සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාටයක් යනු කුමක්ද: ප්‍රධාන වෙනස්කම් සහ ප්‍රතිලාභ

බෝල කපාටකාර්මික සහ වාණිජ තරල පාලන පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වන කපාට අතර වේ. ඒවායේ සරල සැලසුම, කල්පැවැත්ම සහ විශ්වාසදායක මුද්‍රා තැබීම නිසා ඒවා ඉක්මන් වසා දැමීම හෝ ප්‍රවාහ නියාමනය අවශ්‍ය වන යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. විවිධ වර්ගයේ බෝල කපාට අතර,සම්පූර්ණ වරාය බෝල කපාටඒවායේ අද්විතීය නිර්මාණය සහ කාර්ය සාධන වාසි සඳහා කැපී පෙනේ. මෙම ලිපියෙන් අපි සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාටයක් යනු කුමක්ද, එය අඩු කරන ලද පෝට් කපාට වලින් වෙනස් වන්නේ කෙසේද, එහි ප්‍රධාන ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ සහ එහි වඩාත් පොදු යෙදුම් ගවේෂණය කරන්නෙමු.

බෝල කපාටයක් යනු කුමක්ද?

බෝල කපාටයක්තරල ප්‍රවාහය පාලනය කිරීම සඳහා එහි මධ්‍යය හරහා සිදුරක් (සිදුරක්) සහිත කුහර, භ්‍රමණය වන බෝලයක් භාවිතා කරන කාර්තු-හැරවුම් කපාටයකි. කපාටය විවෘතව ඇති විට, සිදුර නල මාර්ගය සමඟ පෙළගස්වා තරලය හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. හසුරුවක් හෝ ක්‍රියාකාරකයක් භාවිතයෙන් බෝලය අංශක 90 ක් කරකැවීමෙන් කපාටය වැසෙන අතර, ප්‍රවාහය අවහිර කරයි. බෝල කපාට ඒවායේ ප්‍රසිද්ධ වන්නේ:

• ඉක්මන් ක්‍රියාකාරිත්වය(තත්පර කිහිපයකින් විවෘත/වසා දමන්න).
• ද්විපාර්ශ්වික මුද්‍රා තැබීම(ප්‍රවාහය ඕනෑම දිශාවකට ගමන් කළ හැකිය).
• අඩු පීඩන පහත වැටීමසම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වූ විට.
• කල්පැවැත්මඅධි පීඩන හෝ අධි උෂ්ණත්ව පරිසරවල.

බෝල කපාට වරාය ප්‍රමාණය, සැලසුම සහ ද්‍රව්‍ය අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත.තොට ප්‍රමාණය- සිදුරේ විෂ්කම්භය ගැන සඳහන් කරමින් - කපාටයේ ප්‍රවාහ ධාරිතාව සහ පීඩන පහත වැටීම තීරණය කිරීමේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාටයක් යනු කුමක්ද?

අසම්පූර්ණ වරාය බෝල කපාටය(a ලෙසද හැඳින්වේසම්පූර්ණ සිදුරු බෝල කපාටය) ට ගැලපෙන සිදුරු විෂ්කම්භයකින් නිර්මාණය කර ඇතසම්බන්ධක නල මාර්ගයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය (ID)උදාහරණයක් ලෙස, කපාටය අඟල් 4 ක නල මාර්ගයක ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාටයක සිදුර ද අඟල් 4 ක් වනු ඇත. මෙම සැලසුම ප්‍රවාහ සීමාවන් ඉවත් කරයි, අවම පීඩන පහත වැටීමක් සහ උපරිම ප්‍රවාහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි.

සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාටවල ප්‍රධාන ලක්ෂණ:

1. සිදුරු ප්‍රමාණය:නල මාර්ගයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භයට ගැලපේ.
2. ශරීර නිර්මාණය:සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ බෝලයට ඉඩ සැලසීමට අඩු කරන ලද පෝට් කපාට හා සසඳන විට විශාල කපාට ශරීරය.
3. ප්‍රවාහ කාර්යක්ෂමතාව:සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කළ විට පීඩන අලාභය ශුන්‍යයට ආසන්නයි.
4. අයදුම්පත්:අසීමිත ප්‍රවාහයක් හෝ පිග් කිරීම (පිරිසිදු කිරීම/නඩත්තු කිරීම) අවශ්‍ය වන පද්ධති සඳහා වඩාත් සුදුසුය.

සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාටය එදිරිව අඩු කළ පෝට් බෝල කපාටය

සම්පූර්ණ වරාය සහ අඩු කළ වරාය බෝල කපාට අතර මූලික වෙනස පවතින්නේ ඒවායේසිදුරේ ප්‍රමාණය:

සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාට තෝරා ගත යුත්තේ කවදාද:

• අවශ්‍ය පද්ධතිඅසීමිත ප්‍රවාහය(උදා: ගිනි ආරක්ෂණය, ජල සැපයුම).
• අවශ්‍ය නල මාර්ගඌරු මස් කෑම(රේඛාව හරහා ගමන් කරන පිරිසිදු කිරීමේ උපකරණ).
• හැසිරවීමදුස්ස්රාවී තරල, පොහොර හෝ උල්ෙල්ඛ මාධ්‍ය.

