Dizajn i proizvodnja | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
Lice u lice | PROIZVOĐAČI |
Prekini vezu | - Prirubnički završeci prema ASME B16.5 |
- Zavarivački krajevi sa utičnicom prema ASME B16.11 | |
- Krajevi za sučeono zavarivanje prema ASME B16.25 | |
- Navojni krajevi prema ANSI/ASME B1.20.1 | |
Testiranje i inspekcija | API 598 |
Dizajn siguran od požara | API 6FA |
Također dostupno po | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Ostalo | PMI, UT, RT, PT, MT |
Mehanizam za zaptivanjeKoristi dizajn poklopca motora pod pritiskom, gdje sistemski pritisak komprimira metalnu spiralno namotanu zaptivku od grafita i nehrđajućeg čelika između poklopca motora i kućišta, poboljšavajući integritet zaptivanja kako unutrašnji pritisak raste.
MaterijalTijelo od kovanog čelika (ASTM A105) s produženim tvrdim obrubom od Stellite 6 za otpornost na eroziju u primjenama s velikim brzinama protoka.
Vijci za pričvršćivanje poklopca motoraNema vanjskih vijaka; oslanja se na samopodešavajuću zaptivku i sistem konusnih klinova za održavanje ravnomjerne kompresije zaptivke pri termičkom cikliranju.
Završne vezeZavršeci sa sučeonim zavarivanjem (BW) prema ASME B16.25, osiguravaju potpunu kompatibilnost zavara sa visokotlačnim cjevovodnim sistemima.
Dizajn stabljikeNepodižuća rotirajuća osovina sa integrisanim zadnjim sjedištem za dvostruko zaptivanje tokom potpuno otvorenih položaja.
Disk i sjedišteKonusna geometrija diska i sjedišta sa konusnim sjedišnim površinama od 30°, postiže zatvaranje klase V prema API 598.
Sistem za pakovanjeFleksibilno grafitno pakovanje pod aktivnim opterećenjem, ojačano prstenom za zaštitu od pare/hemikalija do 540°C.
1. Regulacija protokaLinearno kretanje diska (pokreće ga ručni točak ili aktuator) modulira protok mijenjajući prstenasti prostor između diska i sjedišta.
2. Zaptivanje aktivirano pritiskom:
- U ambijentalnim uslovima, početna kompresija zaptivke se postiže preko uvodnice.
- Kako se pritisak u sistemu povećava (do 2500 PSI), pritisak tečnosti djeluje na konusnu površinu poklopca motora, prisiljavajući zaptivku u čvršći kontakt sa spojem karoserije i poklopca motora.
3. Termalna kompenzacijaTokom temperaturnih fluktuacija, termičko širenje sklopa poklopca motora održava konstantno opterećenje zaptivke, sprečavajući curenje.
Performanse bez curenja:
- Zaptivanje uz pomoć pritiska osigurava rad bez curenja čak i pri ekstremnim termičkim/pritisnim ciklusima (prema API 602).
- Obloge obložene stelitom sklone su eroziji u primjenama s parom/kondenzatom.
Izdržljivost u teškim uslovima:
Kovano-čelična konstrukcija podnosi hidraulički udar i ciklična naprezanja u sistemima obilaznice turbina elektrana.
BW krajevi eliminiraju rizike curenja prirubnica uobičajene u instalacijama klase 2500.
Efikasnost održavanja:
Samokompenzirajući poklopac eliminira ponovno zatezanje vijaka tokom rada.
Pakovanje pod aktivnim opterećenjem smanjuje fugitivne emisije (u skladu sa ISO 15848-1).
Svestranost:
Pogodno za pregrijanu paru, preradu ugljikovodika i sisteme napojne vode za kotlove pod visokim pritiskom.
Opcionalno zaptivanje u obliku mijeha ili produženi poklopac za kriogene ili vertikalne instalacije na visokim temperaturama.
Tvornica kovanih čeličnih ventila:
Novi Južni Wales je lider uProizvođač kovanih čeličnih ventilaU Kini imamo automatiziranu opremu za obradu i sofisticiranu opremu za testiranje kako bismo osigurali da možete kupiti visokoučinkovite ventile.