Válvula SDV (válvula de cierre)

Descripción breve:

China, Válvula SDV, Fabricación, Fábrica, Precio, Válvula de Cierre, de una pieza, de dos piezas, de tres piezas, de paso completo, de paso reducido, ESDV. Materiales de las válvulas: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A, 5A, Inconel, Hastelloy, Monel y otras aleaciones especiales. Presión de 150 lb a 2500 lb.

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Detalle del producto

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✧ Descripción

La válvula SDV (válvula de cierre) es una válvula con una abertura en forma de V en un lado del carrete de media bola. Al ajustar la abertura del carrete, se modifica la sección transversal del flujo del medio para ajustar el caudal. También se puede utilizar para controlar la apertura o el cierre de tuberías. Tiene efecto autolimpiable, permite un ajuste de caudal pequeño en un rango de apertura pequeño y una amplia relación de ajuste, ideal para fibras, partículas finas y lodos.
La parte de apertura y cierre de la válvula de bola tipo V es una esfera con un canal circular, y los dos hemisferios están conectados por un perno y giran 90° para lograr el propósito de apertura y cierre.
Es ampliamente utilizado en el sistema de control automático de la industria petrolera, química, etc.

✧ Parámetros de las válvulas de bola totalmente soldadas de entrada lateral

Producto	Válvula SDV (válvula de cierre) (puerto V)
Diámetro nominal	NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 20”
Diámetro nominal	Clase 150, 300, 600, 900, 1500, 2500.
Conexión final	Con bridas (RF, RTJ), BW, PE
Operación	Palanca, engranaje helicoidal, vástago desnudo, actuador neumático, actuador eléctrico
Materiales	Fundición: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5A, Inconel, Hastelloy, Monel
Estructura	Diámetro total o reducido, RF, RTJ, BW o PE, Diseño de entrada lateral, entrada superior o carrocería soldada Doble bloqueo y purga (DBB), doble aislamiento y purga (DIB) Inyección de emergencia en asiento y vástago Dispositivo antiestático
Diseño y fabricación	API 6D, API 608, ISO 17292
Cara a cara	API 6D, ASME B16.10
Conexión final	Acero inoxidable (ASME B16.25)
	MSS SP-44
	RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47)
Prueba e inspección	API 6D, API 598
Otro	NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848
También disponible por	PT, UT, RT,MT.
Diseño a prueba de fuego	API 6FA, API 607

✧ Características de la válvula SDV (válvula de cierre) (puerto V)

1. La resistencia del fluido es baja, el coeficiente de flujo es alto y la relación de ajuste es alta. Puede alcanzar 100:1, una relación mucho mayor que la de las válvulas reguladoras rectas de un solo asiento, las válvulas reguladoras de dos asientos y las válvulas reguladoras de manguito. Sus características de flujo son aproximadamente iguales en porcentaje.

2. Sellado fiable. El grado de fuga de la estructura metálica de sello duro es de Clase IV según GB/T4213 "Válvula de control neumático". El grado de fuga de la estructura de sello blando es de Clase V o VI según GB/T4213. Para una estructura de sellado duro, la superficie de sellado del núcleo de la bola puede estar hecha de cromo duro, carburo cementado a base de cobalto, recubrimiento antidesgaste de carburo de tungsteno pulverizado, etc., para prolongar la vida útil del sello del núcleo de la válvula.

3. Apertura y cierre rápidos. La válvula de bola tipo V es una válvula de carrera angular, con un ángulo de 90° desde completamente abierta hasta completamente cerrada. Equipada con un actuador neumático de pistón AT, se utiliza para cortes rápidos. Tras instalar el posicionador eléctrico de la válvula, se puede ajustar según la relación de 4-20 mA de la señal analógica.

4. Buen rendimiento de bloqueo. El carrete adopta una forma hemisférica de 1/4 con estructura de asiento unilateral. Cuando hay partículas sólidas en el medio, el bloqueo de la cavidad no se producirá como las válvulas de bola de tipo O convencionales. No hay espacio entre la bola en forma de V y el asiento, que tiene una gran fuerza de corte, especialmente adecuado para el control de suspensión y partículas sólidas que contienen fibra o partículas sólidas pequeñas. Además, existen válvulas de bola en forma de V con carrete global, que son más adecuadas para condiciones de alta presión y pueden reducir eficazmente la deformación del núcleo de la bola cuando se crea una alta diferencia de presión. Adopta una estructura de sellado de asiento simple o doble. La válvula de bola en forma de V con sello de asiento doble se utiliza principalmente para la regulación del flujo de medio limpio, ya que el medio con partículas puede causar el peligro de obstrucción de la cavidad intermedia.