අඩු කළ වරාය කපාට තෝරා ගත යුත්තේ කවදාද:

• අයවැය-සැලකිලිමත් ව්‍යාපෘති සමඟමධ්‍යස්ථ ප්‍රවාහ අවශ්‍යතා.
• අවකාශය හෝ බර බාධාවක් වන පද්ධති.

සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාටවල ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ

1.ශුන්‍ය ප්‍රවාහ සීමා කිරීම

සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ සිදුර මඟින් කැළඹීමක් හෝ පීඩන අලාභයක් නොමැතිව කපාටය හරහා තරලය කෙළින්ම ගලා යාම සහතික කෙරේ. ජල බෙදා හැරීම හෝ තෙල් නල මාර්ග වැනි ඉහළ ප්‍රවාහ පද්ධතිවල මෙය ඉතා වැදගත් වේ.

2.පිගින් අනුකූලතාව

සම්පූර්ණ වරාය කපාට ඉඩ දෙයිඌරන්(පිරිසිදු කිරීමේ හෝ පරීක්ෂණ උපකරණ) තෙල් හා ගෑස්, රසායනික හා අපජල කර්මාන්තවල අත්‍යවශ්‍ය වන පරිදි නල මාර්ගය හරහා බාධාවකින් තොරව ගමන් කිරීමට.

3.ද්විපාර්ශ්වික මුද්‍රා තැබීම

සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාට පද්ධති සැලසුමේ නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙමින් ප්‍රවාහ දිශාවන් දෙකෙහිම සමානව ඵලදායී ලෙස මුද්‍රා තබයි.

4.දැඩි මාධ්‍යවල කල්පැවැත්ම

සුමට සිදුර සහ ශක්තිමත් ඉදිකිරීම් (බොහෝ විට මල නොබැඳෙන වානේ හෝ මිශ්‍ර ලෝහ වලින් සාදා ඇත) උල්ෙල්ඛ හෝ විඛාදන තරල වලින් ඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී වේ.

5.පහසු නඩත්තුව

බොහෝ සම්පූර්ණ වරාය කපාටවල විශේෂාංගයක් වන්නේශරීර බෙදීමේ නිර්මාණය, පිරිසිදු කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර සංරචක වෙත පහසුවෙන් ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සලසයි.

සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාටයක් භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද?

ප්‍රවාහ කාර්යක්ෂමතාව, පිග් කිරීම හෝ මාධ්‍ය අනුකූලතාව ප්‍රමුඛතා වන කර්මාන්තවල සම්පූර්ණ පෝට් බෝල කපාට යොදවනු ලැබේ:

1.තෙල් සහ ගෑස් නල මාර්ග

• බොරතෙල්, ස්වාභාවික වායු හෝ පිරිපහදු කළ නිෂ්පාදන ප්‍රවාහනය කිරීම.
• නල මාර්ග පරීක්ෂාව සහ නඩත්තුව සඳහා ඌරු මස් සක්‍රීය කිරීම.

2.ජල සහ අපජල පද්ධති

• නාගරික ජල සැපයුම් ජාල.
• අපජල පවිත්‍රාගාරවල බොරළු හැසිරවීම.

3.රසායනික සැකසුම්

• දුස්ස්‍රාවී හෝ උල්ෙල්ඛ රසායනික ද්‍රව්‍ය (උදා: පොලිමර්, අම්ල) මාරු කිරීම.

4.ගිනි ආරක්ෂණ පද්ධති

• හදිසි අවස්ථා වලදී උපරිම ජල ප්‍රවාහය සහතික කිරීම.

5.විදුලිබල උත්පාදනය

• න්‍යෂ්ටික හෝ තාප බලාගාරවල සිසිලන ජල පද්ධති.

6.නාවික සහ නැව් තැනීම

• ඉන්ධන හුවමාරුව සහ බැලස්ට් ජල කළමනාකරණය.

නිගමනය

A සම්පූර්ණ වරාය බෝල කපාටයඉල්ලුමක් ඇති පද්ධති සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත කපාටයකිඅසීමිත ප්‍රවාහය, පිග් කිරීමේ හැකියාව සහ අවම පීඩන අලාභය. එය අඩු කළ පෝට් කපාටයකට වඩා විශාල හා මිල අධික වුවද, තෙල් නල මාර්ග, ගිනි ආරක්ෂණ සහ පොහොර හැසිරවීම වැනි තීරණාත්මක යෙදුම්වල එහි වාසි එය අත්‍යවශ්‍ය වේ. සම්පූර්ණ පෝට් සහ අඩු කළ පෝට් බෝල කපාට අතර වෙනස්කම් තේරුම් ගැනීමෙන්, ඉංජිනේරුවන්ට සහ ක්‍රියාකරුවන්ට කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රශස්ත කිරීමට, මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීමට සහ පද්ධති ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට නිවැරදි කපාටය තෝරා ගත හැකිය.