
El filtro en Y es un dispositivo de filtración indispensable en el sistema de tuberías para el transporte de fluidos. Generalmente, se instala en la entrada de válvulas reductoras de presión, válvulas de alivio de presión, válvulas de nivel fijo u otros equipos para eliminar impurezas del fluido y proteger el funcionamiento normal de las válvulas y equipos. El filtro en Y se caracteriza por su estructura avanzada, baja resistencia y fácil purga. Los fluidos aplicables al filtro en Y pueden ser agua, aceite o gas. Por lo general, la malla para agua es de 18 a 30, para ventilación de 10 a 100 y para aceite de 100 a 480. El filtro de cesta se compone principalmente de boquilla, tubo principal, filtro de cesta, brida, tapa de brida y sujetador. Cuando el líquido ingresa al filtro de cesta a través del tubo principal, las partículas sólidas de impurezas quedan retenidas en el filtro de cesta, y el fluido limpio se descarga a través del filtro de cesta y la salida del filtro.
El filtro tipo Y tiene forma de Y; un extremo permite el paso del agua y otros líquidos, mientras que el otro retiene los residuos e impurezas. Generalmente se instala en la entrada de válvulas reductoras de presión, válvulas de alivio de presión, válvulas de nivel fijo u otros equipos. Su función es eliminar las impurezas del agua y proteger el funcionamiento normal de la válvula y el equipo. El agua que entra al cuerpo del filtro se trata con impurezas que se depositan en el filtro de acero inoxidable, lo que genera una diferencia de presión. El interruptor de diferencia de presión monitorea el cambio de la diferencia de presión entre la entrada y la salida. Cuando la diferencia de presión alcanza el valor establecido, el controlador eléctrico envía una señal a la válvula de control hidráulico y al motor de accionamiento para activar las siguientes acciones: El motor hace girar el cepillo, limpiando el elemento filtrante, mientras que la válvula de control se abre para la descarga de aguas residuales. Todo el proceso de limpieza dura solo unas decenas de segundos. Cuando termina la limpieza, la válvula de control se cierra, el motor deja de girar, el sistema regresa a su estado inicial y comienza el siguiente proceso de filtración. Una vez instalado el equipo, el personal técnico realizará la puesta a punto, configurará el tiempo de filtración y el tiempo de conversión de limpieza, y el agua a tratar entrará al sistema a través de la entrada de agua, y el filtro comenzará a funcionar con normalidad.
1. Fuerte resistencia a la contaminación, fácil evacuación de aguas residuales; gran área de circulación, baja pérdida de presión; estructura simple, tamaño reducido. Peso ligero.
2. Material de la malla del filtro. Fabricado completamente en acero inoxidable. Alta resistencia a la corrosión. Larga vida útil.
3. Densidad del filtro: malla L0-120, medio: vapor, aire, agua, aceite o personalizado según los requisitos del usuario.
4. Características telescópicas: longitud de extensión. La posición grande se puede extender hasta 100 mm. Facilita una fácil instalación. Mejora la eficiencia del trabajo.
| Producto | Colador en Y |
| Diámetro nominal | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
| Diámetro nominal | Clase 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Conexión final | Con brida (RF, RTJ), BW, PE |
| Operación | Ninguno |
| Materiales | Forjado: A105, A182 F304, F3304L, F316, F316L, A182 F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5 |
| Fundición: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5A, Inconel, Hastelloy, Monel | |
| Estructura | Calibre completo o reducido, |
| RF, RTJ, BW o PE, | |
| Diseño de entrada lateral, entrada superior o carrocería soldada | |
| Doble bloqueo y sangrado (DBB), doble aislamiento y sangrado (DIB) | |
| Inyección de asiento y vástago de emergencia | |
| Dispositivo antiestático | |
| Diseño y fabricación | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| Cara a cara | API 6D, ASME B16.10 |
| Conexión final | BW (ASME B16.25) |
| MSS SP-44 | |
| RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Pruebas e inspección | API 6D, API 598 |
| Otro | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| También disponible por | PT, UT, RT, MT. |
| Diseño a prueba de incendios | API 6FA, API 607 |
El servicio posventa de la válvula de bola flotante es fundamental, ya que solo un servicio posventa oportuno y eficaz puede garantizar su funcionamiento estable y a largo plazo. A continuación, se detallan los servicios posventa que ofrecen algunas válvulas de bola flotante:
1. Instalación y puesta en marcha: El personal del servicio posventa se desplazará al lugar para instalar y ajustar la válvula de bola flotante y garantizar así su funcionamiento estable y normal.
2. Mantenimiento: Realice un mantenimiento regular de la válvula de bola flotante para garantizar que esté en las mejores condiciones de funcionamiento y reducir la tasa de fallos.
3. Solución de problemas: Si la válvula de bola flotante falla, el personal del servicio posventa realizará la solución de problemas in situ en el menor tiempo posible para garantizar su funcionamiento normal.
4. Actualización y mejora del producto: En respuesta a los nuevos materiales y tecnologías que surgen en el mercado, el personal del servicio posventa recomendará rápidamente a los clientes soluciones de actualización y mejora para proporcionarles mejores productos de válvulas.
5. Capacitación: El personal de servicio posventa brindará capacitación sobre válvulas a los usuarios para mejorar su manejo y mantenimiento. En resumen, el servicio posventa de la válvula de bola flotante debe estar garantizado en todos los aspectos. Solo así se podrá ofrecer a los usuarios una mejor experiencia y una compra segura.