
Y-образный фильтр является незаменимым фильтрующим устройством в трубопроводной системе для транспортировки жидкостей. Y-образный фильтр обычно устанавливается на входном конце редукционного клапана, предохранительного клапана, уровня или другого оборудования для удаления примесей из рабочей среды и обеспечения нормальной работы клапанов и оборудования. Y-образный фильтр обладает такими характеристиками, как усовершенствованная конструкция, низкое сопротивление, удобство продувки и т.д. В качестве рабочей среды для Y-образного фильтра могут использоваться вода, масло, газ. Как правило, для водопроводной сети используется фильтр с размером ячейки от 18 до 30 меш, для вентиляционной сети — от 10 до 100 меш, а для маслопроводной — от 100 до 480 меш. Корзинчатый фильтр в основном состоит из патрубка, основной трубы, фильтрующего элемента, фланца, крышки фланца и крепежных элементов. Когда жидкость поступает в фильтрующий элемент через основную трубу, твердые частицы примесей задерживаются в фильтрующем элементе, а очищенная жидкость отводится через фильтрующий элемент и выходное отверстие фильтра.
Y-образный фильтр имеет Y-образную форму: один конец пропускает воду и другие жидкости, а другой осаждает отходы и примеси. Обычно он устанавливается на входе редукционного клапана, предохранительного клапана, уровня или другого оборудования. Его задача — удаление примесей из воды, обеспечение нормальной работы клапана и оборудования. Фильтр обрабатывает воду, поступающую в корпус. Примеси в воде осаждаются на фильтре из нержавеющей стали, вызывая перепад давления. Изменение перепада давления на входе и выходе контролируется с помощью датчика перепада давления. Когда перепад давления достигает заданного значения, электрический контроллер подает сигнал на гидравлический регулирующий клапан и приводной двигатель для запуска следующих действий: двигатель вращает щетку, очищая фильтрующий элемент, в то время как регулирующий клапан открывается для сброса сточных вод. Весь процесс очистки длится всего несколько десятков секунд. После завершения очистки регулирующий клапан закрывается, двигатель останавливается, система возвращается в исходное состояние и начинает следующий процесс фильтрации. После установки оборудования технический персонал выполнит отладку, установит время фильтрации и время очистки, после чего обрабатываемая вода будет поступать в корпус через водозаборное отверстие, и фильтр начнет нормально работать.
1. Высокая степень защиты от загрязнения, удобная канализация; Большая площадь циркуляции, малые потери давления; Простая конструкция, компактные размеры. Легкий вес.
2. Материал фильтрующей сетки. Полностью изготовлен из нержавеющей стали. Высокая коррозионная стойкость. Длительный срок службы.
3. Плотность фильтрации: L0-120 меш, среда: пар, воздух, вода, масло или по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями пользователя.
4. Телескопические характеристики: длина в разложенном состоянии. В большом положении может выдвигаться на 100 мм. Облегчает установку. Повышает эффективность работы.
| Продукт | Y-образный фильтр |
| Номинальный диаметр | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
| Номинальный диаметр | Классы 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Завершение соединения | Фланцевые (RF, RTJ), BW, PE |
| Операция | Никто |
| Материалы | Кованые: A105, A182 F304, F3304L, F316, F316L, A182 F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5 |
| Литье: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5А, Инконель, Хастеллой, Монель | |
| Структура | Полный или уменьшенный диаметр ствола. |
| RF, RTJ, BW или PE, | |
| Боковой вход, верхний вход или сварная конструкция кузова | |
| Двойная блокада и кровопускание (DBB), двойная изоляция и кровопускание (DIB) | |
| Экстренное введение топлива в сиденье и шток | |
| Антистатическое устройство | |
| Проектирование и производство | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| Лицом к лицу | API 6D, ASME B16.10 |
| Завершение соединения | BW (ASME B16.25) |
| МССП-44 | |
| RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Испытания и проверка | API 6D, API 598 |
| Другой | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Также доступно за | ПТ, ЮТ, РТ, МТ. |
| Огнестойкая конструкция | API 6FA, API 607 |
Послепродажное обслуживание шаровых клапанов с плавающим шаром имеет очень важное значение, поскольку только своевременное и эффективное обслуживание может обеспечить их долговременную и стабильную работу. Ниже представлен перечень услуг послепродажного обслуживания некоторых шаровых клапанов с плавающим шаром:
1. Монтаж и ввод в эксплуатацию: Специалисты сервисной службы выедут на объект для установки и отладки шарового клапана с плавающим шаром, чтобы обеспечить его стабильную и нормальную работу.
2. Техническое обслуживание: Регулярно проводите техническое обслуживание шарового клапана с плавающим шаром, чтобы обеспечить его оптимальное рабочее состояние и снизить частоту отказов.
3. Устранение неполадок: В случае выхода из строя шарового клапана с плавающим шаром, специалисты сервисной службы в кратчайшие сроки проведут диагностику на месте, чтобы обеспечить его нормальную работу.
4. Обновление и модернизация продукции: В ответ на появление на рынке новых материалов и технологий, специалисты по послепродажному обслуживанию оперативно предложат клиентам решения по обновлению и модернизации, чтобы предоставить им более качественную клапанную продукцию.
5. Обучение: Специалисты послепродажного обслуживания проведут для пользователей обучение по вопросам эксплуатации клапанов, чтобы повысить уровень управления и технического обслуживания шаровых клапанов с плавающим шаром. Короче говоря, послепродажное обслуживание шаровых клапанов с плавающим шаром должно быть гарантировано во всех направлениях. Только так можно обеспечить пользователям лучший опыт и безопасность покупки.