Vanên gilover û vanên derî du vanên ku bi berfirehî têne bikar anîn in. Li jêr danasînek berfireh a cûdahiyên di navbera vanên gilover û vanên derî de heye.
1. Prensipên xebatê cuda ne. Vana gilover cureyekî stûna hilkişandî ye, û çerxa destan bi stûna valvê re dizivire û radibe. Vana derî zivirîneke çerxa destan e, û stûna valvê radibe. Rêjeya herikînê cuda ye. Vana derî hewceyê vekirina tevahî ye, lê vana gilover nake. Vana derî hewcedariyên rêça ketin û derketinê tune ne, û vana gilover xwedî ketin û derketinên diyarkirî ne! Vana derî ya îtxalkirî û vana gilover vanên girtinê ne û du vanên herî gelemperî ne.
٢. Ji aliyê xuyangê ve, valva derî ji valva globe kurttir û dirêjtir e, nemaze valva stûna bilindbûyî cîhek bilindtir hewce dike. Rûyê morkirinê yê valva derî xwedî şiyana xwe-morkirinê ye, û navika valva wê bi zexta navîn bi rûyê morkirina kursiya valvê re di têkiliyê de ye da ku tengbûn û nerijandin çêbibe. Şêweya navika valvê ya valva deriyê qiloç bi gelemperî 3~6 pile ye. Dema ku girtina bi zorê zêde be an germahî pir biguhere, navika valvê bi hêsanî asê dibe. Ji ber vê yekê, valvên deriyê qiloç ên germahiya bilind û zexta bilind hin tedbîr girtine da ku pêşî li asêbûna navika valvê di avahiyê de bigirin. Dema ku valva derî tê vekirin û girtin, navika valvê û rûyê morkirina kursiya valvê her gav di têkiliyê de ne û li hev dixin, ji ber vê yekê rûyê morkirinê bi hêsanî tê lixwekirin, nemaze dema ku valv di rewşek nêzîkî girtinê de ye, cûdahiya zextê di navbera pêş û paşiya navika valvê de mezin e, û lixwekirina rûyê morkirinê girantir e.
3. Li gorî valva globe ya îtxalkirî, avantaja sereke ya valva derî ew e ku berxwedana herikîna şilavê piçûk e. Koefîsyenta berxwedana herikînê ya valva derî ya asayî nêzîkî 0.08~0.12 e, lê koefîsyenta berxwedana valva globe ya asayî nêzîkî 3.5~4.5 e. Hêza vekirin û girtinê piçûk e, û navgîn dikare di du aliyan de biherike. Dezavantaj avahiya tevlihev, bilindahiya mezin, û lixwekirina hêsan a rûyê mohrkirinê ne. Ji bo ku mohrkirin çêbibe, divê rûyê mohrkirinê yê valva globe bi hêzek bi zorê were girtin. Di bin heman kalîbre, zexta xebatê û heman cîhaza ajotinê de, torka ajotinê ya valva globe 2.5~3.5 carî ji ya valva derî ye. Dema ku mekanîzmaya kontrola torkê ya valva elektrîkê ya îtxalkirî tê verastkirin, divê ev xal were baldar kirin.
Çaremîn, rûyên morkirinê yên valva globe tenê dema ku bi tevahî girtî be bi hev re dikevin têkiliyê. Livîna nisbî di navbera navika valva bi zorê girtî û rûyê morkirinê de pir piçûk e, ji ber vê yekê xişandina rûyê morkirinê jî pir piçûk e. Xişandina rûyê morkirinê ya valva globe bi piranî ji ber hebûna bermayiyan di navbera navika valvê û rûyê morkirinê de, an jî ji ber paqijkirina bilez a navînê ji ber rewşa girtina şil çêdibe. Dema ku valva globe tê sazkirin, navîn dikare ji binê navika valvê û ji jor ve bikeve hundir. Avantaja navînê ku ji binê navika valvê dikeve ev e ku dema ku valv girtî be pakkirin di bin zextê de nîne, ku dikare temenê karûbarê pakêtê dirêj bike û dema ku lûleya li pêşiya valvê di bin zextê de be pakêtê biguhezîne. Dezavantaja navînê ku ji binê navika valvê dikeve ev e ku torka ajotinê ya valvê mezin e, bi qasî 1.05~1.08 carî ji ketina jorîn, hêza eksenî ya li ser qurmê valvê mezin e, û qurmê valvê bi hêsanî tê xwar kirin. Ji ber vê sedemê, navgîniya ku ji binî ve dikeve bi gelemperî tenê ji bo valvên globe yên destî yên bi qûtra piçûk guncaw e, û hêza ku navgîniya ku li ser navika valvê dema ku valv girtî ye bandor dike, bi ne zêdetir ji 350 kg ve sînorkirî ye. Valvên globe yên elektrîkê yên îtxalkirî bi gelemperî rêbaza ketina navgîniya ji jor ve bikar tînin. Dezavantaja ku navgîniya ku ji jor ve dikeve tam berevajî rêbaza ketina ji jêr e.
5. Li gorî valvên derî, avantajên valvên globe avahiya sade, performansa baş a mohrkirinê, û çêkirin û parastina hêsan in; dezavantaj berxwedana mezin a şilavê û hêzên mezin ên vekirin û girtinê ne. Valvên derî û valvên globe valvên bi tevahî vekirî û bi tevahî girtî ne. Ew ji bo qutkirin an girêdana navîn têne bikar anîn û ji bo karanîna wekî valvên rêkxistina îtxalkirinê ne guncaw in. Rêzeya sepandina valvên globe û valvên derî bi taybetmendiyên wan ve tê destnîşankirin. Di kanalên piçûktir de, dema ku mohrkirinek çêtir hewce ye, valvên globe pir caran têne bikar anîn; di boriyên buharê û boriyên dabînkirina avê yên bi qutrek mezin de, valvên derî têne bikar anîn ji ber ku bi gelemperî tê xwestin ku berxwedana şilavê piçûk be.
Dema weşandinê: 19ê Mijdarê-2024