt, loại mềm sử dụng vật liệu mềm, có hiệu suất làm kín tốt khi đóng;
5. Cân bằng các bộ phận bên trong van, cải thiện sự chênh lệch áp suất cho phép của van ngắt;
6. Vòng đệm dạng xếp tạo thành một lớp bịt kín hoàn toàn trên thân van chuyển động, ngăn chặn khả năng rò rỉ môi chất;
7. Bộ truyền động piston, lực vận hành lớn, sử dụng chênh lệch áp suất lớn.

✧ Ưu điểm của van cầu điều khiển bằng bộ truyền động khí nén

Trong quá trình đóng mở van cầu thép rèn, do ma sát giữa đĩa van và bề mặt làm kín của thân van nhỏ hơn so với van cổng, nên nó có khả năng chống mài mòn tốt hơn.
Hành trình đóng mở của trục van tương đối ngắn, và nó có chức năng đóng ngắt rất đáng tin cậy, và vì sự thay đổi của cửa van tỷ lệ thuận với hành trình của đĩa van, nên nó rất phù hợp để điều chỉnh lưu lượng. Do đó, loại van này rất thích hợp cho việc đóng ngắt, điều chỉnh và tiết lưu.

✧ Dịch vụ hậu mãi

Là nhà sản xuất và xuất khẩu van cổng điều khiển bằng bộ truyền động khí nén chuyên nghiệp, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng dịch vụ hậu mãi chất lượng cao, bao gồm các nội dung sau:
1. Cung cấp hướng dẫn sử dụng sản phẩm và các đề xuất bảo trì.
2. Đối với các lỗi do vấn đề chất lượng sản phẩm gây ra, chúng tôi cam kết cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và khắc phục sự cố trong thời gian ngắn nhất có thể.
3. Ngoại trừ hư hỏng do sử dụng thông thường, chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa và thay thế miễn phí.
4. Chúng tôi cam kết phản hồi nhanh chóng các yêu cầu dịch vụ khách hàng trong thời gian bảo hành sản phẩm.
5. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật dài hạn, tư vấn trực tuyến và dịch vụ đào tạo. Mục tiêu của chúng tôi là mang đến cho khách hàng trải nghiệm dịch vụ tốt nhất và giúp trải nghiệm của khách hàng trở nên dễ chịu và thuận tiện hơn.