
Kichujio cha Y ni kifaa cha kuchuja kisicho na kifani katika mfumo wa bomba la vyombo vya kupitishia. Kichujio cha aina ya Y kwa kawaida huwekwa kwenye sehemu ya kuingilia ya vali ya kupunguza shinikizo, vali ya kupunguza shinikizo, vali ya kiwango kisichobadilika au vifaa vingine ili kuondoa uchafu kwenye vyombo vya habari ili kulinda matumizi ya kawaida ya vali na vifaa. Kichujio cha aina ya Y kina sifa za muundo wa hali ya juu, upinzani mdogo, urahisi wa kupumulia na kadhalika. Vyombo vya habari vinavyotumika vya kichujio cha aina ya Y vinaweza kuwa maji, mafuta, gesi. Kwa ujumla, mtandao wa maji ni wavu 18 hadi 30, mtandao wa uingizaji hewa ni wavu 10 hadi 100, na mtandao wa mafuta ni wavu 100 hadi 480. Kichujio cha kikapu kinaundwa zaidi na pua, bomba kuu, bluu ya kichujio, flange, kifuniko cha flange na kitango. Kimiminika kinapoingia kwenye bluu ya kichujio kupitia bomba kuu, chembe za uchafu imara huzuiwa kwenye bluu ya kichujio, na umajimaji safi hutolewa kupitia bluu ya kichujio na sehemu ya kutolea nje ya kichujio.
Kichujio cha aina ya Y kina umbo la Y, ncha moja ni kutengeneza maji na kioevu kingine kupitia, ncha moja ni kuzuia taka, uchafu, kwa kawaida huwekwa kwenye vali ya kupunguza shinikizo, vali ya kupunguza shinikizo, vali ya kiwango kisichobadilika au ncha nyingine ya kuingiza vifaa, jukumu lake ni kuondoa uchafu ndani ya maji, kulinda vali na vifaa vya uendeshaji wa kawaida wa jukumu la kichujio kinachotibiwa na njia ya kuingilia maji mwilini. Uchafu ndani ya maji huwekwa kwenye kichujio cha chuma cha pua, na kusababisha tofauti ya shinikizo. Fuatilia mabadiliko ya tofauti ya shinikizo ya njia ya kuingilia na njia ya kuingilia kupitia swichi ya tofauti ya shinikizo. Wakati tofauti ya shinikizo inafikia thamani iliyowekwa, kidhibiti cha umeme hupa vali ya kudhibiti majimaji na ishara ya injini ya kuendesha ili kusababisha vitendo vifuatavyo: Mota huendesha brashi kuzunguka, kusafisha kipengele cha kichujio, huku vali ya kudhibiti ikifunguliwa kwa ajili ya kutoa maji taka, mchakato mzima wa kusafisha hudumu kwa sekunde kumi tu, kusafisha kukamilika, vali ya kudhibiti imefungwa, mota huacha kuzunguka, mfumo hurudi katika hali yake ya awali, na huanza kuingia katika mchakato unaofuata wa kuchuja. Baada ya vifaa kusakinishwa, wafanyakazi wa kiufundi watatatua matatizo, kuweka muda wa kuchuja na muda wa kusafisha, na maji yatakayotibiwa yataingia mwilini kupitia njia ya kuingilia maji, na kichujio kitaanza kufanya kazi kawaida.
1. kuzuia uchafuzi mkubwa, maji taka yanayofaa; Eneo kubwa la mzunguko, upotevu mdogo wa shinikizo; Muundo rahisi, ukubwa mdogo. Uzito mwepesi.
2. nyenzo za matundu ya kuchuja. Zote zimetengenezwa kwa chuma cha pua. Upinzani mkubwa wa kutu. Maisha marefu ya huduma.
3. msongamano wa kichujio: matundu ya L0-120, ya kati: mvuke, hewa, maji, mafuta, au yaliyobinafsishwa kulingana na mahitaji ya mtumiaji.
4. Sifa za teleskopu: urefu wa kunyoosha. Nafasi kubwa inaweza kupanuliwa 100mm. Hurahisisha usakinishaji. Boresha ufanisi wa kazi.
| Bidhaa | Kichujio Y |
| Kipenyo cha nominella | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
| Kipenyo cha nominella | Darasa la 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Mwisho wa Muunganisho | Iliyopigwa (RF, RTJ), BW, PE |
| Operesheni | Hakuna |
| Vifaa | Iliyoundwa: A105, A182 F304, F3304L, F316, F316L, A182 F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5 |
| Inatuma: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5A, Inconel, Hastelloy, Monel | |
| Muundo | Uvimbe Kamili au Uliopunguzwa, |
| RF, RTJ, BW au PE, | |
| Muundo wa sehemu ya kuingilia pembeni, sehemu ya juu ya kuingilia, au sehemu ya kuingilia iliyounganishwa | |
| Kuzuia Mara Mbili na Kutokwa na Damu (DBB), Kutengwa Mara Mbili na Kutokwa na Damu (DIB) | |
| Kiti cha dharura na sindano ya shina | |
| Kifaa Kinachopinga Tuli | |
| Ubunifu na Mtengenezaji | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| Ana kwa Ana | API 6D, ASME B16.10 |
| Mwisho wa Muunganisho | BW (ASME B16.25) |
| MSS SP-44 | |
| RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Mtihani na Ukaguzi | API 6D, API 598 |
| Nyingine | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Pia inapatikana kwa kila | PT, UT, RT,MT. |
| Muundo salama wa moto | API 6FA, API 607 |
Huduma ya baada ya mauzo ya vali ya mpira inayoelea ni muhimu sana, kwa sababu ni huduma ya baada ya mauzo ya wakati unaofaa na yenye ufanisi pekee ndiyo inayoweza kuhakikisha uendeshaji wake wa muda mrefu na imara. Yafuatayo ni maudhui ya huduma ya baada ya mauzo ya baadhi ya vali za mpira zinazoelea:
1. Usakinishaji na uagizaji: Wafanyakazi wa huduma ya baada ya mauzo wataenda kwenye eneo hilo kusakinisha na kurekebisha valvu ya mpira inayoelea ili kuhakikisha uendeshaji wake thabiti na wa kawaida.
2. Matengenezo: Dumisha vali ya mpira inayoelea mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa iko katika hali bora ya kufanya kazi na kupunguza kiwango cha kushindwa.
3. Utatuzi wa matatizo: Ikiwa vali ya mpira inayoelea itashindwa, wafanyakazi wa huduma ya baada ya mauzo watafanya utatuzi wa matatizo ndani ya eneo hilo kwa muda mfupi iwezekanavyo ili kuhakikisha uendeshaji wake wa kawaida.
4. Sasisho na uboreshaji wa bidhaa: Kufuatia nyenzo mpya na teknolojia mpya zinazoibuka sokoni, wafanyakazi wa huduma za baada ya mauzo watapendekeza haraka suluhisho za uboreshaji na uboreshaji kwa wateja ili kuwapa bidhaa bora za vali.
5. Mafunzo ya maarifa: Wafanyakazi wa huduma ya baada ya mauzo watatoa mafunzo ya maarifa ya vali kwa watumiaji ili kuboresha kiwango cha usimamizi na matengenezo ya watumiaji wanaotumia vali za mpira zinazoelea. Kwa kifupi, huduma ya baada ya mauzo ya vali ya mpira inayoelea inapaswa kuhakikishwa katika pande zote. Ni kwa njia hii tu inaweza kuwaletea watumiaji uzoefu bora na usalama wa ununuzi.