5. La válvula de bola tipo V tiene una estructura de bola fija, con un asiento cargado por un resorte que permite su movimiento a lo largo del flujo. Compensa automáticamente el desgaste del carrete y prolonga su vida útil. Los resortes pueden ser hexagonales, ondulados, de disco y de compresión cilíndrica, entre otros. Cuando el fluido presenta pequeñas impurezas, es necesario añadir anillos de sellado al resorte para protegerlo. En las válvulas de bola tipo V con carrete global y doble asiento sellado, se utiliza la estructura de bola flotante.

6. Cuando se requieren medidas de resistencia al fuego y antiestática, el núcleo de la válvula está fabricado con una estructura de sellado duro de metal, el relleno está hecho de grafito flexible y otros materiales resistentes a altas temperaturas, y el vástago de la válvula cuenta con un resalte de sellado. Se deben tomar medidas de conducción electrostática entre el cuerpo de la válvula, el vástago y la esfera. Cumple con los requisitos de resistencia al fuego GB/T26479 y antiestáticos GB/T12237.

7. Las válvulas de bola en forma de V se diferencian por la estructura de sellado del núcleo de la bola: cero excéntrica, simple excéntrica, doble excéntrica y triple excéntrica. La estructura más común es la cero excéntrica. Esta estructura permite liberar rápidamente el carrete del asiento al abrirse, lo que reduce el desgaste del anillo de sellado y prolonga su vida útil. Al cerrarse, se genera una fuerza excéntrica que mejora el sellado.

8. El modo de accionamiento de la válvula de bola tipo V tiene tipo de manija, transmisión de engranaje helicoidal, neumático, eléctrico, hidráulico, enlace electrohidráulico y otros modos de accionamiento.

9. La conexión de la válvula de bola tipo V tiene conexión de brida y conexión de abrazadera de dos maneras, para el carrete global, estructura de sellado de doble asiento y conexión de rosca y soldadura de enchufe, soldadura a tope y otros métodos de conexión.

10. La válvula de bola cerámica también tiene una estructura de núcleo en forma de V. Ofrece buena resistencia al desgaste y a la corrosión ácida y alcalina, siendo más adecuada para el control de medios granulares. La válvula de bola con revestimiento de flúor también tiene una estructura de núcleo en forma de V, que se utiliza para regular y controlar medios corrosivos ácidos y alcalinos. El rango de aplicación de la válvula de bola tipo V es cada vez más amplio.

✧ Servicio postventa

El servicio posventa de la válvula SDV (válvula de cierre) (puerto V) es fundamental, ya que solo un servicio posventa oportuno y eficaz puede garantizar su funcionamiento estable y a largo plazo. A continuación, se detalla el contenido del servicio posventa de algunas válvulas de bola flotantes:
1. Instalación y puesta en servicio: El personal de servicio posventa irá al sitio para instalar y depurar la válvula de bola flotante para garantizar su funcionamiento estable y normal.
2. Mantenimiento: Realice mantenimiento periódico de la válvula de bola flotante para garantizar que se encuentre en las mejores condiciones de funcionamiento y reducir la tasa de fallas.
3. Solución de problemas: si la válvula de bola flotante falla, el personal de servicio posventa llevará a cabo una solución de problemas en el sitio lo antes posible para garantizar su funcionamiento normal.
4. Actualización y mejora del producto: En respuesta a los nuevos materiales y nuevas tecnologías que surgen en el mercado, el personal de servicio posventa recomendará rápidamente soluciones de actualización y mejora a los clientes para brindarles mejores productos de válvulas.
5. Capacitación: El personal de servicio posventa capacitará a los usuarios sobre válvulas para mejorar su gestión y mantenimiento. En resumen, el servicio posventa de las válvulas de bola flotante debe estar garantizado en todos los aspectos. Solo así se puede ofrecer a los usuarios una mejor experiencia y mayor seguridad en la compra.