የሳንባ ምች አክቲቬትድ ቦል ቫልቭ የምርጫ መመሪያ፡ የስራ መርሆዎች፣ አክቲቬተር መጠን እና የESDV አፕሊኬሽኖች

1. የአሠራር መርህ እና የአክቲተር ድራይቭ ዘዴዎች

A በአየር ግፊት የተፈጠረ የኳስ ቫልቭያካትታልሩብ-ዙር የኳስ ቫልቭአካል
ከ ጋር ተዛማጅነት ያለውየአየር ግፊት አክቲቬተርአክቲውተር የተጨመቀውን የእፅዋት አየር ይለውጣል (በተለምዶ
4.0–8.0 ባር / 60–115 PSI) ወደ ሜካኒካል ጉልበት፣ የቫልቭ ግንድ እና ኳስ በ90° ሽክርክር ውስጥ ያንቀሳቅሳሉ
የፍሰት መንገዱን በፍጥነት ለመክፈት ወይም ለመዝጋት።

1.1 የንፋስ ኃይል ማመንጫ ዓይነቶች

• ሬክ እና ፒንዮን አክቲውተሮች፦ ማዕከላዊ ፒንዮን የሚያካትት የማርሽ መደርደሪያ ያላቸው ባለሁለት ተቃራኒ ፒስተኖችን ያሳያል።
  ጥቅሞቹ የታመቀ የእግር አሻራ፣ መስመራዊ የማሽከርከር ውጤት፣ ከፍተኛ ሜካኒካል ቅልጥፍና እና ፈጣን ምላሽ ያካትታሉ።
  ለአነስተኛ እስከ መካከለኛ መጠን ላላቸው የቦረቦረ ቫልቮች (ከ½ እስከ 12 ኢንች) በጣም ተስማሚ።
• የስኮትች ቀንበር አክቲቬተሮች፦ መስመራዊ ያልሆነ የማሽከርከር ኩርባ የሚያመነጭ የዮርክ ዘዴን ይጠቀሙ—
  በሁለቱም በፍሬን-ክፍት እና በመቀመጫ-ማሸግ ቦታዎች ላይ ከፍተኛውን ጉልበት መስጠት።
  ይህ ለእነሱ ምርጥ ምርጫ ያደርጋቸዋልትልቅ-ቦረቦረ ትራንኒዮን የተገጠመ የኳስ ቫልቮች
  (ከDN150 እስከ DN600+ / ከክፍል 150 እስከ ክፍል 2500)።

1.2 ድርብ-ትወና ከጸደይ-ተመላሽ (ነጠላ-ትወና) ጋር ሲነጻጸር

ትክክለኛውን የአክቲተር እርምጃ ሁነታ መምረጥ በአየር አቅርቦት ውድቀት ወቅት የሂደቱን ደህንነት በቀጥታ ይነካል።

2. የቫልቭ አካል ግንባታ እና ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው መቀመጫ

የአየር ግፊት ኳስ ቫልቭ የረጅም ጊዜ አስተማማኝነት የሚወሰነው በአንቀሳቃሹ ላይ ብቻ ሳይሆን በ
የቫልቭ አካል ዲዛይን እና የመቀመጫ ቁሳቁስ ምርጫ። የአሠራር ሙቀትን፣ ግፊትን፣
ቁሳቁሶችን በሚመርጡበት ጊዜ የዝገት እና የቅንጣት ይዘት።

