Запорные клапаны и задвижки — два наиболее распространённых типа клапанов. Ниже приводится подробное описание различий между запорными клапанами и задвижками.
1. Принцип работы отличается. Запорный клапан – это клапан с выдвижным штоком, и маховик вращается и поднимается вместе со штоком клапана. Задвижка – это клапан с вращением маховика, и шток клапана поднимается. Расход отличается. Задвижка требует полного открытия, а запорный клапан – нет. Задвижка не имеет требований к направлению входа и выхода, а запорный клапан имеет определённые входы и выходы! Импортный запорный клапан и запорный клапан являются запорными клапанами и являются двумя наиболее распространёнными видами арматуры.
2. С точки зрения внешнего вида, задвижка короче и выше, чем шаровой клапан, особенно клапан с выдвижным штоком требует большего пространства по высоте. Уплотнительная поверхность задвижки обладает определенной способностью к самоуплотнению, а ее сердечник клапана плотно прилегает к уплотнительной поверхности седла клапана под действием давления среды, обеспечивая герметичность и отсутствие протечек. Наклон сердечника клапана клиновой задвижки обычно составляет 3–6 градусов. При чрезмерном принудительном закрытии или значительном изменении температуры сердечник клапана легко застревает. Поэтому в клиновых задвижках, работающих при высоких температурах и давлении, приняты определенные меры для предотвращения застревания сердечника клапана в конструкции. При открытии и закрытии задвижки сердечник клапана и уплотнительная поверхность седла клапана постоянно соприкасаются и трутся друг о друга, поэтому уплотнительная поверхность легко изнашивается, особенно когда клапан находится в состоянии, близком к закрытию, разница давлений между передней и задней частями сердечника клапана велика, и износ уплотнительной поверхности более серьезен.
3. По сравнению с импортным запорным клапаном, главным преимуществом задвижки является малое сопротивление потоку жидкости. Коэффициент сопротивления потоку обычной задвижки составляет около 0,08 ~ 0,12, в то время как коэффициент сопротивления обычного запорного клапана составляет около 3,5 ~ 4,5. Усилие открытия и закрытия мало, и среда может течь в двух направлениях. Недостатками являются сложная конструкция, большой размер по высоте и легкий износ уплотнительной поверхности. Уплотнительная поверхность запорного клапана должна быть закрыта принудительной силой для достижения уплотнения. При том же калибре, рабочем давлении и том же приводном устройстве крутящий момент запорного клапана в 2,5 ~ 3,5 раза больше, чем у задвижки. На этот момент следует обратить внимание при регулировке механизма управления крутящим моментом импортного электрического клапана.
В-четвертых, уплотнительные поверхности запорного клапана соприкасаются друг с другом только в полностью закрытом положении. Относительное проскальзывание между принудительно закрытым сердечником клапана и уплотнительной поверхностью очень мало, поэтому износ уплотнительной поверхности также очень мал. Износ уплотнительной поверхности запорного клапана в основном вызван наличием посторонних частиц между сердечником клапана и уплотнительной поверхностью или высокоскоростным истиранием рабочей среды из-за неплотного закрытия. При установке запорного клапана рабочая среда может поступать как снизу, так и сверху сердечника клапана. Преимущество подачи рабочей среды снизу сердечника клапана заключается в том, что набивка не находится под давлением при закрытии клапана, что позволяет продлить срок службы набивки и заменить её, когда трубопровод перед клапаном находится под давлением. Недостатком подачи рабочей среды снизу сердечника клапана является большой крутящий момент клапана, примерно в 1,05–1,08 раза превышающий крутящий момент при верхнем входе, большое осевое усилие на штоке клапана и высокая вероятность его изгиба. По этой причине подача среды снизу, как правило, подходит только для ручных запорных клапанов малого диаметра, а сила давления среды на сердечник клапана при его закрытии ограничена 350 кг. В импортных электрических запорных клапанах, как правило, используется способ подачи среды сверху. Недостаток способа подачи среды сверху прямо противоположен способу подачи снизу.
5. Преимуществами запорных клапанов по сравнению с задвижками являются простота конструкции, хорошая герметичность, простота изготовления и обслуживания. Недостатками – большое сопротивление жидкости и большие усилия открытия и закрытия. Задвижки и запорные клапаны – это полностью открытые и полностью закрытые клапаны. Они используются для перекрытия или соединения среды и не подходят для использования в качестве регулирующей арматуры. Область применения запорных клапанов и задвижек определяется их характеристиками. В каналах малого диаметра, где требуется более высокая герметичность, часто используются запорные клапаны; в паропроводах и водопроводах большого диаметра используются задвижки, поскольку сопротивление жидкости, как правило, должно быть небольшим.
Время публикации: 19 ноября 2024 г.