
Suunniteltu vaativiin lämpötiloihin, ylikuumennetulle höyrylle ja hioma-aineille | Lämpötila-alue: -29 °C - 650 °C (-20 °F - 1202 °F)
• PPL-istuma:Kustannustehokas ja tiivis sulku jopa 300 °C:seen (572 °F) kuumalle öljylle, höyrylle ja puhtaille aineille.
•Metallitiivisteinen (HVOF):Äärimmäinen suorituskyky jopa 650 °C:ssa (1202 °F) hioma-ainetuhkan, katalyyttisen krakkauksen ja energiantuotannon yhteydessä.
•Luokan V / luokan VI vuoto:ANSI/FCI 70-2 -sertifioitu vuotamaton ominaisuus.
•Live-loaded-pakkaus:Belleville-jousella toimiva karan tiiviste estää hajapäästöjä lämpökierron aikana.
•Koko:DN15 – DN600 (1/2″ – 24″)
•Arvosana:Luokka 150–2500 / PN16–PN420
•Paloturvallinen:API 607 / ISO 10497
•Matala-E:API 641 / ISO 15848-1
PPL- (polyparafenyleeni) ja metallitiivisteisten sisäosien valinta riippuu ensisijaisesti käyttölämpötilasta, väliaineen hiukkaspitoisuuksista ja vaaditusta tiivistysluokasta.
| Valintaominaisuus | PPL-tiivisteinen (korkean lämpötilan polymeeri) | Metallitiivisteinen (vaativaan käyttöön tarkoitettu HVOF) |
| Maksimi käyttölämpötila | Jopa300 °C (572 °F)jatkuva | Jopa650 °C (1202 °F)jatkuva (korkeampi pyynnöstä) |
| Tiivistyskyky | ANSI/FCI 70-2Luokka VI (kuplatiivis) | ANSI/FCI 70-2Luokka V tai luokka VI(Tarkkuuskaavin) |
| Sopiva media | Puhdas höyry, kuuma vesi, lämpööljyt, hankaamattomat kemialliset nesteet, korkean lämpötilan kaasu. | Hioma-aineet, lentotuhka, katalyyttihiukkaset, koksauspalvelu, ylikuumennettu höyry, sula suola. |
| Kovahitsaustekniikka | Ei sovellu (umpinainen PPL / muunnettu PTFE-sisäosa) | HVOF-ruiskutus: volframikarbidi (TC), kromikarbidi (CC) tai stelliitti #6 PTA. |
| Käyttömomentti | Pienempi istukkakitka; pienempi toimilaitteen koko. | Vaatii suurempaa tiivistevoimaa; jousivoimalla toimivat metallitiivisteet. |
| Kustannus-hyötysuhde | Erittäin taloudellinen keski- ja korkean lämpötilan hankaamattomille putkistoille. | Maksimaalinen kestävyys ja nolla lämpöhajoamista vaativissa olosuhteissa. |
•Pidennetty konepelti säteilevällä muotoilullaSiirrä karan tiivistekammio pois kuumilta runkoalueilta. Sisäänrakennetut lämpöjäähdytysrivat suojaavat karan tiivistemateriaaleja (joustava grafiitti/V-rengas) ja manuaalisia/automaattisia toimilaitteita putkiston säteilylämmöltä varmistaen pitkän käyttöiän.
•Live-loaded Belleville -tiivistesarjatLämpölaajeneminen ja supistuminen voivat aiheuttaa tiivisteen löystymistä. Belleville-lautasjousipakettimme ylläpitävät vakiona tiivistyslaipan säteittäistä painetta tiivistesarjassa, mikä estää lämpövuodot ja täyttää API 641 / ISO 15848-1 -matalapäästöstandardit.
•Lämpölaajenemisen esto ja itsepuhdistusMetallitiivisteissä on raskaaseen käyttöön tarkoitetut jousigeneraattorit, jotka vaimentavat nesteen aiheuttamaa lämpölaajenemista ilman kuulan juuttumista. Teräväreunainen kaavin pyyhkii hiukkaskertymät pois kuulan pinnalta neljänneskierroksen aikana.
•HVOF edistyneet kovapinnoitteetHigh-Velocity Oxygen-Fuel (HVOF) -teknologiassa käytetään volframikarbidia tai kromikarbidia kuulaan ja istukkarenkaisiin, joiden sidoslujuus on yli 10 000 PSI, mikä saavuttaa jopa HRC 70:n mikrokovuuden äärimmäisen kulutuskestävyyden takaamiseksi.