2.1 የቫልቭ አካል ውቅሮች

• ተንሳፋፊ የኳስ ዲዛይን: ለ DN15–DN100፣ ክፍል 150–300 አፕሊኬሽኖች ተስማሚ።
  የላይኛው ግፊት ኳሱን ከታችኛው ወንበር ላይ እንዲዘጋ ያስገድደዋል። ቀላል እና ወጪ ቆጣቢ።
• በትሪንዮን የተገጠመ የኳስ ዲዛይን: ለ DN50–DN600፣ ክፍል 150–2500 ከፍተኛ ግፊት/ትልቅ-ቦረቦረ አገልግሎቶች ያስፈልጋል።
  ኳሱ በላይኛው ግንድ እና በታችኛው የትሩኒዮን ተሸካሚ ተተክሎ የሚሰራውን ጉልበት እስከ 50% ይቀንሳል።
  እና የማሸጊያ ቦታዎችን መጠበቅ - ለተደጋጋሚ አውቶማቲክ ብስክሌት ተስማሚ።
• በቀጥታ የተጫነ ማሸጊያ: የቤልቪል ስፕሪንግ-ኢነርጂ ያለው ተለዋዋጭ የግራፋይት ማሸጊያ ይጠብቃል
  ወጥ የሆነ የራዲያል ጭነት፣ ለሙቀት ብስክሌት እና ለስብሰባ ማካካሻኤፒአይ 641እና
  ISO 15848-1የተፈናቀሉ የልቀት ደረጃዎች።

2.2 የመቀመጫ ቁሳቁስ ንጽጽር

ከፍተኛ የሙቀት መጠን፣ ከፍተኛ ልዩነት ያለው ግፊት ወይም ጠጣር የተጫነ ሚዲያን የሚያካትቱ ከባድ የአገልግሎት ሁኔታዎች፣
በብረት የተቀመጡ የትሩኒዮን ኳስ ቫልቮችከኤችቪኦኤፍ የሙቀት ስፕሬይ ሽፋኖች ጋር በጥብቅ ይመከራል።

3. የESDV የአደጋ ጊዜ መዘጋት እና የቁጥጥር ስርዓት መለዋወጫዎች

በፔትሮኬሚካል፣ በጋዝ ማስተላለፊያ እና በሃይል ማመንጫ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ፣ የአየር ግፊት ኳስ ቫልቮች በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ይውላሉ
እንደተገለጸውESDV (የአደጋ ጊዜ መዘጋት ቫልቮች)ወይም EIV (የአደጋ ጊዜ ማግለያ ቫልቮች)።
እነዚህ በውስጠኛው ውስጥ የመጨረሻ የቁጥጥር አካላት ናቸውየደህንነት መሳሪያዎች ስርዓቶች (SIS), የት
የምላሽ ፍጥነት እና አስተማማኝነት በቀጥታ የእፅዋትን ደህንነት ይነካል።

ሙሉ-ስትሮክ መዘጋት ለሚያስፈልጋቸው ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው የESDV አፕሊኬሽኖች0.5–1.0 ሰከንዶች,
እንደ ተጨማሪ አካላትፈጣን የጭስ ማውጫ ቫልቮችእናከፍተኛ ፍሰት ያላቸው የሙከራ ቫልቮች
የአክቱተር የጭስ ማውጫ ጊዜን ለመቀነስ መገለጽ አለበት።

4. የአክቱተር መጠን የቶርኬ ስሌት እና የዲዛይን ደረጃዎች

በአየር ግፊት የሚሰሩ መሳሪያዎችን ለመምረጥ በጣም አስፈላጊው እርምጃየማሽከርከር ማመሳሰል.
መጠኑ አነስተኛ መሆን የቫልቭ መቆም ወይም ያልተሟላ መዘጋት ያስከትላል፤ ከመጠን በላይ መጠን መጨመር ወጪን፣ የእግር አሻራን፣
እና በቫልቭ አካል ላይ ከመጠን በላይ ጫና ሊፈጥር ይችላል።

4.1 የአንቀሳቃሽ መጠን ቀመር

ይምረጡከፍተኛእንደ መነሻዎ ከእነዚህ ሶስት የማሽከርከር ክፍሎች መካከል እሴት፡

• የብሬክአውት ቶርኬ: ከስታቲስቲክስ አቀማመጥ ማሽከርከር ለመጀመር የሚያስፈልገው ከፍተኛ ጉልበት።
• የሩጫ ቶርኬ፦ በስትሮክ ወቅት ማሽከርከርን ለመጠበቅ የሚያስፈልገው ጉልበት።
• የመቀመጫ ጉልበት፦ ኳሱን በተዘጋ ቦታ ላይ ከመቀመጫው ጋር ለማጣበቅ ቶርኬ ያስፈልጋል።