
| डिजाइन और निर्माण | एपीआई 602,एएसएमई बी16.34,बीएस 5352 |
| आमने - सामने | एमएफजी'एस |
| कनेक्शन समाप्त करें | - ASME B16.5 के लिए निकला हुआ किनारा अंत |
| - ASME B16.11 के लिए सॉकेट वेल्ड एंड्स | |
| - ASME B16.25 के अनुसार बट वेल्ड सिरे | |
| - ANSI/ASME B1.20.1 के अनुसार पेंचदार सिरे | |
| परीक्षण और निरीक्षण | एपीआई 598 |
| अग्नि सुरक्षित डिजाइन | / |
| प्रति भी उपलब्ध | एनएसीई एमआर-0175, एनएसीई एमआर-0103, आईएसओ 15848 |
| अन्य | पीएमआई, यूटी, आरटी, पीटी, एमटी |
● 1.फोर्ज्ड स्टील,बाहरी स्क्रू और योक,राइजिंग स्टेम;
● 2. नॉन-राइजिंग हैंडव्हील, इंटीग्रल बैकसीट;
● 3. कम बोर या पूर्ण पोर्ट;
● 4.सॉकेट वेल्डेड, थ्रेडेड, बट वेल्डेड, फ्लैंज्ड एंड;
● 5.एसडब्ल्यू, एनपीटी, आरएफ या बीडब्ल्यू;
● 6. वेल्डेड बोनट और प्रेशर सील्ड बोनट, बोल्टेड बोनट;
● 7. ठोस कील, नवीकरणीय सीट के छल्ले, सर्पिल घाव गैसकेट।
NSW API 602 फोर्ज्ड स्टील गेट वाल्व, बोल्ट बोनट पर स्थित फोर्ज्ड स्टील गेट वाल्व का खुलने और बंद होने वाला भाग गेट होता है। गेट की गति की दिशा द्रव की दिशा के लंबवत होती है। फोर्ज्ड स्टील गेट वाल्व को केवल पूरी तरह से खोला और बंद किया जा सकता है, और इसे समायोजित या थ्रॉटल नहीं किया जा सकता। फोर्ज्ड स्टील गेट वाल्व के गेट में दो सीलिंग सतहें होती हैं। सबसे सामान्य मोड गेट वाल्व की दो सीलिंग सतहें एक पच्चर के आकार का निर्माण करती हैं, और पच्चर का कोण वाल्व मापदंडों के साथ बदलता रहता है। फोर्ज्ड स्टील गेट वाल्व के ड्राइव मोड हैं: मैनुअल, न्यूमेटिक, इलेक्ट्रिक, गैस-लिक्विड लिंकेज।
जाली स्टील गेट वाल्व की सीलिंग सतह को केवल मध्यम दबाव से ही सील किया जा सकता है, अर्थात, सीलिंग सतह सुनिश्चित करने के लिए गेट की सीलिंग सतह को दूसरी तरफ वाल्व सीट पर दबाने के लिए मध्यम दबाव का उपयोग किया जाता है, जो स्वयं-सीलिंग है। अधिकांश गेट वाल्वों को सील करने के लिए मजबूर किया जाता है, अर्थात, जब वाल्व बंद होता है, तो सीलिंग सतह की सीलिंग सुनिश्चित करने के लिए गेट प्लेट को वाल्व सीट के खिलाफ बाहरी बल द्वारा मजबूर करना आवश्यक होता है।
गेट वाल्व का गेट वाल्व स्टेम के साथ रैखिक रूप से गति करता है, जिसे लिफ्ट रॉड गेट वाल्व (जिसे ओपन रॉड गेट वाल्व भी कहते हैं) कहते हैं। लिफ्टिंग रॉड पर आमतौर पर एक समलम्बाकार धागा होता है। नट वाल्व के ऊपर और वाल्व बॉडी पर स्थित गाइड ग्रूव से घूमता है जिससे घूर्णी गति को रैखिक गति में, यानी ऑपरेटिंग टॉर्क को ऑपरेटिंग थ्रस्ट में बदला जा सकता है।
1. कम द्रव प्रतिरोध.
2. खोलने और बंद करने के लिए आवश्यक बाह्य बल छोटा है।
3. माध्यम की प्रवाह दिशा प्रतिबंधित नहीं है।
4. जब पूरी तरह से खुला होता है, तो कार्यशील माध्यम द्वारा सीलिंग सतह का क्षरण ग्लोब वाल्व की तुलना में कम होता है।
5. आकार अपेक्षाकृत सरल है और कास्टिंग प्रक्रिया अच्छी है।