Продукты
Задвижка из кованой стали API 602, диаметр 0,5 дюйма, класс прочности 800 фунтов.
Стандарт API 602 для кованых стальных задвижек
| Проектирование и производство | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
| Лицом к лицу | ПРОИЗВОДИТЕЛИ |
| Завершение соединения | - Фланцевые соединения по стандарту ASME B16.5 |
| - Концы, привариваемые встык, по стандарту ASME B16.11 | |
| - Концы сварных швов встык по стандарту ASME B16.25 | |
| - Резьбовые соединения в соответствии со стандартом ANSI/ASME B1.20.1 | |
| Испытания и проверка | API 598 |
| Огнестойкая конструкция | / |
| Также доступно за | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Другой | PMI, UT, RT, PT, MT |
Конструктивные особенности задвижки из кованой стали API 602
● 1. Кованая сталь, наружный винт и хомут, подъемный шток;
● 2. Неподнимающийся маховик, встроенное заднее сиденье;
● 3. Уменьшенный диаметр канала или полный порт;
● 4. Соединение под сварку встык, резьбовое соединение, соединение под сварку встык, фланцевое соединение;
● 5.SW, NPT, RF или BW;
● 6. Сварной капот и капот с герметичным уплотнением, капот на болтах;
● 7. Цельный клин, сменные уплотнительные кольца, спирально-навитая прокладка.
Как работает задвижка из кованой стали API 602
Задвижка из кованой стали NSW API 602 имеет затвор, открывающийся и закрывающийся. Направление движения затвора перпендикулярно направлению потока жидкости. Задвижка из кованой стали может только полностью открываться и закрываться, регулировка и дросселирование невозможны. Затвор задвижки из кованой стали имеет две уплотнительные поверхности. В наиболее распространенном варианте задвижки эти две уплотнительные поверхности образуют клиновидную форму, угол клина изменяется в зависимости от параметров клапана. Приводы задвижек из кованой стали: ручной, пневматический, электрический, газожидкостный.
Уплотнительная поверхность кованого стального задвижного клапана может быть герметизирована только под давлением среды, то есть давление среды используется для прижима уплотнительной поверхности задвижки к седлу клапана с другой стороны, обеспечивая самогерметизацию. Большинство задвижных клапанов герметизируются принудительным способом, то есть при закрытии клапана необходимо прижать задвижку к седлу клапана внешней силой для обеспечения герметизации уплотнительной поверхности.
Затвор задвижки перемещается линейно вместе со штоком задвижки, которая называется задвижкой с подъемным штоком (также называемой задвижкой с открытым штоком). Обычно на подъемном штоке имеется трапецеидальная резьба. Гайка перемещается от верхней части задвижки и направляющей канавки на корпусе задвижки, преобразуя вращательное движение в линейное, то есть рабочий крутящий момент в рабочее усилие.
Преимущества задвижки из кованой стали API 602
1. Низкое сопротивление жидкости.
2. Внешняя сила, необходимая для открытия и закрытия, невелика.
3. Направление потока среды не ограничено.
4. В полностью открытом состоянии эрозия уплотнительной поверхности под воздействием рабочей среды меньше, чем у шарового клапана.
5. Форма относительно простая, а процесс литья качественный.