•Suunnittelustandardit:API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292, BS 5351
•Kokovalikoima:DN15 - DN600 (1/2″ - 24″) — kelluvat ja nivelkiinnityksellä varustetut vaihtoehdot
•Paineluokat:ASME-luokat 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 / PN16 - PN420
Runkomateriaalit:Hiiliteräs (A216 WCB/WCC), korkean lämpötilan seos (A217 WC6, WC9, C5), ruostumaton teräs (A351 CF8M, CF3M), duplex/superduplex, Inconel, Hastelloy
•Verhoilumateriaalit:316SS, 316L, 17-4PH, Inconel 718, Monel + kovahitsaus (stelliitti, volframikarbidi, kromikarbidi)
•Istuinlisäkkeet:PPL-vaihtoehto:Polyparafenyleeni (jopa 300 °C) |Metallivaihtoehto:Stellite #6 / TC / CC HVOF Kovapintainen metallitiiviste (jopa 650 °C)
•Päätyliitännät:RF, RTJ laipallinen (ASME B16.5), hitsausliitos (ASME B16.25), hitsausmuhvi SW, NPT-kierre
•Testaus ja sertifioinnit:API 598 (venttiilien tarkastus), API 607 / ISO 10497 (paloturvallisuustesti), API 641 / ISO 15848-1 (hajapäästöt), SIL 3 -yhteensopiva, CE/PED
•Käyttövaihtoehdot:Paljas akseli, käsikäyttöinen vipu, matovaihteisto, pneumaattinen hammastanko ja hammaspyörä / Scot-haarukka, sähköinen toimilaite, hydraulinen toimilaite
•Nestemäiset katalyyttiset krakkausyksiköt (FCC)
•Viivästetty koksaus ja viskositeettimurto
•Hydroprosessointi- ja reformointilinjat
•Korkean lämpötilan lämpööljylämmönvaihtimet
•Ylikuumennetut ja uudelleenlämmitetyt höyrylinjat
•Kattilan tyhjennys- ja tyhjennysventtiilit
•Keskitetty aurinkoenergia (sula suola)
•Lentotuhkan ja pohjatuhkan kuljetus
•Polysilikoni korkean lämpötilan nestelinjat
•Autoklaavilietteen uutto
•Korkean lämpötilan sula rikki
•Asfaltin ja kivihiilitervan käsittely
K1: Mikä on PPL-tiivisteisten palloventtiilien ja metallitiivisteisten palloventtiilien suurin käyttölämpötila?
PPL (polyparafenyleeni) -tiivisteet toimivat luotettavasti jopa 280–300 °C:n (536–572 °F) lämpötiloissa puhtaille nesteille ja höyrylle. Metallitiivisteiset palloventtiilit, joissa on HVOF-kovapinnoite (volframikarbidi, kromikarbidi tai stelliitti), on suunniteltu äärimmäisiin käyttötarkoituksiin, joiden lämpötila on jopa 550–650 °C (1022–1202 °F), ja kuluttaville aineille.
K2: Miksi korkean lämpötilan palloventtiileissä tarvitaan pidennetty kansi?
Pidennetty kansi siirtää karan tiivistepesän pois kuumasta putkiston rungosta ja poistaa säteilylämpöä. Tämä pitää karan tiivisteet (kuten joustavan grafiitin) turvallisessa käyttölämpötila-alueellaan, estää lämpöhajoamisen ja suojaa sähköisiä tai pneumaattisia toimilaitteita ylikuumenemiselta.
K3: Miten estät kuulan lukkiutumisen/syöpymisen korkeissa lämpötiloissa?
Lämpölaajenemista hallitaan tarkalla differentiaalimateriaalivalinnalla (sovittamalla rungon, kuulan ja karan lämpölaajenemiskertoimet) ja lisäämällä istukkarenkaiden taakse jännitteisiä jousivoimalaitteita. Nämä jouset puristuvat kokoon absorboidakseen suuren lämpölaajenemisen lisäämättä käyttövääntömomenttia tai aiheuttamatta mekaanista jumiutumista.
© 2026 YourBrand Flow Control Inc. Kaikki oikeudet pidätetään. API-, ISO- ja ASME-sertifikaatit on varmennettu itsenäisesti.