Installatioun vu vollgeschweesste Kugelventiler
(1) Hiewen. De Ventil soll richteg gehuewe ginn. Fir de Ventilspindel ze schützen, däerf d'Hiewkette net un d'Handrad, d'Getriebe oder den Aktuator gebonnen ginn. D'Schutzkappen un deenen zwou Enden vun der Ventilhülse virum Schweessen net ewechhuelen.
(2) Schweessen. D'Verbindung mat der Haaptleitung gëtt geschweesst. D'Qualitéit vun der Schweessnaht muss dem Standard vun der "Radiography of Welded Joints of Disk Flexion Fusion Welding" (GB3323-2005) Grad II entspriechen. Normalerweis kann eng eenzeg Schweess net all Qualifikatiounen voll garantéieren. Dofir soll den Hiersteller beim Bestellen vum Ventil de Produzent froen, 1,0 m un béid Enden vum Ventil derbäizesetzen. Wann d'Schweessnaht net qualifizéiert ass, ass genuch Längt fir d'net qualifizéiert Schweessnaht ofzeschneiden an nei ze schweessen. Wann de Kugelventil an d'Pipeline geschweesst sinn, soll de Ventil an der 100% voll oppener Positioun sinn, fir ze verhënneren, datt de Kugelventil duerch sprëtzend Schweessschlack beschiedegt gëtt, an zur selwechter Zäit sécherzestellen, datt d'Temperatur vun der bannenzeger Dichtung vum Ventil net méi wéi 140 Grad Celsius ass, an entspriechend Killmoossname kënnen, wann néideg, getraff ginn.
(3) Mauerwierk vum Ventilschacht. Et huet e speziellen Strukturdesign an huet d'Charakteristike vun Ënnerhaltsfräiheet. Virum Begruewen, soll eng speziell Pu-Antikorrosiounsbeschichtung op der Äussewelt vum Ventil applizéiert ginn. De Ventilsstiel gëtt entspriechend der Déift vum Buedem verlängert, sou datt d'Personal verschidden Operatiounen um Buedem ausféiere kann. Nodeems d'direkt Begruewen duerchgefouert gouf, ass et genuch, e klenge Ventilhandschacht ze bauen. Bei konventionelle Methoden kann en net direkt begruewen ginn, a grouss Ventilschachte musse gebaut ginn, wat zu engem geféierleche zouene Raum féiert, deen net fir e séchere Betrib gëeegent ass. Gläichzäiteg gëtt de Ventilkierper selwer an d'Verschraubungsdeeler tëscht dem Ventilkierper an der Pipeline korrodéiert, wat d'Liewensdauer vum Ventil beaflosst.
Op wat soll bei der Ënnerhaltung vun engem vollgeschweißte Kugelventil opgepasst ginn?
De Punkt ass, datt am zouenen Zoustand ëmmer nach Flëssegkeet ënner Drock am Ventilkierper ass.
Den zweete Punkt ass, datt virun der Ënnerhaltsaarbecht als éischt den Drock an der Pipeline entlooss gëtt an dann de Ventil an der oppener Positioun gehale gëtt, dann d'Stroum- oder Gasquell ofgeschalt gëtt, an dann den Aktuator vun der Halterung ofmontéiert gëtt, an eréischt nodeems all déi uewe genannten reparéiert ka ginn.
Den drëtte Punkt ass erauszefannen, ob den Drock vun den Upstream- an Downstream-Pipelines vum Kugelventil wierklech entlaascht ass, an dann kann d'Demontage an d'Zersetzung duerchgefouert ginn.
Déi véier Punkte sinn, beim Demontage an der Remontage virsiichteg ze sinn, Schied un der Dichtungsfläch vun den Deeler ze vermeiden, speziell Tools ze benotzen fir den O-Ring ze entfernen, an d'Schrauwen um Flansch symmetresch a graduell an gläichméisseg während der Montage unzezéien.
Fënnef Punkten: Beim Botzen soll d'Botzmëttel, dat benotzt gëtt, kompatibel mat de Gummideeler, Plastikdeeler, Metalldeeler an dem Aarbechtsmedium am Kugelventil sinn. Wann d'Aarbechtsmedium Gas ass, kann Benzin benotzt ginn fir d'Metalldeeler ze botzen, a fir net-metallesch Deeler musst Dir rengt Waasser oder Alkohol benotzen fir ze botzen. Déi zersetzt eenzel Deeler ginn duerch Tauchwäsch gebotzt, an déi Metalldeeler vun den net-metalleschen Deeler, déi net zersetzt sinn, ginn mat engem propperen a feinen Seidentuch, deen a Botzmëttel gedränkt ass, gebotzt, an all Fett, Dreck a Stëbs, dat un der Maueruewerfläch hänke bleift, muss ewechgeholl ginn. Ausserdeem kann et net direkt nom Botzen zesummegebaut ginn, an et kann eréischt duerchgefouert ginn nodeems d'Botzmëttel verdampft ass.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. Dezember 2022